所在地区: | 河南-郑州-二七区 | 发布日期: | 2025年8月5日 |
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徐兰、郑万、郑阜、京广高铁(郑州局集团公司管段)运营期精测网复测、基础变形监测招标公告
1. 招标条件
本招标项目徐兰、郑万、郑阜、京广高铁(郑州局集团公司管段)运营期精测网复测、基础变形监测(投资项目在线审批监管统一代码:(略)
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况:(略)
2.2招标内容:(略)
1.精测网复测:
⑴徐兰高铁:(略)
⑵郑万高铁:(略)
⑶京广高铁:(略)
2.基础变形监测:
郑阜高铁K(略)+(略)-K(略)+(略),工作内容含基础变形监测、标志补设,线下CP0平面网测量、线下CPI平面网测量、线下二等水准基点测量。
3.大跨度连续梁梁面变形测量(2遍)
序号 |
线名 |
起始里程 |
终止里程 |
长度/km |
备注 |
1 |
徐兰 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
偃师特大桥 |
2 |
徐兰 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
洛河特大桥 |
3 |
郑万 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1 |
张良镇跨南水北调干渠特大桥(跨沙河主跨) |
4 |
郑万 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
颍河特大桥 |
4.重点段精测网复测和基础变形监测:
①根据往期基础变形监测的结论及郑州局运营维修需求,确定共计(略)段重点段,对重点段进行精测网复测和基础变形监测。高程控制基准点布设密度为,线上每(略)m布设一个,线下每1km布设一个。
重点段一览表
序号 |
监测段落 |
起始里程 |
终止里程 |
长度(km) |
工作 内容 |
备注 |
1 |
郑州东站徐兰场 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
3.(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,基础变形监测 |
|
2 |
徐兰开封北站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
||
3 |
徐兰民权北站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
||
4 |
徐兰南考南站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
||
5 |
徐兰商丘站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
3.(略) |
||
6 |
徐兰商丘特大桥 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1 |
||
7 |
徐兰郑州西站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
3.(略) |
||
8 |
徐兰三门峡南站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
||
9 |
徐兰张茅隧道出口桥路结合部 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
||
(略) |
郑阜许昌北站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
2.(略) |
||
(略) |
郑阜周口东站 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
||
(略) |
京广路基段 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
2.(略) |
有短链 |
|
(略) |
郑万张良镇跨南水北调干渠特大桥 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1 |
||
(略) |
郑万颍河特大桥 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
②重点段监测作业内容、频次及工作量见下表:
作业内容 |
频次 |
工作量 |
基础变形监测 |
1次/季度 |
2次 |
CPⅢ平面控制网复测 |
1次/季度 |
2次 |
线上加密水准基点复测 |
1次/季度 |
2次 |
CPⅢ高程控制网复测 |
1次/季度 |
2次 |
③建立变形监测数据库。根据变形监测数据对构筑物变形情况进行分析,提出重点监测工点或段落及监测频次建议。
④建立基础变形监测信息管理、发布和预警系统,实现监测数据系统化管理。结合监测数据和运营过程中的轨道静动态检测数据,综合分析变化规律,预测发展趋势,并对异常段落适时报警。
具体工作内容以标段划分工作内容为准,同时对缺失或损毁点位进行补设和维护;于(略)年内完成2次测量工作,并结合历次测量资料,分析变化规律,及时更新成果,并提出重点段落及复测频次建议。(各标段工作内容及标段划分详见附件2)。
2.3服务期限:合同签订之日起至(略)年(略)月(略)日止。
3 投标人资格要求
3.1 YYFC-XL1、YYFC-XL2、YYFC-XL3、YYFC-ZW、YYFC-ZF、YYFC-JG标段需具备的条件为:
3.1.1基本要求:(略)
3.1.2资质要求:(略)
3.1.3财务要求:(略)
3.1.4业绩要求:(略)
3.1.5人员要求:(略)
3.1.6信誉要求:
(1)投标人(略)年8月至(略)年8月(递交投标文件之日起前3年内)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。
(2)投标人(略)年8月至(略)年8月(递交投标文件之日起前3年内)不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。
(3)投标人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(4)投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(5)投标人及其投标所列主要负责人员未被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且不在公布期内;
(6)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人自递交投标文件之日起前三年((略)年8月至(略)年8月)不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录;
