6月27日，备受关注的G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程（简称：成雅高速扩容项目）已正式发布投资人招标公告，为项目开工建设奠定基础，标志着这项国家“十四五”重大工程迈出关键建设步伐。成雅高速扩容项目由成雅高速原路扩容与新建芦山支线组成。

成雅高速原路扩容起于成都绕城高速白家枢纽互通，沿原路加宽，经成都市双流区、新津区、眉山市彭山区、东坡区、成都市邛崃市、蒲江县、雅安市名山区、雨城区，止于雅安对岩枢纽，接雅西高速和雅康高速公路；芦山支线起于雅安市芦山县罗家坝附近，与邛芦荥高速相接，经雨城区，止于名山区，与G5成雅高速相接。

项目路线全长159.115公里，投资估算285.48亿元。其中，成雅高速原路扩容135公里，投资约217亿元，采用双向八车道高速公路技术标准，起点至公义段设计速度120公里/小时，公义至水碾坝段设计速度100公里/小时，水碾坝至对岩段设计速度80公里/小时；芦山支线24公里，投资约69亿元，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时。

作为四川省综合立体交通网对外“四向八廊”主骨架公路运输大通道的重要组成部分，成雅高速也是四川省高速公路网成都放射线之一，连接成都、眉山和雅安三个重要城市，在国家和区域路网中具有极其重要的地位。

项目建成后，将显著提升京昆通道成雅段通行能力，缓解交通拥堵，提高城际间互联互通水平，为雅安区域发展注入强劲动能，拉近成都平原经济区与川西地区的距离。

下一步，雅安市将全力推进，明确目标，压实责任，做好服务保障，推动项目早日建成通车，为服务国家战略、畅通区域经济循环、便利群众出行贡献力量。（雅安市交通运输局）