序号 | 名称 | 型号 | 配置 | 单位 | 数量 | 单价 | 合计 |
1 | 基础包 | Infovision WTIS-Maritime-SM | 系统基础包,提供业务应用依赖的基础资源信息及基础服务能力,包括系统基础信息管理、地图应用服务、事件联动应用服务。 | 套 | 1 | | |
2 | 视频监控 | Infovision WTIS-Maritime-VMS | 视频监控应用提供视频管理服务,实现视频预览、录像回放、视频上墙、视频事件监控服务能力,并且在网络带宽不足、有流量限制的网络环境下可以通过图片替代视频的模式提供监控服务。 | 路 | (略) | | |
3 | 视频联网 | Infovision WTIS-Maritime-NCG | 视频级联应用主要为视频监控业务提供级联服务,专注于平台域间视频联网,基于视频通用标准协议(GB/T(略)-(略),GB/T(略)-(略))与外域平台互联互通,实现上级平台对下级平台视频资源点位的操作控制。 | 套 | 1 | | |
4 | AI模型管理 | Infovision WTIS-Maritime-AI | 通过AI模型对违规行为进行监管,将违规数据进行整理分析,实现实时监管。 | 套 | 1 | | |
5 | 服务器产品 | DS-VM(略)R-CL | 服务器 | 台 | 1 | | |
6 | 中心存储服务器 | DS-A(略)R/8T | 对视频监控内容进行存储,存储时间为(略)天,在此期间可以随时回看。 | 台 | 1 | | |
7 | 报警音柱 | DS-2FH(略)B-OW/F5 | 识别到报警行为后,对违规行为做出警报,促进行为规范。 | 台 | (略) | | |
8 | AI开放筒型摄像机 | DS-2XA8T(略)E-IS(B) | 识别船只上的人员行为以及车辆状态 | 台 | (略) | | |
9 | 人员超载识别 | 软件开发 | 对船舶上在超载行为进行实时监控,若发现违规行为,发送信息至管理人员以及管理平台 | 项 | (略) | | |
(略) | AI人脸识别分析相机 | AE-VC(略)T-ITXY | 行为分析相机,对驾驶员、签单员的行为进行监管 | 台 | (略) | | |
(略) | 车型识别 | 软件开发 | 通过多维度技术确定车辆型号、类型,并存储识别到的信息 | 项 | (略) | | |
(略) | 车型数量统计 | 软件开发 | 通过定制开发以及AI模型训练,针对性的统计每日不同车型的车辆数量 | 项 | 1 | | |
(略) | AI人脸识别及统计 | 软件开发 | 内嵌深度学习算法,可准确统计人数,精准抓拍人脸 | 项 | (略) | | |
(略) | 太阳能板 | TE-(略)W(略)A-BY ((略)) | 太阳能储控一体 | 块 | (略) | | |
(略) | 物联网卡 | | 船上独立监控使用,将数据传输至平台(按年计费) | 张 | (略) | | |
(略) | 施工 | / | 实际情况需要在现场进行立杆+铁架子,方便监控使用,根据点位个数计费 | 个 | (略) | | |
(略) | 人工、辅材 | / | 设备安装调试服务 | 项 | (略) | | |
合计(元): | 1.第1年首次付款元。 2.第2年起支付:(略) 3.第3年起支付:(略) 4.第6年起支付:(略) |