技术说明
本次项目建设工程包含计量站内电子设备与系统改造、计量站前置卡口电子设备建设、中心机房扩容建设、系统运维。
一、计量站内电子设备与系统改造
本次需要改造8个计量站,站内安装AI监控/电子凭证系统,为对应的矿山加工厂提供计量检斤服务,进行了电子申报的车辆按照规划的运输路线进站检斤计量,根据检斤计量结果,自动扣除订单量和指标量,超限报警。
计量站内电子设备与系统改造配合监管平台,应能支持实现如下功能:
实现菱镁矿石运输过计量站的自动称重、自动车牌识别,自动运输状态比对与运输计划的控制。系统前端与地秤、车牌识别系统对接,实现自动获取地秤称重信息、车牌识别信息。自动填写运输量、判断数据异常与状态异常,实现管理预警。可根据客户功能要求设计及完成各系统接口对接。现场称重信息与指标量的交互验证。对超指标量运输、无电子申报运输进行预警。对满足要求运输进行指标量核减、记录、统计。现场车辆上秤计量信息展示、车辆上秤照片展示记录。
在计量站网络中断、出入口视频单元设备故障时,对运输车辆装载进行计量的紧急处理。在应急状态下,根据审批权限,根据不同企业采用不同业务管理模块启动监管过程。实现对车辆信息、装载品级、销售合同、装载负责人、企业信息等数据的应急集成申报。用于超采、资源税征收的数据基础和电子智慧监管流程的过程。
手持机运行环境及安全措施配置由投标人负责完成。
二、计量站前置卡口电子设备建设
与计量站、平台软件配套建设,在对应计量站出站前方位置,配套AI卡口设备,可以识别过往货车是否装载、是否进行电子申报。一旦抓拍到装载矿产品并未申报、未上称计量的车辆进行预警。
三、中心扩容机房建设
本次项目建成后,中心系统仍搭建到大石桥菱镁产业综合服务中心。为保证系统运行稳定可靠,需要如下配置:
(1) 超融合服务器
本次建设超融合服务器3台,组成中心服务器集群,提供服务资源、存储资源和虚拟化平台。
(2) 万兆高端交换机
用于提供给服务器集群做高速数据通道。
(3) UPS升级
根据本次增加设备容量进行UPS扩容及空调更换。
四、计量站建设点位表
8个计量站建设点位表如下:
序号 | 建设项目 | 计量站 | 归属地 | 车道数 | 建设性质 | 卡口数量 |
1 | 盛博达源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
2 | 合顺源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
3 | 金泽源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
4 | 中隆源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
5 | 瑞奇源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
6 | 恒泰源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
7 | 大岭源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
8 | 鑫旺源头站 | 单秤单向计量 | 大石桥 | 双向两车道 | 改造 | 一个单向卡口 |
五、系统运维
系统主要针对项目建设的硬件及平台软件提供运维服务。
硬件运维内容:(略)
软件运维内容如下:
1. 系统升级相关运维服务
升级需求:(略)
2. 系统备份运维服务
系统升级前,提供前系统数据储存和备份服务。
提供定期备份服务,保障日常数据运行安全。
3. 系统测试运维服务
系统升级或业主定制业务需求上线后,提供开展全面系统测试服务,包括功能测试、性能测试和安全测试,确保系统正常运行。
4. 软件运维管理
系统日常维护:(略)
日志管理服务:(略)
