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万安县人民政府-疏港公路通到村运输成本降两成万安黄金水道涌金浪

2026-03-26 江西-赣州-

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所在地区：	江西-赣州-	发布日期：	2026年3月26日
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万安县人民政府-疏港公路通到村 运输成本降两成 万安黄金水道涌金浪<div><table><tbody><tr><td>索引号：</td><td>D(略)--(略)-(略)</td><td>分类：</td><td>重大战略部署落实</td></tr><tr><td>发文机关：</td><td>万安县融媒体中心</td><td>发文日期：</td><td>(略)-(略)-(略) (略)：(略)</td></tr><tr><td>标题：</td><td>疏港公路通到村 运输成本降两成 万安黄金水道涌金浪</td><td>有效性：</td><td>有效</td></tr><tr><td>公开方式：</td><td>主动公开</td><td>公开时限：</td><td>常年公开</td><td>公开范围：</td><td>面向全社会</td></tr></tbody></table>疏港公路通到村 运输成本降两成 万安黄金水道涌金浪 副标题+下载 <div></div><div><img src=https：(略)<p></div><div><p><img src=http：(略)</p><p>春日赣江，碧波拍岸。3月(略)日清晨，两艘满载粉煤灰的罐式货船缓缓靠泊万安下村货运码头，全封闭管道启动，无尘装卸一气呵成。“每吨运费比陆路运输降了(略)%。今年，我们经这里装运的货物要超(略)万吨！”赣州广聚源港务有限公司负责人余增辉跺了跺脚下的码头平台，笑得爽朗。</p><p>这座码头，万安人盼了太久。</p><p>“以前有江无港，大宗货物得绕路到隔壁县装船，一绕就是几十公里。”万安港区下村货运码头负责人龚弦指着江面回忆。(略)年码头投运后，(略)吨级船舶直抵万安，(略)年全县水运吞吐量增至(略).(略)万吨，(略)家重点货源企业新落户万安。曾经的“运输孤岛”，如今通了“江海”。</p><p><img src=http：(略)</p><p>变化不仅在水上。货物上了岸，如何快速转运？万安把路修到了码头“眼皮”底下：(略)</p><p>“以前跑长途货运，个把月回不了家。现在，码头就在村口，每天跑短驳，晚上能搂着娃睡觉。”货车司机刘强发动引擎，后视镜里映出他的笑容。在万安，像他这样“回流”的司机越来越多。</p><p><img src=http：(略)</p><p>?本土企业更尝到甜头。“过去发货要去周边港口中转，货物要‘兜圈子’，现在直接在本地装船，省了中转费，还快了两三天。”万安宜万实业负责人魏治宏算起账来，眼角的纹路都舒展了。</p><p>水道通，百业兴。依托水运优势，万安县出台专项实施意见，以港聚产、以产兴城——水上运动、临港物流、沿江文旅项目加速集结。4个水上运动产业项目落子，总投资(略)亿元，水上旅游精品线路串珠成链。</p><p>从“有江无港”到“通江达海”，万安在赣江潮涌中完成了水运经济的“撑杆跳”。这条“黄金水道”，正载着百姓的笑、企业的盼、县域的梦，一路破浪前行。</p></div></div>

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