竞价采购公告

采购项目编号：(略)

因山西省中部引黄(略)标（续）工程项目需要,中国水利水电第九工程局有限公司一公司拟采用竞价采购（公开询比价）方式采购山西省中部引黄(略)标（续）工程项目所需定制钢模台车2套，计划使用工程进度款用于本次竞价后所签订合同的支付，报价方式为（二次报价）。现将有关报价事项告知如下：

一、项目概况

山西省中部引黄工程施工(略)标（续）项目位于山西省吕梁市中阳县境内，西干线隧洞桩号西(略)+(略).8～西(略)+(略).7段（总长(略).9m）及西干6#、7#、8#、9#施工支洞，主要项目包括隧洞开挖、一期支护、二期砼衬砌、钢筋制安、监测工程及临建设施。截止目前，开挖支护工程：(略)

二、拟采购货物一览表

1、拟采购货物一览表

备注：(略)。

三、采购要求

1.本次竞价价为整体采购，竞价响应供应商报价时须写明单价及总价、产品的详细配置参数，报价包括但不限于以下费用：(略)

2.竞价报价要求：

本次报价为固定单价，在合同执行期间不予调价。

注：(略)

3.1钢模台车的模板材料宜采用 Q(略) 钢材，模板厚度采用不低于 (略)mm的钢板，其质量符合 GB/T(略)-(略) 相关规定。货物在发货前应经过严格测试，以保证货物是全新的，质量、规格和技术要求符合该产品行业及供方企业标准(具备质量管理体系认证)。

3.2钢模台车的钢结构、机械系统、电气系统和液压系统等要符合现行有关规范和标准。

3.3钢模台车要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，性能均符合现行有关标准的要求。

3.4钢模台车的设计应可靠、安全，应满足相应的设计强度、刚度和变形要求，满足混凝土施工过程产生的各种受力工况，确保稳定性和安全性。

3.5钢模台车的设计与制作，应满足施工图纸所示的混凝土建筑物表面曲度要求，保证混凝土浇筑后结构物的形状、尺寸与相互位置符合设计要求。全段衬砌预估约 (略) 米，衬砌以 IV 类围岩为主，III 类、V 类为辅，混凝土厚度约 (略)-(略)cm，报价人需考虑超挖回头混凝土及受力压力等情况。模板表面光洁平整，不允许有凹痕、皱折或其它表面缺陷，接缝严密，不浆。做到标准化、系列化，装拆方便，周转次数高。

3.6钢模台车应设计有水平微调功能，以便实现快速微调对中。

3.7钢模台车加工制作过程中的各类外购件应有厂家提供的产品合格证

和质量保证书。

3.8报价人方必须提供钢模台车的结构详细设计计算书以产品合格证、质量保证书和产品操作使用说明书(包括常见问题及解决措施)等必备资料。

3.9模台车材料、设计、制作、安装等必须遵守《水电水利工程模板施工规范》DL/T(略) 中关于模板方面要求，验收中关于模板按照 DL/T(略).1-(略) 执行，必须满足现行国家及行业钢结构设计、制作、安装等相应规范要求。

3.(略)设计制作过程中有任何技术参数变化时，在不影响加工制作前提下，报价 方须按照采购方要求加工。

3.(略)台车末端(靠近已成型混凝土侧)搭接头为柔性搭接头，模板环向设置防漏浆措施，模板周边设围檩加固。

3.(略)设备交货时必须附带设备出厂合格证、设备使用说明书、设备电气原理图、设备液压原理图、钢模台车的全部尺寸图、施工作业范围图，液压系统检验报告、受力验算书、材质证明书、零部件清单等。

3.(略)模板设计方案必须满足照隧道的体型、构造及混凝土浇筑等要求。

3.(略)算模板的强度和刚度时，根据模板种类及施工具体情况，一般按DL/T(略)-(略)第6章表6.0.5的荷载组合(特殊荷载按可能发生的情况)进行计算，同时需充分考虑局部超挖，本工程顶拱最大超挖按(略)cm考虑。

3.(略)台车根据照隧道混凝土衬砌图纸所示断面尺寸设计，并按设计规范要求考虑衬砌断面轮廓尺寸的径向预留变形量。

3.(略)模板拼缝(非标准模板)及错台≤0.5mm，模板表面平整度误差≤1mm/(略)mm，产品质量标准不低于国家标准。

3.(略)台车顶部按照设计要求预留注浆孔，上下台车需设置防坠落措施;工作窗开启灵活，四周间隙不得大于1mm,与模板不得错位。

3.(略)钢模台车的设计需充分考虑不能影响工作人员施工，走道平台的设计及上下爬梯需充分考虑安全，便于施工、便于操作。

3.(略)钢模台车应考虑合理设计安装附着式振捣器的若千固定装置，保证振捣的稳定及质量，附着式振捣器位置需报价人明确，由招标方确认，并由厂家提供对应数量的附着式振捣器及附属配置。

