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沪通城际铁路方案研究(含如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究)NTTL-CJ标段招标公告

2025-05-30 江苏-南京-高新区
所在地区: 江苏-南京-高新区 发布日期: 2025年5月30日
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招标采购正文
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沪通城际铁路方案研究(含如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究)NTTL-CJ标段招标公告

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沪通城际铁路方案研究(含如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究)NTTL-CJ标段

招标公告

1.招标条件

本招标项目沪通城际铁路方案研究(含如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究)已列入《(略)年市本级政府投资城建交通水利计划》,资金已落实,招标人为南通市交通公共事业发展中心。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

近年来,南通抢抓多重国家战略叠加实施的黄金发展期,扎实推动“强富美高”新南通现代化建设不断取得新突破。(略)年地区生产总值(GDP)首次突破万亿元,(略)年地区生产总值(GDP)达1.(略)万亿元,在全国(略)个万亿城市中位列第(略)位。支撑长三角区域高质量一体化发展,南通全力加快综合交通运输体系建设,尤其是“十四五”以来,南通交通建设投资连续跨越3个百亿级台阶,一个陆海空并进、公铁水联运的全国性综合交通枢纽呼之欲出。围绕“高铁建枢纽、普速成网络、客运通四方、货运连江海”目标,南通铁路建设全面加快。目前,南通已形成由盐通高铁、沪苏通铁路、新长铁路、宁启铁路(一期、二期)、海洋铁路、洋吕铁路组成的铁路网格局。通海港铁路即将运营,沪渝蓉高铁和通苏嘉甬高铁正在全面加快施工。此外,南通已建成运营2条地铁,里程(略).8公里,成为江苏省第6座开通地铁的城市。南通从过去“地无寸铁”,大踏步迈入“动车时代”“高铁时代”“地铁时代”,从“难通”走向“更加好通”,成为国家沿江沿海铁路大通道上的重要枢纽。

但我们也清醒认识到,南通铁路仍存在短板和不足:(略)

2.2招标范围与标段划分

沪通城际铁路方案研究(含如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究)共划分1个标段,即NTTL-CJ标段,招标内容如下:

(1)沪通城际铁路方案深化研究

综合考虑上海与南通两地的城市空间布局、城际轨道运输需求、铁路发展现状等,分析沪通城际铁路建设必要性及功能定位,从运量预测、线路走向方案、主要技术标准、建设方案及控制条件分析、枢纽衔接方案研究、运输组织、投资估算等方面内容进行系统性研究。

(2)如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究

结合苏州地区整体规划、铁路发展现状等,综合考虑如通苏湖城际铁路与苏锡常快线互联互通,分析如通苏湖城际铁路太仓联络线建设必要性及功能定位,从运量预测、线路走向方案、主要技术标准、建设方案及控制条件分析(含预留条件)、运输组织、投资估算等方面内容进行系统性研究,开展铁路联络线规划建设政策研究。

2.3研究成果

(1)《沪通城际铁路方案深化研究报告》;

(2)《如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究报告》;

(3)《铁路联络线规划建设政策研究报告》;

研究过程中,研究单位要积极配合委托人做好与国家发改委、上海市和江苏省相关部门沟通、对接工作,协助地方积极争取国家、省相关部门支持,推动沪通城际铁路、如通苏湖城际铁路太仓联络线项目纳入国家、省相关规划。

2.4服务周期

(1)合同签订之日起1个月内提交整个项目工作大纲;

(2)各项研究节点要求:

①铁路联络线规划建设政策研究、如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究:(略)

②沪通城际铁路方案深化研究:(略)

进度时间安排可能会有所调整,具体以委托人书面通知为准。

3.投标人合格条件

3.1本次招标要求投标人具有与本次招标项目相应的资质和业绩,并在人员等方面具有相应的能力,具体要求如下: