惠州市生态环境局拟对广东（仲恺）东江高新科技产业园配套基础设施—惠泽大道建设工...-广东省拟建工程-建设招标网

惠州市生态环境局拟对广东（仲恺）东江高新科技产业园配套基础设施—惠泽大道建设工...

2026-02-12 广东-深圳-

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所在地区：	广东-深圳-	发布日期：	2026年2月12日
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拟建工程正文

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惠州市生态环境局拟对广东（仲恺）东江高新科技产业园配套基础设施—惠泽大道建设工...根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定，我局拟对广东（仲恺）东江高新科技产业园配套基础设施—惠泽大道建设工程环境影响评价文件进行审查，为体现公开公正的原则，强化公众参与，现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期5个工作日，如有意见，请在公示期内来信或来电向我局反映。联系地址：(略)联系电话：(略)听证告知：(略)<table><tbody><tr><td>项目名称：(略)</td><td>广东（仲恺）东江高新科技产业园配套基础设施—惠泽大道建设工程</td></tr><tr><td>建设单位：(略)</td><td>惠州市市政园林事务中心</td></tr><tr><td>建设地点：(略)</td><td>惠州市惠城区水口街道和仲恺高新区东江高新区</td></tr><tr><td>环评机构：</td><td>深圳市景泰荣环保科技有限公司</td></tr><tr><td>项目概况：</td><td>①惠泽大道改造段长约(略)米，不同的道路宽度统一改造成(略).5m-(略).5m（通道段外），由双向4车道改造成双向6车道，增设2座惠泽大道主线下穿通道（隧道），通道（隧道）宽(略).9米，双向4车道，其中下穿东江湾大道通道（隧道）闭口段长(略)米，开口段(略)米，下穿一号公路通道（隧道）闭口段长(略)米，开口段长(略)米，交叉口段地面道路双向6车道，设3座人行天桥，主桥净宽5.0米，总长(略)米，梯道及引桥净宽3.0米，总长(略)米，设人行地下通道兼机耕道1座，净宽9米，长(略).6米，引道长(略)米。②三环东路改造段内容为：(略)③丰泽路改造段长约(略)米，设计通行能力双向4车道，道路实施宽(略)米。</td></tr><tr><td>主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：(略)</td><td>施工期影响：（1）生态环境影响项目施工期的各类施工活动，会使原有地面受到一定程度的破坏，在施工过程中尽量保留现有的生态植被，施工结束后做好绿化的复绿工作，避免水土流失。及时掌握天气情况，合理制定施工计划，在进行土方工程的同时，对于路面的排水工程，争取同步进行，避免雨季路面形成的径流直接冲刷坡面而引起水土流失。项目不涉及古树名树、珍稀树种以及列入保护名录的动、植物。（2）大气环境影响施工期主要为施工机械及运输车辆排放尾气、施工扬尘、沥青摊铺烟气等。采取措施后对周边大气环境影响较小。（3）地表水环境影响项目在施工过程中产生的废水主要有施工生活污水、暴雨地表径流及施工废水。施工现场不设施工营地及临时食堂等设施，施工人员的食宿依托附近出租房基本设施解决，施工项目部位于机场路（惠州市区科贸职业技术学校）南侧，位于马安污水处理厂集污范围，施工项目部产生的生活污水经化粪池处理后排入机场路污水管网，最终排至马安污水处理厂。施工废水和暴雨地表径流通过隔油池、沉砂池等处理回用于施工场地内，不会对项目周边水环境带来不良影响。（4）固体废物影响项目固体废物为建筑垃圾以及废污泥等。施工期产生的弃方和沉淀污泥经集中收集运至弃土场处置，施工废水经隔油隔渣池产生的废污泥、废矿物油及含矿物油废物属于危险废物，交有资质单位处理。隔油池废油经收集后委托有资质的单位回收处置，不外排。施工期产生的建筑垃圾进行分类收集、并在固定地点集中分类暂存，能够回收利用的尽量回收综合利用。生活垃圾交由当地环卫部门清运和统一集中处置。（5）声环境影响项目噪声主要来源于施工机械、施工运输车辆，噪声源强为(略)dB(A)~(略)dB(A)。项目采取适当的实施措施来减轻施工噪声对周围环境的影响。（6）环境风险影响项目施工期可能产生的环境风险主要包括施工废气、施工废水、施工固体废物未妥善处理以及火灾爆炸事故。施工期严格落实各项废气废水治理措施，固废收集处置措施、应配备防渗漏措施和应急收集措施。动火作业全程监督，配备足量灭火器材。在采取各项防范后，施工期发生环境风险的概率降低，对周边的影响较小。运营期影响：（1）生态环境影响项目属于改扩建项目，不会新增区域隔离度。线路外临时占地主要为边坡施工等，采取植草护坡等生态修复措施。项目的建设不会给沿线生态环境带来明显影响。（2）大气环境影响主要为车辆行驶造成的扬尘及排放的汽车尾气，主要污染物为CO、NO2、HC、NOx。采取加强绿化措施、加强交通管理、路面应及时清扫等。措施后，项目道路机动车尾气不会对沿线环境空气产生明显影响。（3）地表水环境影响项目营运后废水主要为冲刷路面的雨水径流，仅在雨季产生。路面径流经雨水管道纳入雨水排放系统，且项目有利于改善项目所在地的防洪排涝状况，项目在营运期不会对地表水环境造成不良影响。（4）固体废物影响项目营运后不产生固体废物，沿途车辆及行人丢弃在路面的垃圾以及绿化树木的落叶由环卫部门定期清扫，不会对环境造成不良影响。（5）声环境影响项目建成后的噪声源为机动车行驶噪声。项目采取低噪声路面；加强交通、车辆管理限制行车速度；加强养护路面加强道路养护；惠泽大道下穿东江湾通道，交叉口东西两侧开口段南、北侧均设置声屏障，总长(略)m，惠泽大道下穿一号公路通道，交叉口西侧开口段北侧设置声屏障等各项措施，减少对周边声环境保护目标的影响。（6）环境风险影响项目可能产生的环境风险主要是运输易燃易爆品车辆火灾爆炸和有毒有害化学品泄漏。道路下穿隧道因其地势低洼，在雨季面临独特的洪涝风险。采取相关防范和应急措施后，减少对周边环境的影响。水泵、备用电源（发电机）、出水管道等措施降低洪涝风险。</td></tr><tr><td>公众参与</td><td>/</td></tr></tbody></table>（信息来源：(略)<tr><td><div>附件：<div></div></div><div><tr><td>责任编辑：(略)</td></tr></div></td></tr>

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