(7)投标人未处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(8)未被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(9)近三年((略)年8月至(略)年8月)无任何违法和重大违约行为,未出现过数据结果失真、对质量问题判断失误的现象;
3.2 投标人不得承担本项目的施工任务。
3.3本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加的投标人,请完善市场主体库相关信息,于(略)年(略)月6日至(略)年(略)月(略)日,登录“郑州市公共资源交易中心网站(https:(略)
尚未办理企业CA数字证书的,请登录郑州市公共资源交易中心网站(https:(略)
4.2招标文件售价:(略)
5. 投标文件的递交
5.1加密投标文件(.ZZTF格式)应于投标文件递交截止时间前上传到郑州市公共资源交易中心电子交易平台(https:(略)(略)年8月(略)日9时(略)分(以最终招标文件上的投标截止时间为准),开标地点为郑州市公共资源交易中心网上开评标大厅。
5.2本项目采用远程开标,远程开标大厅的网址(https:(略)
说 明:
1.投标人必须使用IE浏览器进行网上招标文件下载。选择CA证书登录方式进入电子招投标交易系统,进行网上招标文件下载等操作。
2.本项目将实行电子开标,请投标人在郑州市公共资源交易中心网站(https:(略)
3.由于本项目为不见面开标,投标人无需到开标现场参与投标签到,无需递交任何纸质资料或证明,无需交纳原件(投标文件中应附清晰的复印件或扫描件,由于模糊不清导致评标委员会无法辨别的,后果由投标人自行承担);
4.请投标人务必按照《不见面开标大厅操作手册(投标人)V1.0》的要求设置参与不见面开标的电脑环境,否则由此可能引起的签到失败、解密失败或无法解密等问题由投标人自行承担;
5.投标人应在开标前一小时通过不见面开标系统中进行电子签到,开标时间到了之后就不能签到;投标人可在开标时间之后系统内观看开标过程;
6.投标人应在解密时间内插入CA锁,输入密码,进行解密;解密时间已到不可解密;如果在解密时间内解密失败,可再次解密。
7.投标人应在开标当天及时关注本单位的情况,如遇问题,请拨打技术服务单位(国泰新点电话:(略)
6. 发布公告的媒介
本次公告同时在中国招标投标公共服务平台(http:(略)
7.联系方式
招标人:(略)
郑万铁路客运专线河南有限责任公司
郑西铁路客运专线有限责任公司
地 址:(略)
邮 编:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
传 真:(略)
电子邮件:(略)
行政监督部门:(略)
地 址:(略)
电 话:(略)
电子邮件:(略)
传 真:(略)
内部监督部门:(略)
地 址:(略)
联系电话:(略)
传 真:(略)
邮 箱:(略)
招标代理单位:(略)
地 址:(略)
联系人:(略)
电 话:(略)
电子邮件:(略)
(略)年8月5日
附件1
序号 |
招标人 |
招标项目 |
工程概况 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
郑西铁路客运专线有限责任公司 |
徐兰高铁郑州局集团公司管段 |
1项目概况 徐兰高铁由郑徐高铁、郑西高铁、西宝客运专线、宝兰客运专线及延伸段徐连高铁组成。线路经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃5个省份,全长约(略)km,线路走向大体上与既有陇海铁路平行。 徐兰高铁我公司建设范围主要包括郑徐高铁、郑西高铁两部分。本年度工程范围包含郑徐高铁、郑西高铁。郑徐高铁于(略)年1月开工建设,(略)年9月正式开通运营。郑西高铁于(略)年开工建设,(略)年 2月开通运营。 郑徐高铁郑州局集团公司管段里程范围为K(略)+(略)~K(略)+(略),营业里程(略).(略)km。其中,路基段长(含中小桥等)(略).(略)km,占正线长度的4.8%;桥梁(仅指大桥、特大桥)共7座合计(略).(略)km,占正线长度的(略).2%。 郑西高铁郑州局集团公司管段里程范围为K(略)+(略)~K(略)+(略),营业里程(略).(略)km。其中,路基段长(含中小桥等)(略).(略)km,占正线长度的(略).6%;桥梁(仅指大桥、特大桥)共(略)座合计(略).(略)km,占正线长度的(略).6%。 2主要技术标准 郑徐高铁郑州局管段铺设无砟轨道,线路设计时速为(略)km/h。主要技术标准: 线路等级:(略) 线路类型:(略) 最大坡度:(略) 轨距:(略) 曲线半径:(略) 线间距:(略) 机车类型:(略) 到发线有效长度:(略) 列车运行方式:(略) 行车指挥方式:(略) 郑西高铁郑州局管段铺设无砟轨道,线路设计时速为(略)km/h。主要技术标准: 线路等级:(略) 线路类型:(略) 最大坡度:(略) 轨距:(略) 曲线半径:(略) 线间距:(略) 机车类型:(略) 到发线有效长度:(略) 列车运行方式:(略) 行车指挥方式:(略) 3工程范围 本次招标工程范围如下表所示: 3.1重点段精测网复测、基础变形监测
3.2精测网复测
3.3大跨度连续梁梁面变形测量
|
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2 |
郑万铁路客运专线河南有限责任公司 |
郑万高铁郑州局集团公司管段 |
1项目概况 郑万高铁(以下简称“郑万铁路”)自郑州东站引出,途经河南省、湖北省、重庆市,接入万州北站。郑万铁路郑州局集团公司管段为上行K0+(略)~K(略)+(略).(略)、下行K0+(略)~K(略)+(略).(略)(正线)营业里程(略).5km,列控顶棚速度(略)km/h,设郑州东、郑州航空港、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东等(略)座车站,于(略)年4月开工建设,(略)年(略)月开通运营。 2主要技术标准 郑万高铁河南段铺设无砟轨道,设计行车速度:(略) 线路等级:(略) 线路类型:(略) 最大坡度:(略) 轨距:(略) 曲率半径:(略) 机车类型:(略) 到发线有效长度:(略) 列车运行方式:(略) 行车指挥方式:(略) 最小行车间隔:(略) 3工程范围 本次招标工程范围如下表所示: 3.1重点段精测网复测、基础变形监测
3.2精测网复测地段
3.3大跨度连续梁梁面变形测量
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3 |
郑万铁路客运专线河南有限责任公司 |
郑阜高铁郑州局集团公司管段 |
1 项目概况 郑阜高铁起自郑州航空港站,经开封市、许昌市、周口市至安徽省阜阳市,正线全长(略).(略)km,其中河南省内长(略).(略)km。新建航空港站(与郑万铁路合建)、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北8 座车站。河南段桥涵合计长度约(略).(略)km,正线路基长度约(略).(略)km。该线于(略)年开工建设,全线于(略)年(略)月底开通运营。 2主要技术标准 正线采用CRTSⅢ型板式无砟轨道,岔区铺设轨枕埋入式无砟道岔,一次铺设跨区间无缝线路。线路设计时速为(略)km/h,初期开通(略)km/h,列控顶棚速度(略)km/h。主要技术标准: 线路等级:(略) 线路类型:(略) 最大坡度:(略) 轨距:(略) 最小曲线半径:(略) 设计行车速度:(略) 正线线间距:(略) 到发线有效长度:(略) 列车运行方式:(略) 行车指挥方式:(略) 最小行车间隔:(略) 3工程范围 本次招标工程范围如下表所示: 3.1重点段精测网复测、基础变形监测
