绵实驾校大中型(客、货)车辆定点维修(第二次)已具备招采条件，根据项目实际情况，现决定采取挂网竞争性谈判的方式确定维修单位，并诚邀符合资格条件的潜在谈判申请人参与本项目的谈判。我公司将按公开、公平、公正的原则对参加谈判申请的单位进行评审，择优选择中标人。
1.1 项目基本情况
1.1.1项目概况：(略)
1.1.2维修地点：(略)
1.1.3标段划分：(略)
1.1.4谈判范围：(略)
1.2 服务期限及质量要求
1.2.1服务期限：(略)
1.2.2质量要求：(略)
1.3 资格要求
1.3.1一般要求：(略)
1.3.2资质要求：(略)
1.3.3业绩要求：(略)
1.3.4财务要求：(略)
1.3.5信誉要求：(略)
1.3.6本项目不接受联合体谈判申请。
1.3.7各谈判申请人均可就上述标段进行谈判申请，但可中标的标段不超过1个。
1.4 获取谈判文件
1.4.1 请有意参加本项目竞争性谈判的申请人，携带：(略)
1.4.2 谈判申请人应按规定，在(略)年8月(略)日(略)：(略)
1.4.3报名时间不少于3个工作日。各谈判申请人报名时间为：(略)
1.5控制价及报价要求
1.5.1 控制价：(略)
1.5.2 报价要求：
1.5.2.1报价为下浮比例，谈判申请人按控制价中各项单价同比例进行下浮，否则作为不响应竞争性谈判文件处理。
1.5.2.2共进行两轮报价(谈判申请文件中报价为第一轮报价，现场谈判后报价为第二轮报价)，第一轮报价下浮应大于零，第二轮报价下浮不得低于或等于第一轮报价下浮，否则作为不响应竞争性谈判文件处理。
1.6 谈判申请文件递交
1.6.1谈判申请文件递交截止时间为：(略)
1.6.2谈判申请文件递交地点为：(略)
1.6.3谈判申请文件递交方式为：(略)
1.7 发布媒介：(略)
1.8 联系方式
谈 判 人：(略)
地址：(略)
邮编：(略)
联 系 人：(略)
联系电话：(略)
附件：(略)
序号 | 项目名称 | 项目类别 | 含税单价（元） | 数量 （暂估） | 单位 | 含税总价（元） | 备注 |
1 | 柴机油CH(略)W-(略)（大桶） | 辅材类 | (略).(略) | 5 | 桶 | (略).(略) | 国五及以下车型 |
2 | 柴机油CH(略)W-(略)（小桶） | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 桶 | (略).(略) | 国五及以下车型 |
3 | 柴机油CK(略)W-(略)（大桶） | 辅材类 | (略).(略) | 6 | 桶 | (略).(略) | 国六车型 |
4 | 柴机油CK(略)W-(略)（小桶） | 辅材类 | (略).(略) | 6 | 桶 | (略).(略) | 国六车型 |
5 | 防冻液 | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 桶 | (略).(略) | 所有车型 |
6 | 齿轮油 | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 桶 | (略).(略) | 所有车型 |
7 | 轴承油（小桶） | 辅材类 | (略).(略) | 6 | 桶 | (略).(略) | 所有车型 |
8 | 轴承油（大桶） | 辅材类 | (略).(略) | 6 | 桶 | (略).(略) | 所有车型 |
9 | 刹车油 | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 瓶 | (略).(略) | 所有车型 |
(略) | 方向机油（小桶） | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 桶 | (略).(略) | 所有车型 |
(略) | 方向机油（大桶） | 辅材类 | (略).(略) | 6 | 桶 | (略).(略) | 所有车型 |
(略) | 尿素溶液 | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 桶 | (略).(略) | 所有车型 |
(略) | 灯泡 | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | 所有车型 |
(略) | 雨刮片 | 辅材类 | (略).(略) | (略) | 副 | (略).(略) | 所有车型 |
(略) | 方向助力泵 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 膨胀水箱 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 膨胀水箱压力盖 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 继电器 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 机油格 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 风机 | 材料费 | (略).(略) | 2 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 组合开关（喇叭） | 材料费 | (略).(略) | 2 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 组合开关（灯光） | 材料费 | (略).(略) | 2 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 应急灯开关 | 材料费 | (略).(略) | 6 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 闪光继电器（三插） | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | ABS电磁阀/(略)-(略) | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 后轮油封 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 半轴油封 | 材料费 | 6.(略) | 5 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 液压刹车管 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 根 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 刹车灯开关 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 分离轴承 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 分离轴承带座 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器压板 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器钢片 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器总泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器助力泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 空滤芯 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 柴油格 FF(略)/E1EC0 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 柴油格 (略)/(略) | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 暖风水箱 | 材料费 | (略).(略) | 6 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 倒车镜（下视圆镜） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 垂臂 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 增压器 | 材料费 | (略).(略) | 2 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 一轴盖 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 水泵总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 直拉杆总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器拨叉 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 传动轴凸缘（4孔(略)齿7.8高） | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 万向节 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 档杆拉线 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 散热器总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 风扇连接轴总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 风扇皮带 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 方向机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 发电机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 起动机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 机油格 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 柴油格（粗滤） | 材料费 | (略).(略) | 6 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 柴油格（细滤） | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 继电器（(略)V (略)A） | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 后调整臂 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 方向机垂臂 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 倒车灯开关 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 后轮油封 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 半轴油封 | 材料费 | 6.(略) | 1 | 个 | 6.(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 空滤芯 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 超前紧急继动阀 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 后轮螺栓 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 颗 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 转向泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 倒挡开关 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 挂车继动阀 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 传动轴凸缘（4孔(略)齿7.8高） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 万向节 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 散热器总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器拨叉轴 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 气压报警器 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 换挡拉线 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 排挡杆操纵机构 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 水泵总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 水泵皮带 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 挂车线束 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 挂车制动阀 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 雨刮间隙继电器 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 组合开关 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器助力泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器钢片 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 离合器压板 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 分离轴承 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 分离轴承带座 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 突元叉 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 鼓风机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 膨胀水箱 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 计量喷射泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 氮氧传感器 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHGSZ5D |
(略) | 发电机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 制动阀（万安，大压差） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 离合器助力泵(略)缸 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 离合器钢片(略) | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 离合器压板 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 分离轴承 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 分离轴承带座 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 档杆拉线 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 皮带(略) | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 起动机 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 水泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 前轮螺栓 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 颗 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 后轮螺栓 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 颗 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 空滤芯 | 材料费 | (略).(略) | 8 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 机油格 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 空调皮带涨紧轮双槽 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 空调皮带 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 组合开关 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 刹车灯开关 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)PSG |