用户权限管理:(略)
异常处理机制:(略)
安全管理:(略)
软件配置管理:(略)
数据共享与推送服务:(略)
日常业务运行服务:(略)
数据更新运维服务:(略)
5. 应急响应与技术支持
制定突发事件处理预案,包括数据恢复、网络中断和系统故障。故障发生后,提供在线和现场应急处理服务;设置高可用性架构,确保服务连续性,提供对系统的持续优化服务。
6. 培训服务
升级完成或新业务上线后,为相关部门及人员提供软件使用培训,熟悉新系统操作。
7. 其他运维内容
微信小程序:(略)
短信验证码、图片识别费用:(略)
电子地图费用:(略)
六、技术参数要求1.计量站内电子设备(1)出入口视频单元
用于识别上称车辆车牌号,需单独订制车牌库,可识别“矿”类车牌,可支持后期特殊订制类车牌识别;
要求能够支持车牌信息推送,可订阅到视频管理平台。
集摄像机、护罩、LED补光灯、镜头于一体;
采用不低于3.1-6mm电动变焦镜头,支持软件自动调焦;
车牌识别、车型识别、车标识别、车辆子品牌,车身颜色识别
支持不低于8种车型,(略)种车身颜色,(略)种车标,(略)种子品牌等特征识别
支持黑、白名单的导入及对比
内置红外白光一体化灯珠,有效满足不同的场景需求
▲最小照度:(略)
▲图像分辨率:(略)
补光灯自动光控、时控可选
通讯接口不少于:(略)
外部接口不少于:(略)
音频接口不少于:(略)
防护等级不低于IP(略)
(2)车牌补光灯
需要与车牌识别单元联动。
色温:(略)
发光角度不低于(略)°
LED灯珠数量≥(略)颗
响应时间:(略)
支持环境亮度检测,低照度下自动开启
设计寿命:(略)
防护等级不低于IP(略)
(3)指示牌及安装杆
根据现场情况订制,(4米监控杆)停车位置指示牌,含杆及基础
定制4米:(略)
1)监控杆主杆:(略)
2)杆体作热镀锌处理;
3)预埋件4-M(略)*(略);
根据现场使用环境确定安装方式及位置;
指示上秤停车位置。
(4)秤通信模块
根据现场地磅秤型号选择,双口并行
串口服务器,工业级,(略)接口/(略)接口/以太网接口;
将现场地磅称重的车辆信息实时透传。
订制通信接口:(略)
订制协议对接开发:(略)
负责对接称重仪表及配合系统调试。
能够实现菱镁矿石运输过计量站的自动称重。
设备前端与地秤和车牌识别系统对接,实现自动获取地秤称重信息、车牌识别信息。
订制,根据现场地磅秤的具体型号,与厂家对接
自动填写运输量、判断数据异常与状态异常,实现管理预警。支持根据客户功能要求设计及完成各系统接口对接。
(5)视频管理平台
提供业务应用依赖的基础资源信息及基础服务能力,包括系统基础信息管理、地图应用服务、事件联动应用服务。
系统基础信息管理提供了系统业务应用依赖的基础资源,包括安保用户管理、安保基础数据管理、安保区域管理、安保系统配置、物联设备管理,统一管理了组织、区域、人员、卡片、车辆和物联设备等资源,并提供人车、人卡的关联关系配置能力。
能够以订阅方式实现监管平台的车牌信息推送,能够实现菱镁矿石运输过计量站的自动称重、自动车牌识别,自动运输状态比对与运输计划的控制;设备前端车牌识别系统支持与地秤对接,实现自动地秤称重信息和车牌识别信息匹配。完成自动填写运输量、判断数据异常与状态异常,实现管理预警功能。
(6)红绿灯
订制功能:(略)
匹配控制端口,1红1绿。
为上秤计量货车提供指示是否可通行,红灯停车等待计量,自动计量完成后绿灯通行;
电压(略)伏,1红1绿。
NVR与红绿灯转接电路
(7)红绿灯驱动模块
平台自动计量系统通过NVR驱动红绿灯;
订阅接口,定制开发,通过视频管理平台接口接收红绿灯状态;
订阅接口,定制开发,远程控制订阅接口、控制接口状态;
订阅接口,定制开发,通过NVR报警接口联动车辆上称信息、信息显示屏。
(8)NVR
不低于(略)路H.(略)、H.(略)格式高清码流接入
支持不少于5个SATA接口
