张从远委员：(略)

您好！首先感谢您长期以来对我市住房和城乡建设领域工作的关心和支持。您在市政协八届五次会议上提出的《关于优化广元老城区交通组织的建议》收悉。接件后，我局组织相关部门研究，现答复如下。

一、关于“逐步取缔占道停车位，恢复道路通行功能”方面

一是老城片区属于老城区域，前期老旧住宅小区大多数未配置地下停车场，周边群众及往来车辆停车需求巨大且现阶段路边泊位依旧供不应求。二是前期政府街因施工改造取消了路边临时泊位，施工完成后，有意向取消该段路泊位，但是收到了周边车主大量投诉要求恢复，且在取消期间形成了实事停车，因车主刚性停车需求执法受阻。三是在老城两江四岸城市建设工程中，已经陆续取缔了老城下河街、上河街等路面停车区域，同时市城管执法支队对设置不合的路边临时泊位已经取消，现存的路边临时泊位设置较为合理。

下一步，一是加强道路泊位管理，根据交通情况适时优化调整停车泊位，规范非机动车停放，充分释放道路空间。二是专项整治交通拥堵，开展占用、挖掘城市道路专项治理，全面清查、规范影响行人、车辆通行，遮挡交通标志的设施，加大人行过街基础设施管护力度，营造规范、畅通、整洁、有序的城市道路交通环境。三是协调市级相关部门，加快规划停车场的建设，后续再逐步取缔占道停车位。

二、关于“充分发挥好停车场的作用和引导”方面

一是通过有效的管控手段，对停车需求进行引导和管控，在交通要道和醒目区域设置指示标牌，引导车辆前往停车场停车，设置电子屏公示停车场位置、车位数和空余车位数等信息。二是加强指导城投智慧公司升级智慧停车服务云平台，适时更新停车泊位信息，提供路段空闲车位查询、临停挪车提醒、预约、缴费等多项智慧停车服务，实现“一个平台、全城通停”，极大提升群众停车便捷度，方便出行。

三、关于“挖掘潜力，增加固定停车泊位”方面

一是加快推进停车场建设。根据《广元市老城片区城市更新综合提升改造规划》，加快推进新建凤凰山入口停车场，拟新增泊位(略)个，目前正在协调用地。二是推动地下停车场车位共享，加强与建有地下停车场的商场、住宅小区对接协调，争取相关地下停车场和停车泊位管理运营公司达成合作，对外开放停车，实现停车资源共享。通过“广元停车”公众号和APP引导车辆进入地下停车场，进一步提高地下停车场的利用效率，缓解停车难、乱停车问题。

四、关于“调整路线，鼓励公交出行优先”方面

(略)以来，市公交公司已陆续对(略)路、(略)路进行了延伸，并不断扩大线路覆盖率，由(略)年底的(略)条公交线路增加至(略)条。同时，为方便市民出行，尽量保证线路往返一致，调整了6路部分途经线路和站点；优化调整2路、(略)路首末站至广元火车站（出站口）开展接驳，实现公交与高铁运输的无缝衔接。目前，已定于6月底开通(略)路澳体中心（南）至车管所通勤专线，解决滨河路无公交覆盖、东坝无直达车管所公交车的问题。同时，为规范线路编号，根据市民建议，将1路中孚支线与1路杨家岩支线、(略)路与(略)路校园专线分线编号，方便市民辨认、区分线路，进一步提升公交服务精准度。

下一步，一是在符合设置公交优先道条件的道路，推行公交优先道。由公安交警部门牵头、交通行业主管部门配合向财政争取费用，主要用于施划专用道标线、安装交通信号、交通标志标牌投入等。二是加强绿色出行宣传、开展营销宣传，鼓励市民选择公交出行，减少私家车的使用，降低城市拥堵。

五、关于“规范非机动车道和停车区”方面

下一步，一是逐步推动有条件路段适当拓宽非机动车道或设置机非隔离设施、非机动车道标志等工作。针对非机动车集中出行路段，优化交通组织，科学设置机非车道、人行道隔离设施，预防和减少人车混行造成的交通事故。二是对辖区内非机动车停放点进行全面排查，在不影响行人通行，不占据盲道、消防通道的前提下，按照“应划尽划”的原则，在较为宽敞的区域合理施划非机动车停车线，从根源上解决市民停车难问题，让文明停车更加“到位”。三是结合文明城市创建、城市管理五进等活动，会同公安交警部门多形式宣传车辆停放管理相关法律法规，广泛开展交通文明劝导活动，引导群众遵纪守法、文明出行、规范停车。四是发挥新闻媒体的监督作用，通过电视、抖音、微信公众号等载体，曝光典型乱停乱放现象，讲解乱停车带来的危害，增强群众法制意识，提升文明素养。

再次感谢您对我市停车场建设管理工作的关心和支持，希望继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

广元市住房和城乡建设局

(略)年8月6日

（联系人：(略)