(略) | 离合器钢片 | 材料费 | (略).(略) | 6 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 离合器压板 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 分离轴承 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 分离轴承带座 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 万向节 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 后轮油封 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 半轴油封 | 材料费 | 6.(略) | 1 | 个 | 6.(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 雨刮臂 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 膨胀水箱 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 后刹车片（带报警孔） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 片 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 机油格 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 柴油格（粗滤） | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 柴油格（细滤） | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 计量喷射泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 气动顶盖 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 曲轴转速传感器 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 前刹车分泵总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 组合开关JK(略) | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 后刹车片 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 片 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 干燥器总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 前刹车片 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 片 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 前轮螺栓 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 颗 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 后轮螺栓 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 颗 | (略).(略) | EQ(略)XLHL6D1 |
(略) | 机油格(略) | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 分离轴承 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 分离轴承带座(略) | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 离合器钢片 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 离合器压板（(略)E） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 分离拨叉 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 节温器 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 直拉杆臂 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 皮带 | 材料费 | (略).(略) | 6 | 根 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 膨胀水箱 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 凸缘 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 万向节 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 转向直拉杆(原厂） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 转向油泵 | 材料费 | (略).(略) | 5 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 方向机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 方向机滤芯 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 单圆管雨刮臂-右 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 四回路保护阀 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 过桥总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 组合开关 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 点火线圈 | 材料费 | (略).(略) | 6 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 混合器怠速马达 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 水泵总成 增压 方孔 4槽 | 材料费 | (略).(略) | 4 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 氧传感器(国三） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 罩盖垫 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 张 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 主销修理包 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 套 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 火花塞 | 材料费 | (略).(略) | (略) | 只 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 雨刮片 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 副 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 后调整臂 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 起动机总成 | 材料费 | (略).(略) | 2 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 离合器助力泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | EQ(略)PCN |
(略) | 机油格 | 材料费 | (略).(略) | 6 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 柴油格（细滤） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 柴油格（粗滤） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 空气滤芯 | 材料费 | (略).(略) | 6 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 离合器总泵（(略).(略)） | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 离合器助力泵 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 只 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 离合器压板 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 离合器钢片 | 材料费 | (略).(略) | 2 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 分离轴承总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 直拉杆接头总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 横拉杆接头总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 前轮胎螺栓 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 颗 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 后轮胎螺栓 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 颗 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 前刹车片 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 片 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 主销修理包 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 套 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 档杆拉线 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 方向机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 直拉杆总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 中冷器总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 增压器总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 水泵总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 起动机总成 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 空调张紧轮 | 材料费 | (略).(略) | 1 | 个 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 发电机皮带(略)PK(略) | 材料费 | (略).(略) | 1 | 根 | (略).(略) | ZK(略)XLH(略) |
(略) | 二级维护（货车）2KKg以上-5KKg以内 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | 不含二级维护审车费 |
(略) | 二级维护（客车）(略)以下 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | 不含二级维护审车费 |
(略) | 二级维护（客车）(略)以上-(略)以内 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | 不含二级维护审车费 |
(略) | 二级维护（客车）(略)以上-(略)以内 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | 不含二级维护审车费 |
(略) | 更换防冻液 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换机油及滤芯 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | |
(略) | 保养1只轮鼓 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | |
(略) | 拆装牙箱换离合器片 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 修牙箱（8挡箱） | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换刹车鼓1只 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 修牙包 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 拆装减震器换胶垫1只 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 铆刹车片1件 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 光刹车鼓1只 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换钢板单边（前） | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换钢板单边主副（后） | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 发动机总成维修（4缸机）不含加工 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换四配套（4缸机）不含加工 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换大小瓦 | 工时费 | (略).(略) | (略) | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换气缸垫4缸 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换分泵1件 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 拆换横拉杆尾节1件 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换离合器总泵 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 保养发电机 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 保养起动机 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 换刹车总泵 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换离合器分泵 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换方向机 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换方向机高压管 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 检修空压机 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 拆装转向节 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 调整气门间隙 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换传动轴万向节 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换排挡拉线 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换方向机垂臂 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换方向机助力泵 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 检修空调风机 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换膨胀水箱 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换空调压缩机皮带 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换柴油格 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 空调检漏加氟 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换空调压缩机 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 拆装油底壳 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换气门罩盖垫 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换制动调整臂 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换组合开关 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
(略) | 更换变速器小盖 | 工时费 | (略).(略) | 1 | 次 | (略).(略) | |
合计： | | | (略).(略) | |
注：(略) 2.本表所示数量为暂估量。 |