输入带宽≥(略)Mbps,输出带宽≥(略)Mbps
解码能力:(略)
显示能力:(略)
具有不少于以下的硬件接口类型和数量:(略)
(9)CPE链路转换器
本设备主要用于计量站的数据传输线路冗余建设。采取一条固网线路+移动5G线路;做线路融合和负载平衡,固网出故障,数据自动切换到移动网络,并支持瞬时高数据流量应用模式。
功能:(略)
IPSec加密性能(略)Mbps、IPSec VPN隧道数(略)、内存(略)MB、WAN以太口2*GE、LAN以太口8*GE(3个LAN口支持切换为WAN)
支持远程智能运维,云服务,云化管理
支持自动化开局,软件自动升级,配置自动下发
支持告警日志集中收集
支持多WAN策略,基于运营商的负载分担,多链路高级负载分担,带宽比例负载分担
支持链路探测:(略)
支持基于源目的地址、端口定义防火墙过滤策略
支持DDoS攻击防范和统计
支持异常主机流量防护功能
((略))工业级CPE
工业级
内置 5G 模组:(略)
SIM卡接口:(略)
5G天线接口:(略)
干兆网口:(略)
电平串口标配:(略)
工作和存储温度:(略)
((略))红绿灯接口、道闸接口订阅
对视频管理平台订阅接口与平台集成
平台与红绿灯的远程控制订阅接口集成
2.计量站前置卡口电子设备(1)6.5-6米横杆
用于安装抓拍机、补光灯设备。
定制6.5米杆,6米横杆:
1)L型监控杆 主杆:(略)
2)横杆:(略)
3)杆体作热镀锌处理
4)厂家运送至甲方指定的施工地点
预埋件及基础
配套6.5米-6米杆使用。
预埋件:(略)
(2)工业交换机
支持光信号转换电信号
需要至少8个千兆电口
需要至少2个SFP光口
支持组建环网网络
支持室外使用,可网管
支持流量监测协议
支持SNMP V1/V2/V3管理
-(略)℃ - +(略)℃
(3)高清抓拍单元
内置不小于1英寸高帧率彩色全局曝光CMOS高清智能摄像机
由摄像机、高清镜头、室外防护罩、风扇、补光灯、电源适配器、安装万向节组成,采用AC(略)V供电
视频分辨率≥(略)×(略)
镜头规格:(略)
感兴趣区域设置功能检查:(略)
支持视频触发等多种触发模式并实现全结构化:(略)
▲车身颜色识别功能检查 :(略)
支持机动车的车牌,车身颜色,车型,子品牌,驾驶室人员等特征检测,支持机动车的过车记录和违章行为检测抓拍。
▲车牌识别功能检查 :(略)
支持抓拍并识别垂直倾斜角度≤(略)°、水平倾斜角度≤(略)°、俯仰角度≤(略)°的机动车车牌号码
▲目标跟踪功能检查 :(略)
车型识别:(略)
支持深度学习算法,支持多目标混合场景应用,实时提取机动车、非机动车、行人、人脸等目标全结构化信息
抓拍图片可看清司乘人员人脸
(4)ISC接口对接 - 车牌
订制功能:
用于识别上称车辆车牌号,需单独订制车牌库,可识别“矿”类车牌,可支持后期特殊订制类车牌识别;
要求能够支持车牌信息推送,可订阅到视频管理平台。
要求能够订阅到事件到管理平台
l 可实现对通行车辆触发AI识别预警,可AI识别运输矿石的矿产品运输货车,并同时支持车牌抓拍识别功能及自动推送预警信息。支持对经过车辆进行AI识别,可识别出车辆为运输矿石车辆且满载(或蒙苫布),支持车牌识别抓拍,并进行两种AI能力匹配。
(5)补光灯-卡口
为抓拍机夜间抓拍提供照明,补光灯光照需要覆盖车辆车牌、货车后兜。
补光装置光源包括LED光源、气体放电光源和红外光源
采用LED光源和气灯放电两种光源,LED光源呈圆形排布,气体放电光源前置转轴叶片,支持红外和白光补光切换
支持LED频闪、LED爆闪、白光气体爆闪及红外气体爆闪四种补光方式,可通过远程控制切换
带LED格栅,有效减少周边光污染
气体爆闪峰值闪光持续时间≤1/(略)ms
气体爆闪回电时间<(略)ms
气体单次闪光能量≤(略)J
眩光阀值增量TI≤1.(略)%
触发信号异常时,爆闪灯进入自动保护,触发信号输入正常,爆闪灯自动恢复正常
