1.招标条件
本招标项目(略)年(略)国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程桥梁技术状况评定初步设计已由浙江省发展和改革委员会以浙发改设计【(略)】(略) 号文批复,目前已建成通车,根据(略)国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程PPP运营维护绩效考核办法的约定,项目业主为湖州市公路与运输管理中心,建设资金来自上级补助,招标人为湖州市公路与运输管理中心。项目已具备招标条件,现对该项目的技术状况评定进行公开招标。本工程采用资格后审方式,资格审查条件(最低要求)详见湖州市限额发包平台(http:(略)
2.项目概况与招标范围
2.1本次招标项目的建设规模及技术标准:
(略)国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程起点为(略)国道长兴李家巷与(略)国道互通式立体交叉,路线向南设隧道穿越戚家山进入吴兴区,跨越宣杭铁路、长湖申线梅湖线,下穿申嘉湖高速西延段,在沈店村附近利用(略)省道改建至里毛塘村,设隧道穿百亩山,在湖州施家桥附近与既有(略)国道相接。起止桩号为K(略)+(略)~K(略)+(略),实际里程为双幅计(略).(略)公里。该路段采用六车道一级公路技术标准,设计速度(略)公里/小时,路基宽(略)米,路面宽(略).5米,沥青砼路面。新建桥涵设计荷载等级为公路-I级,设计洪水频率1/(略)。
(略)国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程桥梁长度一览表
序号 | 类别 | 名称 | 中心桩号 | 长度(m) | 备注 |
1 | 桥梁 | 长湖申跨宣杭铁路桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 大桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
2 | 长湖申跨宣杭铁路桥(上行) | K(略)+(略) | (略) |
3 | 长湖申大桥(下行) | K(略)+(略) | (略).(略) | 特大桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
4 | 长湖申大桥(上行) | K(略)+(略) | (略).(略) |
5 | 泗安塘桥(下行) | K(略)+(略) | (略).(略) | 大桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
6 | 泗安塘桥(上行) | K(略)+(略) | (略).(略) |
7 | 梅湖大桥(下行) | K(略)+(略) | (略).(略) | 大桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
8 | 梅湖大桥(上行) | K(略)+(略) | (略).(略) |
9 | 西妙山桥(下行) | K(略)+(略) | (略).(略) | 中桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 西妙山桥(上行) | K(略)+(略) | (略).(略) |
(略) | 杨庄村桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 中桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 杨庄村桥(上行) | K(略)+(略) | (略) |
(略) | 南山边桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 中桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 南山边桥(上行) | K(略)+(略) | (略) |
(略) | 殿脚下桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 中桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 殿脚下桥(上行) | KK(略)+(略) | (略) |
(略) | 潘村桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 中桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 潘村桥(上行) | K(略)+(略) | (略) |
(略) | 潘村1号桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 小桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 潘村1号桥(上行) | K(略)+(略) | (略) |
(略) | 潘村2号桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 小桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 潘村2号桥(上行) | K(略)+(略) | (略) |
(略) | 妙西公铁立交桥(中) | K(略)+(略) | (略).5 | 大桥,梁式桥,中行单孔最大跨径(略).2米,上行单孔最大跨径(略).5米,下行单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 妙西公铁立交桥(上行) | K(略)+(略) | (略).5 |
(略) | 妙西公铁立交桥(下行) | K(略)+(略) | (略) |
(略) | 毛塘坞桥(下行) | K(略)+(略) | (略) | 中桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 毛塘坞桥(上行) | K(略)+(略) | (略) |
(略) | 百亩山桥(下行) | K(略)+(略) | (略).(略) | 大桥,梁式桥,单孔最大跨径(略)米 |
(略) | 百亩山桥(上行) | K(略)+(略) | (略).(略) |
桥梁合计 | (略).(略) |
2.2 试验检测服务期:(略)
2.3 招标范围:
2.3.1①根据(略)国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程PPP运营维护绩效考核办法、《公路技术状况评定标准》JTG (略)-(略)进行桥梁的技术状况评定;
②将本项目所提供的隧道构造物指标纳入桥隧构造物(BCI)公路技术状况评定,并将最终的桥隧构造物(BCI)公路技术状况指标提供给路基路面及沿线设施技术状况评定单位;
③发包人认为公路技术状况评定所需的其他工作等;
2.4 本次公路技术状况评定共分为三个标段:
第一标段:(略)
第二标段:(略)
第三标段:(略)
本标段招标为第一标段:(略)
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格,其本身或内设机构具有交通运输部核发的公路工程综合甲级试验检测等级证书或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质;持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书,具有省级市场监督管理部门核发的资质认定证书;并在人员组成结构、业绩、试验检测设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。
投标人名称和等级应与交通运输部“公路水运工程质量试验检测管理信息系统(https:(略)
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段投标(组成同一联合体投标的除外),否则均按否决投标处理。
3.4 在“信用中国”网站(http:(略)
3.5 满足资格审查的投标人可同时参加本项目桥梁技术状况评定、隧道技术状况评定、路基路面及沿线设施技术状况评定三个标段中的任意标段投标,但只能中一个标段,若投标人同时在两个标段中综合得分均为第一名的,依次按桥梁技术状况评定、隧道技术状况评定、路基路面及沿线设施技术状况评定的顺序推荐。如上述某标段因被监管部门查实取消中标候选人资格的,其他标段被推荐的中标候选人不受影响。
4.招标文件的获取
4.1本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。
4.2招标文件网上下载时间:(略)
4.3潜在投标人可凭本企业 CA 数字证书登录“湖州市限额发包平台” (以下简称“电子交易平台”)(网址:(略)
4.4未取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书,具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。
4.5潜在投标人对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截至(略)年(略)月(略)日。招标人将在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2投标文件递交截止时间:(略)
5.3 投标文件递交方式:(略)
5.4 超过投标截止时间未完成上传的投标文件,“电子交易平台”将不予受理。
6.发布公告的媒介
本次招标公告在湖州市限额发包平台(http:(略)
7.联系方式
招标人:(略)
地址:(略)
联系人:(略)
电话:(略)
招标代理机构:(略)
地址:(略)
联系人:(略)
电话:(略)
监督部门:(略)
地址:(略)
电话:(略)
8.软件技术支持
电话:(略)
本项目采用远程不见面开标:(略)
投标人应按以下要求提前配置好相关软硬件设施,并运行正常,投标人承担因未尽职责产生的不利后果。
(1)具备摄像头与耳麦(用于接收代理公司开标指令)。
(2)要求使用IE浏览器(略)及以上版本。
(3)电脑操作系统要求在win7及以上。
(4)内存要求在4G以上。
(5)要求正确安装湖州市电子招投标驱动程序。
(6)投标人应在投标截止时间之前使用生成投标文件的数字证书(CA)登录不见面开标大厅(https:(略)