| 条款号 | 条款内容 | 编列内容 | | 2.2.1 | 分值构成(总分(略)分) | 资信业绩部分:(略) 设计方案部分:(略) 投标报价:(略) 其他评分因素:(略) |
| 2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标委员会在评标报告签字后,上述方法一、方法二、方法三的评标基准价不因招投标当事人质疑、投诉、复议以及其他任何情形而改变,但评标过程中的计算错误可作调整。 |
| 2.2.3 | 投标报价的偏差率计算公式 | 偏差率=(投标报价-评标基准价)/评标基准价×(略)% |
| 条款号 | 评分因素 | 评分标准 |
| 2.2.4(1) | 资信业绩评分标准 | 类似项目业绩(0~4.(略)) | 投标人自(略)年1月1日(含)以来承担过单项建安费或投资额(略)万元及以上的城市隧道工程(不含涵洞)设计业绩的,有一个得2分,最高得4分。(须提供中标通知书、设计合同,二者缺一不可。时间以合同签订时间为准,建安费或投资额、设计内容均以设计合同上载明的信息为准。如以上证明材料无法体现城市隧道工程建安费或投资额的,则须提供有效的批复文件。提供的证明材料必须能反映出相关数据和内容,否则一律视为未提供。资审业绩与评分业绩不可兼得,企业业绩与项目负责人业绩不可兼得,相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库扫描件为准) |
| 项目负责人资历和业绩(0~4.(略)) | 项目负责人自(略)年1月1日(含)以来在投标单位以项目负责人身份承担过单项建安费或投资额(略)万元及以上的城市隧道工程(不含涵洞)设计业绩的,有一个得4分,最高得4分。(须提供中标通知书、设计合同,二者缺一不可。时间以合同签订时间为准,建安费或投资额、设计内容均以设计合同上载明的信息为准。如以上证明材料无法体现城市隧道工程建安费或投资额的,则须提供有效的批复文件。提供的证明材料必须能反映出相关数据和内容,否则一律视为未提供。项目负责人业绩必须是本次投标单位承接的,否则不得分。资审业绩与评分业绩不可兼得,企业业绩与项目负责人业绩不可兼得,相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库扫描件为准) |
汇总规则:(略) |
| 2.2.4(2) | 设计方案 | 总体勘察设计方案(0~8.(略)) | 总体勘察设计思路表述清晰、完整,方案科学合理;充分考虑近远期衔接、与地铁、铁路和桥梁的关系,与周边用地协调,满足任务书要求。(优=8.(略);良=7.(略);中=7.(略);差=6.(略);无=0) |
| 投标人对项目的理解(0~7.(略)) | 投标人充分理解本项目的功能定位和交通特征,根据招标项目的使用功能和特点进行设计。(优=7.(略);良=6.(略);中=6.(略);差=5.(略);无=0) |
| 道路工程设计(0~5.(略)) | 周边环境和边界条件调查详细,总体布置方案科学合理,对道路平面、纵断面、横断面、路面结构方案进行论述,设计方案应全面、合理可行。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 隧道工程设计(0~5.(略)) | 隧道总体布置能够结合周边建设条件,方案科学合理,对隧道平纵断面、结构方案进行论述,设计方案应全面、合理可行。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 管综设计(0~5.(略)) | 依据规划,对现状各类管线进行充分调查分析,并与周边道路及地块的管线综合系统相结合,出具合理、可行、详尽的管综设计方案。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 桥梁工程设计(0~5.(略)) | 桥梁总体方案布置合理,桥梁设计环保、美观。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 保证措施(0~5.(略)) | 针对项目的勘察设计质量保证措施、进度保证措施以及服务保证措施的合理性、得当性及完整性进行综合评审。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 经济分析(0~5.(略)) | 投资概算编制方案合理、内容完整、保障措施得当,符合设计、法律法规、政策文件及编制深度要求。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 投标人对项目所在地建设条件的认知(0~5.(略)) | 针对项目所在地现状及规划建设条件现状调查充分,规划资料详实,分析准确,理解深刻。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 投标人对项目难点及关键技术问题的应对措施(0~5.(略)) | 对项目重难点及关键技术问题把握准确,提出的应对措施合理、可行性高。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 进度计划(0~5.(略)) | 承诺的工期满足招标文件要求;总体进度计划和各阶段进度计划是否与铁路、地铁、桥梁等关联工程实施进度充分衔接、合理可行、保证措施是否可靠;对可能出现的进度偏差是否有监控及应对措施等。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