3.(略)钢模台车根据隧道设计结构尺寸及施工要求，报价人设计工作窗口及灌注孔的布置及数量(经需求方确定)，供灌注、振捣混凝土用，并确保稳定性和安全性。注浆装置应移动灵活，不得有拖滞现象;各接应转动灵活，插销拆装自如;加工完毕后，应在现场组装试运转、各行走部分运行应平稳。液压系统各管路接头不得有渗漏现象，调试压力按液压系统图要求进行。

3.(略)报价人充分考虑钢模台车能正常行驶通过转弯段并进行转弯段衬砌施工，并满足规范要求，便于拆分、安装及施工。台车长度6+6=(略)米，拆卸后可满足6米台车使用(满足转弯半径R=(略)m要求)。

3.(略)衬砌混凝土按 (略)m/仓进行划分，混凝土浇筑时边顶拱同时浇筑，钢模台车设计需考虑纵向施工缝和横向施工缝的搭接，采用柔性搭接，搭接长度(略)cm左右。

3.(略)报价人需选派专业的现场技术人员(包括机械、电气、系统软件等方面)及技术经验丰富的安装人员到现场完成设备的安装及调试工作，直至设备验收合格并正常运行浇筑至少5仓。报价人派遣的人员食宿自行负责(如需项目部提供食宿，需按项目规定的价格现场付费)，台车安装所需设备及材料由报价人自行提供并负责安装，台车安装调试运行验收必须在(略)天内完成，安装人员必须。现场施工过程中人员及设备的所有安全责任由报价人负责与采购人无关。

4.验收：

4.1报价人根据施工图纸设计钢模台车图纸，并提供理论重量。

4.2以采购人处地磅复核数量为准，即响应人自行提供符合规定的运输车辆将台车运输到买方施工现场，每车进场前需在买方地磅处称量，卸货后被装载车辆进行空载称量。若双方在验收过程中对验收数量有差异，双方有权要求找双方认可的第三方进行复磅，复磅费用由责任方承担。以双方最终签字确认的《过磅单》作为当月对账结算依据。

4.3供货时必须提供的资料：(略)

四、交货地点

交货地点：(略)

五、交货时间

合同签订至合同履约结束，按需方工程施工计划分批次供货。

六、付款方式

1．材料价款的结算：(略)

2．付款比例及支付方式：(略)

七、评审办法

1.本次评审采用经评审的最低价法。

2.遵循的原则：(略)

2.1当供应商数量等于或少于5家时，对所有供应商递交的响应文件进行评审。

2.2当供应商数量多于5家时，首先按报价从低到高进行排序，选取从低到高的前5家供应商递交的响应文件进行评审；若有“否决竞价”的，按照报价从低到高顺序依次递补，以保证进入评审的供应商数量满足5家。

2.3对进入评审环节的5家供应商递交的响应文件，按照经修正后的评标价进行评审。

2.4未进入评审环节的供应商，不再进行详细评审。

3.本次采购为线上全流程采购，供应商只需要在线递交响应文件的原件扫描件或电子签章文件，不需要递交纸质版响应文件。

八、其他

响应保证金：(略)

九、报价时间及报价方式

报名截止时间：(略)

第一次报价截止时间：(略)

第二次报价截止时间：(略)

报价格式：(略)

十、供应商资格要求

1、供应商必须是在中国境内注册的企业法人，具有独立承担民事责任的能力；需提供所供产品品牌厂家营业执照扫描件、产品质量检测证书。

2、供应商具有良好的银行资信和商业信誉，供应商没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态（提供信用中国网站截图或银行证明资料）。

3、供应商应具有同种类产品供货合同业绩，近三年（(略)年至今合同不少于1个，单项合同金额(略)万以上（附合同扫描件或中标通知书）。

4、本次采购不接受联合体。法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，不得同时参加。

5、供应商应具有开具增值税普通发票的能力，发票执行一票制结算。

十一、竞价文件的获取

1.凡满足本公告规定的供应商资格要求并有意参加报价的，(略)年9月(略)日(略)：(略)

2.已注册、报名、上传合格资料的供应商可在上述时间内在集采平台下载竞价采购文件。

十二、联系方式

采购机构：(略)

地    址：(略)

邮    编：(略)

联 系 人：(略)

电    话：(略)

电子邮箱：(略)

中国水利水电第九工程局有限公司一公司纪委办公室

监督电话：(略)

                         (略)年9月(略)日