此处仅列出部分采购需求，其余详见采购文件第三章。

为深入贯彻国家《交通强国建设纲要》的精神，紧密围绕交通运输部、省交通运输厅以及丹东市智慧城市建设的相关部署要求，本项目依托北斗卫星定位、车联网及大数据等先进技术，致力于推进数据资源赋能交通发展，构建“互联网+监管”的新型管理模式。通过打造丹东市综合交通运行监测与指挥调度平台（一期），旨在全面提升交通管理的数字化和智能化水平。

在当前行业发展的实际需求和技术信息化建设趋势下，特别是在国家大力推动北斗卫星导航系统的发展和工信部逐步淘汰2G网络的大背景下，针对丹东市巡游出租车行业存在的投诉取证难、从业人员服务意识薄弱、突发事件预警机制落后等问题，本项目经过全面考量技术可行性、管理实效性和建设经济性，决定采用政府购买服务的方式为巡游出租车及交通指挥调度中心选择的集成实施服务商。选定的服务商将负责整个项目的集成实施服务直至最终交付，确保项目目标高效、有序地实现并成功落地。

项目涉及的图像和语音数据采集不仅为行政管理部门提供了必要的监管依据，同时也服务于巡游出租车车主、司机以及广大市民，有助于提升城市形象。鉴于应用群体分布广泛，为了保证服务质量，本项目特别强调以下几点实施服务重点：(略)

这一系列措施从根本上解决了现有问题，旨在建立一个更加智能化、人性化的交通服务体系，促进丹东市交通运输产业向高质量、可持续方向发展。

注：(略)

本项目可兼投不可兼中。若一家供应商同时在两个包号中最终得分均排序第一名，评审委员会将按本项目中标包号顺序确定第一包排序第一名为成交候选人，该供应商不再被推荐为第二包的成交候选人；

若第二包排序第一名的供应商已被评审委员会推荐为第一包的成交候选人，则该供应商不再被推荐为第二包的成交候选人，第二包排名第二名供应商将被评审委员会推荐为成交候选人。

此处仅列出部分采购需求，其余详见采购文件第三章。

为深入贯彻国家《交通强国建设纲要》的精神，紧密围绕交通运输部、省交通运输厅以及丹东市智慧城市建设的相关部署要求，本项目依托北斗卫星定位、车联网及大数据等先进技术，致力于推进数据资源赋能交通发展，构建“互联网+监管”的新型管理模式。通过打造丹东市综合交通运行监测与指挥调度平台（一期），旨在全面提升交通管理的数字化和智能化水平。

在当前行业发展的实际需求和技术信息化建设趋势下，特别是在国家大力推动北斗卫星导航系统的发展和工信部逐步淘汰2G网络的大背景下，针对丹东市巡游出租车行业存在的投诉取证难、从业人员服务意识薄弱、突发事件预警机制落后等问题，本项目经过全面考量技术可行性、管理实效性和建设经济性，决定采用政府购买服务的方式为巡游出租车及交通指挥调度中心选择的集成实施服务商。选定的服务商将负责整个项目的集成实施服务直至最终交付，确保项目目标高效、有序地实现并成功落地。

项目涉及的图像和语音数据采集不仅为行政管理部门提供了必要的监管依据，同时也服务于巡游出租车车主、司机以及广大市民，有助于提升城市形象。鉴于应用群体分布广泛，为了保证服务质量，本项目特别强调以下几点实施服务重点：(略)

这一系列措施从根本上解决了现有问题，旨在建立一个更加智能化、人性化的交通服务体系，促进丹东市交通运输产业向高质量、可持续方向发展。

注：(略)

本项目可兼投不可兼中。若一家供应商同时在两个包号中最终得分均排序第一名，评审委员会将按本项目中标包号顺序确定第一包排序第一名为成交候选人，该供应商不再被推荐为第二包的成交候选人；

若第二包排序第一名的供应商已被评审委员会推荐为第一包的成交候选人，则该供应商不再被推荐为第二包的成交候选人，第二包排名第二名供应商将被评审委员会推荐为成交候选人。