长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造
(高铁站路网道路)施工安全总体风险评估招标公告
1.招标条件
本招标项目长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)已由湖州市发展和改革委员会以《关于长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)项目初步设计的批复》(湖发改基础〔(略)〕(略)号)批准建设,施工图设计已由湖州市交通运输局以浙湖交许〔(略)〕(略)号 批准,项目法人为湖州市公路与运输管理中心,建设资金来自财政资金,资金已落实,招标人为湖州市公路与运输管理中心,代建单位为湖州交通集团公路建设管理有限公司,招标代理机构为建经投资咨询有限公司,项目已具备招标条件,现对该项目的施工安全总体风险评估服务进行公开招标,实行资格后审。资格审查最低要求详见湖州市公共资源交易信息网(限额发包平台)(http:(略)
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目呈东西走向,起点设苏家庄互通接二环北路,路线向西跨越田横路、梦溪路后,继续跨越龙溪港、三环西路及杭宁高速,设匝道与杭宁高速湖州市区联络线西塞互通快速连接,之后高架继续上跨沿山路、铁路走廊、妙峰公路后落地至项目终点,全长约6.4公里。概算总投资(略).(略)亿元(其中涉铁段约3.(略)亿元),建安费(略).(略)亿元(不含涉铁段)。本工程主线采用一级公路(集散功能)标准,兼顾城市道路功能,设计速度 (略)km/h。
2.2招标范围
本次招标共设1个标段。
根据省交通运输厅关于印发《浙江省交通建设工程施工安全风险管理办法》的通知(浙交[(略)](略)号)等相关规定,对长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)工程(不含涉铁段)进行施工安全总体风险评估,编制项目施工安全总体风险评估报告,通过专家评审;并在已通过评审备案的施工安全总体风险评估报告基础上配合施工单位完成合同段施工安全专项风险评估以及危险性较大分部分项工程安全专项施工方案论证。
2.3 服务周期:
本项目服务周期:(略)
2.4质量要求:
符合国家、行业的相关技术服务、法律法规、规范标准等的规定,满足国家、行业的相关技术服务要求。
3.投标人资格要求
3.1、具备中华人民共和国境内注册的独立法人资格,持有效的营业执照或事业单位法人证书,并在人员组成结构、信誉等方面能满足本项目服务要求;
3.2、自(略)年7月1日(合同协议书签订时间为准)以来,投标人承担过一个新建或改建或扩建(不含大中修、小修保养项目)一级及以上的公路工程的施工安全总体风险评估工作。
3.3、项目负责人要求:(略)
业绩证明材料:(略)
4.招标文件的获取
4.1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)文件以网上下载方式发放。
4.2、招标文件网上下载时间:(略)
4.3、潜在投标人需在湖州市公共资源交易中心办理企业 CA 数字证书,可凭本企业CA 数字证书登录“湖州市公共资源交易信息网(限额发包平台)(http:(略)
4.4未取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,然后取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书。具体登记办法请打开湖州市公共资源交易信息网(http:(略)
4.5潜在投标人对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为投标文件递交截止时间前5天。招标人将在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再另行通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织工程现场踏勘、不召开投标预备会;
5.2投标文件递交截止时间:(略)
5.3投标文件递交方式:(略)
5.4超过投标截止时间未完成电子上传的投标文件或未按招标文件规定时间内在线解密的,交易平台将拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告在湖州市公共资源交易信息网(限额发包平台)(http:(略)
7.联系方式
招标人:(略)
地 址:(略)
邮 编:(略)
联系人:(略)
电 话:(略)
代建单位:(略)
地 址:(略)
邮 编:(略)
联系人:(略)
电 话:(略)
招标代理机构:(略)
地 址:(略)
邮政编码:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
电子邮件:(略)
传 真:(略)
8.湖州市公共资源交易系统技术服务
联系电话:(略)
本项目采用远程不见面开标:(略)
投标人应按以下要求提前配置好相关软硬件设施,并运行正常,投标人承担因未尽职责产生的不利后果。
(1)具备摄像头与耳麦(用于接收代理公司开标指令)。
(2)要求使用ie浏览器(略)及以上版本。
(3)电脑操作系统要求在win7及以上。
(4)内存要求在4G 以上。
(5)要求正确安装湖州市电子招投标驱动程序。
(6)投标人应在投标截止时间之前使用生成投标文件的数字证书(CA)自行登录湖州限额开标大厅(网址为:(略)