接口不少于:(略)
支持记录闪光灯闪光次数
防护等级不低于IP(略)
(6)设备箱
配套监控杆使用。
定制,(略)*(略)*(略)白钢,壁厚0.9mm。
箱内安装有电源适配器、防雷模块等现场设备。
内有衬板、导轨,包含内部空开、防雷模块、电源适配器、插排之间配盘,设备安装及线缆连接。
(7)称重指示屏
订制功能:(略)
能通过订阅接口进行显示信息的播放,具有视频管理平台兼容支持软件控制。
LED亮度≥(略)cd
喇叭规格不低于4Ω(略)W
防护等级不低于IP(略)
点距≤P4.(略)
下行通讯方式:(略)
显示方式:(略)
字符显示:(略)
显示面积不低于:(略)
(8)ISC接口订阅 - 指示屏
订阅接口,定制开发,通过视频管理平台接口推送称重等信息;
能够实现监管平台控制显示菱镁矿石运输过计量站车辆的车牌号、运输重量、运输状态比对与运输计划的控制;
设备前端与地秤和车牌识别系统对接,实现自动获取地秤称重信息、车牌识别信息。自动显示运输量、判断数据异常与状态异常,实现管理预警。
3.中心扩容机房建设(1)万兆交换机
▲1、交换容量≥2.(略)Tbps,转发性能≥(略)Mpps。
▲2、提供≥(略)个1/(略)G SFP Plus端口,≥2个QSFP+端口,≥2个接口扩展槽位。
3、支持IPv4静态路由、RIP、OSPF、ISIS、BGP,支持IPv6静态路由、RIPng、OSPFv3。
4、支持分布式设备管理,分布式链路聚合,分布式弹性路由。
5、支持命令行接口、Telnet远程、Console口方式配置。
▲6、实配:(略)
(2)超融合服务器
▲1、超融合是软硬一体化产品,需保证产品软件与硬件具有良好的兼容性,要求软硬件为同一制造商。
▲2、处理器:(略)
▲3、内存:(略)
▲4、硬盘:(略)
▲5、网口:(略)
▲6、RAID卡:(略)
7、配置标准滑轨。
8、要求产品出厂即具备虚拟化特性,上电开机三步之内即可完成初始化,登录超融合管理界面进行虚机管理操作,简单易用,免去软硬件兼容性问题。每节点出厂自带管理软件,设备上电后可登录任意一台来做超融合管理节点。
9、支持新上线设备可基于链路层协议与管理节点交互,被管理节点自动发现,然后配置IP地址以及主机名等信息,提供IP地址自动分配,为发现的设备分配IP地址。
(略)、支持对超融合一体机的硬件平台进行监控,电源,风扇,温感,CPU、内存、硬盘等硬件平台信息。
(略)、支持一键展示大屏功能,直观展示虚拟化资源池的健康度、告警、资源使用情况等。
(略)、支持使用一键按钮分析虚拟机、主机历史资源使用情况,提供规划决策数据支撑。
▲(略)、提供2颗CPU计算虚拟化软件License授权、2颗CPU超融合管理软件License授权、2颗CPU存储虚拟化软件License授权。
七、设备清单
中心服务集群 |
序号 | 建设内容 | 规格参数 | 单位 | 数量 |
1 | 超融合 | 详见技术参数要求 | 台 | 3 |
2 | 万兆交换机 | 详见技术参数要求 | 台 | 1 |
3 | 机房维护费 | 更换大功率机房空调和UPS | 台 | 1 |
计量站内电子设备与系统改造 |
1 | 出入口视频单元 | 详见技术参数要求 | 台 | 8 |
2 | 车牌补光灯 | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
3 | 指示牌及安装杆 | 详见技术参数要求 | 根 | 8 |
4 | 定焦支架 | 定制,直径(略),管壁厚3mm,需要与出入口视频单元配套使用。 | 套 | 8 |
5 | 秤通信模块 | 详见技术参数要求 | 台 | 8 |
6 | 视频管理平台 | 详见技术参数要求 | 台 | 1 |
7 | 许可 | 支持管理不少于(略)路视频接入,与视频管理平台兼容。 | 项 | 1 |