| 合理化建议(0~5.(略)) | 提出了合理化建议,且合理化建议符合项目实际情况,具有科学性、可行性。(优=5.(略);良=4.(略);中=4.(略);差=3.(略);无=0) |
汇总规则:(略) |
是否设置篇幅扣分:(略) 设计方案总篇幅要求:(略) |
| 2.2.4(3) | 投标报价评分标准 | 评标价等于评标基准价的得满分,评标价相对评标基准价每高1%扣0.1分,每低1%扣0.2分;偏离不足1%的,按照插入法计算得分。 |
| 2.2.4(4) | 其他因素评分标准 | 项目负责人(0~1.(略)) | 具有建设工程类高级工程师及以上职称的得1分,具有建设工程类中级工程师职称的得0.5分。(提供职称证书,相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 道路专业人员1名(0~2.(略)) | 具有注册土木工程师(道路工程)执业资格的得1分;同时具有建设工程类高级工程师及以上职称的加1分,具有建设工程类中级工程师职称的加0.5分。(提供职称证书、注册证书,以本单位注册证书为准,若注册证书上不体现单位名称的以全国建筑市场监管公共服务平台查询截图为准;相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 桥梁专业人员1名(0~2.(略)) | 具有一级注册结构工程师执业资格的得1分;同时具有建设工程类高级工程师及以上职称的加1分,具有建设工程类中级工程师职称的加0.5分。(提供职称证书、注册证书,以本单位注册证书为准,若注册证书上不体现单位名称的以全国建筑市场监管公共服务平台查询截图为准;相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 隧道专业人员1名(0~2.(略)) | 具有一级注册结构工程师或注册土木工程师(岩土)执业资格的得1分;同时具有建设工程类高级工程师及以上职称的加1分,具有建设工程类中级工程师职称的加0.5分。(提供职称证书、注册证书,以本单位注册证书为准,若注册证书上不体现单位名称的以全国建筑市场监管公共服务平台查询截图为准;相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 勘察专业人员1名(0~2.(略)) | 具有注册土木工程师(岩土)执业资格的得1分;同时具有建设工程类高级工程师及以上职称的加1分,具有建设工程类中级工程师职称的加0.5分。(提供职称证书、注册证书,以本单位注册证书为准,若注册证书上不体现单位名称的以全国建筑市场监管公共服务平台查询截图为准;相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 通风专业人员1名(0~2.(略)) | 具有注册公用设备工程师(暖通空调)执业资格的得1分;同时具有建设工程类高级工程师及以上职称的加1分,具有建设工程类中级工程师职称的加0.5分。(提供职称证书、注册证书,以本单位注册证书为准,若注册证书上不体现单位名称的以全国建筑市场监管公共服务平台查询截图为准;相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 电气专业人员1名(0~2.(略)) | 具有注册电气工程师(供配电)执业资格的得1分;同时具有建设工程类高级工程师及以上职称的加1分,具有建设工程类中级工程师职称的加0.5分。(提供职称证书、注册证书,以本单位注册证书为准,若注册证书上不体现单位名称的以全国建筑市场监管公共服务平台查询截图为准;相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 造价专业人员1名(0~2.(略)) | 具有一级注册造价工程师(旧版为国家注册造价工程师)证书的得1分;同时具有建设工程类高级工程师及以上职称的加1分,具有建设工程类中级工程师职称的加0.5分。(提供职称证书、注册证书,以本单位注册证书为准;相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
| 企业奖项(0~2.(略)) | 投标人自(略)年1月1日(含)以来承担的隧道工程项目获得过建设行政主管部门或行业主管部门或勘察设计行业协会颁发的奖项,省级得1分/个,国家级得2分/个,满分2分。(此项限评1个获奖项目,以最高的获奖项目计分,同一项目不重复计分。需提供获奖证书(或获奖文件),时间以获奖证书或获奖文件时间为准,发证、发文时间不一致的,以发文的时间为准。相关证明材料以江苏省公共资源交易经营主体信息库的扫描件为准) |
汇总规则:(略) |