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省发展改革委关于连申线新长铁路桥段航道整治工程可行性研究报告的批复
苏发改基础发〔(略)〕(略)号
南通市发展改革委:
《关于上报连申线新长铁路桥段航道整治工程可行性研究报告的请示》(通发改基础〔(略)〕(略)号)及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于连申线新长铁路桥段航道整治工程可行性研究报告有关意见的函》(苏交计函〔(略)〕(略)号),经研究,现批复如下:
一、连申线新长铁路桥段航道整治工程是省政府办公厅印发的《加快打造更具特色“水运江苏”三年行动计划((略)-(略)年)》连申线淮河入海水道至长江段航道整治工程中的重要节点项目。为尽快打通水路运输堵点卡点,适应船舶大型化发展趋势,提升干线航道通过能力,同意实施连申线新长铁路桥段航道整治工程。
二、根据《江苏省干线航道网规划((略)-(略)年)》,同意连申线新长铁路桥段航道按照二级标准建设,本项目航道整治里程共(略)米,为新长铁路桥上下游各(略)米,设计最大船舶吨级为(略)吨级。主要建设内容包括:(略)
三、原则同意工可报告推荐的航道线路、护岸结构和铁路线路、桥梁桥型以及相关配套建设方案。
四、本项目估算总投资为4.(略)亿元。根据我省现行航道工程建设相关政策,除中央和省补助资金外,其余部分由南通市筹措财政非债务资金安排。不得因本项目实施新增违规政府性债务。
五、本项目法人为南通市江海河联运项目建设指挥部。
六、本项目建设工期为(略)个月。
七、本项目社会稳定风险评估等级为低风险级,已经南通市委政法委备案。在项目实施和营运期间,项目建设单位要会同地方政府严格按照国家有关规定,落实社会稳定责任,做好风险控制。对可能存在的风险因素,要制定并采取有效的防范措施,切实维护人民群众利益,确保社会稳定。
八、本项目为依法必须招标项目。项目法人要严格执行国家和省有关招投标规定,项目招标投标事项见附件。
九、在项目实施过程中,要强化安全生产管理,严格执行“三同时”制度,按照相关规章制度压实项目建设单位和相关责任主体安全生产及监管责任,严防安全生产事故。要加强施工环境分析,认真排查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全隐患,不得在未采取有效处理措施的情况下开工建设。
下阶段工作中,要统筹兼顾好通航与水利防洪、生态环境、城市发展等方面关系,进一步深入优化工程方案,根据自然条件、使用要求及施工条件等因素,通过技术经济比选确定护岸结构和铁路桥改建方案。进一步节约利用土地资源,全面贯彻生态环保等理念,加强投资控制。请据此编制本项目初步设计,报我委审批。
附件:(略)
江苏省发展改革委
(略)年9月(略)日
(项目代码:(略)
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