8 | 岗亭管理模块 | 支持管理(略)个卡口监控、8个出入口车道设备,与视频管理平台兼容。 | 台 | 1 |
9 | 应急移动端手持机配置服务 | 运行环境及安全措施配置(手机自备) | 项 | 1 |
(略) | 执法移动端手持机配置服务 | 运行环境及安全措施配置(手机自备) | 项 | 1 |
(略) | 红绿灯 | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
(略) | 红绿灯驱动模块 | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
(略) | NVR | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
(略) | CPE链路转换器 | 详见技术参数要求 | 台 | 8 |
(略) | 工业级CPE | 详见技术参数要求 | 台 | 8 |
(略) | 红绿灯接口、道闸接口订阅 | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
计量站前置卡口电子设备 |
1 | 6.5米高-6米横杆及基础 | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
2 | 工业交换机 | 详见技术参数要求 | 台 | 8 |
3 | 高清抓拍单元 | 详见技术参数要求 | 台 | 8 |
4 | ISC接口对接 - 车牌 | 详见技术参数要求 | 项 | 8 |
5 | 补光灯 | 详见技术参数要求 | 台 | (略) |
6 | 设备箱 | 详见技术参数要求 | 只 | 8 |
7 | 称重指示屏 | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
8 | ISC接口订阅 - 指示屏 | 详见技术参数要求 | 套 | 8 |
9 | 综合布线 | 包含网线、电源线缆、线槽、JDG管、水晶头等配套辅材 | 套 | 1 |
每年系统运维费用 |
1 | OCR识别费用 | 营业执照识别、身份证识别 | 包 | 1 |
2 | 短信包费用 | 密码短信服务包 | 包 | 1 |
3 | 地图许可费用 | | 年 | 1 |
4 | 微信小程序服务费 | 微信向程序注册管理费 | 项 | 1 |
5 | 运维费 | 软件、网络、服务器运维服务 | 年 | 1 |
参加辽宁省政府采购活动的供应商未进入辽宁省政府采购供应商库的,请详阅辽宁政府采购网 “首页—政策法规”中公布的“政府采购供应商入库”的相关规定,及时办理入库登记手续。填写单位名称、统一社会信用代码和联系人等简要信息,由系统自动开通账号后,即可参与政府采购活动。具体规定详见《关于进一步优化辽宁省政府采购供应商入库程序的通知》(辽财采函〔(略)〕(略)号)。
供应商认为自己的权益受到损害的,可以在知道或者应知其权益受到损害之日起七个工作日内,向采购代理机构或采购人提出质疑。
质疑供应商对采购人、采购代理机构的答复不满意,或者采购人、采购代理机构未在规定时间内作出答复的,可以在答复期满后(略)个工作日内向本级财政部门提起投诉。
(1)供应商须及时办理CA数字证书,否则应自行承担无法正常参与项目的不利后果。供应商应详阅辽宁政府采购网首页”办事指南”中的“辽宁政府采购网关于办理CA数字证书的操作手册”和“辽宁政府采购网新版系统供应商操作手册”,具体规定详见《关于启用政府采购数字认证和电子招投标业务有关事宜的通知》(辽财采〔(略)〕(略)号) (2)因供应商原因未对文件校验造成信息缺失、文件内容或格式不正确以及备份文件不符合要求等问题影响评审的,由供应商自行承担相应责任。因供应商原因导致未在辽宁政府采购网上传、解密投标文件的按照无效投标处理。