长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)环境监测、监理及专项验收服务招标公告
1.招标条件
本招标项目长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)已由湖州市发展和改革委员会以《关于长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)项目初步设计的批复》(湖发改基础〔(略)〕(略)号)批准建设,施工图设计已由湖州市交通运输局以浙湖交许〔(略)〕(略)号批准,项目法人为湖州市公路与运输管理中心,建设资金来自财政资金,资金已落实,招标人为湖州市公路与运输管理中心,代建单位为湖州交通集团公路建设管理有限公司,招标代理机构为建经投资咨询有限公司,项目已具备招标条件,现对该项目的环境监测、监理及专项验收服务服务进行公开招标,实行资格后审。资格审查最低要求详见湖州市公共资源交易信息网(限额发包平台)(http:(略)
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目整体呈东西走向,主线高架起点设苏家庄互通接二环北路快速路, 起点桩号K0+(略),路线向西跨越田横路,设田横路互通后继续向西先后跨越梦溪路与长湖申航道(规划Ⅱ级航道),与三环西路及杭宁高速相交设三环西路互通,之后高架继续上跨杨家庄路、沿山路、志和路后与站前路相交设站前路互通,路线继续向西上跨铁路线(起止桩号K4+(略)-K5+(略))后与妙峰公路相交并预留妙 峰互通出入口,随后高架落地至项目终点,终点桩号 K6+(略),路线全长约6.4km。项目总投资(略).(略)亿元(其中涉铁段3.(略)亿元),建安费(略).(略)亿元(其中涉铁段2.(略)亿元)。本工程主线采用一级公路(集散功能)标准,兼顾城市道路功能,设计速度 (略)km/h。
2.2招标范围
本次招标划分1个标段。
长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)(含涉铁段)环境监测及专项验收服务主要内容为(包括但不限于):(略)
2.3 服务周期:
本项目服务周期:(略)
3.投标人资格要求
3.1、独立法人资格,持有有效期内的企业法人营业执照(或事业单位法人证书),具有省级及以上市场监督部门颁发的检验检测机构资质认定证书(CMA)(包含水、气、声等环境检测指标),并在人员组成结构、信誉等方面能满足本工程环境监测、监理与环境专项验收技术服务要求。
3.2、自(略)年7月1日(合同协议书签订时间为准)以来,投标人承担过一个新建或改建或扩建(不含大中修、小修保养项目)一级及以上公路工程项目的环境监测(或环境监理)及环境专项验收技术服务工作。
3.3、项目负责人要求:(略)
注:(略)
业绩证明材料:(略)
4.招标文件的获取
4.1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)文件以网上下载方式发放。
4.2、招标文件网上下载时间:(略)
4.3、潜在投标人需在湖州市公共资源交易中心办理企业CA数字证书,可凭本企业CA数字证书登录“湖州市公共资源交易信息网(限额发包平台)(http:(略)
4.4、未取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,然后取得湖州市公共资源交易中心CA数字证书。具体登记办法请打开湖州市公共资源交易信息网(http:(略)
4.5、潜在投标人对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为投标文件递交截止时间前5天。招标人将在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再另行通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1、招标人不组织工程现场踏勘、不召开投标预备会;
5.2、投标文件递交截止时间:(略)
5.3、投标文件递交方式:(略)
5.4、超过投标截止时间未完成电子上传的投标文件或未按招标文件规定时间内在线解密的,交易平台将拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告在湖州市公共资源交易信息网(限额发包平台)(http:(略)
7.联系方式
招标人:(略)
地址:(略)
邮编:(略)
联系人:(略)
电话:(略)
代建单位:(略)
地址:(略)
邮编:(略)
联系人:(略)
电话:(略)
招标代理机构:(略)
地址:(略)
邮政编码:(略)
联系人:(略)
电话:(略)
电子邮件:(略)
传真:(略)
8.湖州市公共资源交易系统技术服务
联系电话:(略)
本项目采用远程不见面开标:(略)
投标人应按以下要求提前配置好相关软硬件设施,并运行正常,投标人承担因未尽职责产生的不利后果。
(1)具备摄像头与耳麦(用于接收代理公司开标指令)。
(2)要求使用ie浏览器(略)及以上版本。
(3)电脑操作系统要求在win7及以上。
(4)内存要求在4G以上。
(5)要求正确安装湖州市电子招投标驱动程序。
(6)投标人应在投标截止时间之前使用生成投标文件的数字证书(CA)自行登录湖州限额开标大厅(网址为:(略)