3.2基础变形监测
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4 |
京广铁路客运专线河南有限公司 |
京广高铁郑州局集团公司管段 |
1项目概况 京广高铁郑州局集团公司管段K(略)+(略)~K(略)+(略),营业里程(略).(略)km,设安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东5个车站,其中桥涵合计总长度约(略)km,路基长度(略).(略)km,另配套建设郑西直通正线及郑州东动车运用所和郑州枢纽相关工程。该线于(略)年开工建设,全线于(略)年(略)月底开通运营。 2主要技术标准 京广高铁郑州局管段铺设无砟轨道,线路设计时速为(略)km/h,初期开通(略)km/h。主要技术标准: 线路等级:(略) 线路类型:(略) 最大坡度:(略) 轨距:(略) 曲率半径:(略) 线间距:(略) 设计速度:(略) 机车类型:(略) 到发线有效长度:(略) 列车运行方式:(略) 行车指挥方式:(略) 3工程范围 本次招标工程范围如下表所示: 3.1重点段精测网复测、基础变形监测
3.2精测网复测
|
附件2:(略)
标段 |
起始里程 |
终止里程 |
长度/km |
工作项目 |
最高投标限价 (万元) |
YYFC-XL1 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
(略).(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量。 |
(略).(略) |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
3.(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,基础变形监测 |
||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1 |
|||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
|||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
|||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
|||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
3.(略) |
|||
YYFC-XL2 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
(略).9 |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,路基段CPⅢ桩修补和标志刷新。 |
(略).(略) |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
3.(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,基础变形监测 |
||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
大跨度连续梁梁面变形测量 |
||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
|||
YYFC-XL3 |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
(略).1 |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,路基段CPⅢ桩修补和标志刷新。 |
(略).(略) |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,基础变形监测 |
||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
|||
YYFC-ZW |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
(略).(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量。 |
(略).(略) |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1 |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,基础变形监测。 |
||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
|||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1 |
大跨度连续梁梁面变形测量。 |
||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
0.5 |
|||
YYFC-ZF |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
(略).(略) |
基础变形监测、标志补设,线下CP0平面网测量、线下CPI平面网测量、线下二等水准基点测量。 |
(略).(略) |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
2.(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,基础变形监测 |
||
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
1.(略) |
|||
YYFC-JG |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
(略).(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量。 |
(略).(略) |
K(略)+(略) |
K(略)+(略) |
2.(略) |
CPⅠ、线上CPⅡ、CPⅢ、线路水准基点控制网和线上加密水准点测量,基础变形监测。 |
按照客观、公正、公开的原则,本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
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