近日，长江芜湖航道处航道测绘中心以“水陆空三维立体”作业模式，以“上天入水”的科技手段，展开一场别开生面的“三维战场”攻坚。同步推进无人机航测、水面流速监测、水下地形扫测，以“水、陆、空”立体化作业模式，推进航道测绘、汛期保障与创收服务，展现了皖江航道测绘人“全方位、多层次、高标准”的硬核实力。

无人机“瞰”——?实景三维拓市场

航道测绘中心积极开拓技术服务市场，首次承接无人机航飞测绘项目。该中心秉持高起点规划、高标准建设、高质量推进原则，从外业测量、内业建模、后期修模全周期流程对测区内数据采集和处理，制作三维模型数据、数字正射影像图和数字表面模型等，为服务对象在后续空间规划、应用开发奠定坚实基础。该项目不仅实现经济创收，更标志着该中心在智慧测绘领域市场化运作取得突破。

多波束“探”——?水下扫测除隐患

针对铜陵成德州东港水道某沉船打捞作业后的航道恢复情况，测绘中心安排航道11201搭载多波束测深系统，对打捞区域进行全覆盖式扫测。通过比对打捞前后数据，确认河床形态稳定，此次扫测同时服务于成德洲东港水道停泊区水下地形监测，完成水下地形测量2.07平方公里，为后续该锚地管理提供精准“水下地图”。

浮球“测”——?流速检测保畅通

针对长江主汛期，航道测绘中心对辖区重点航段开展表面流速流向动态监测。通过利用智能浮球GPS测流系统，对安庆水道、贵池水道、铜陵大桥水道、芜湖大桥水道、江心洲水道表面流速流向测绘，精准掌握水流变化规律。完成辖区内23.06换算平方公里水域测量。结合汛期航道监测需求，团队同步更新数据5处，及时为船舶安全行驶提供依据。

“从空中航拍到水面监测，再到水下扫描，我们正构建全要素、立体化的航道测绘新体系。”长江芜湖航道处测绘中心负责人表示。下阶段，该中心将继续推进“公益服务+市场经营”双轮驱动，进一步提升复杂水域测绘能力，为皖江航道高质量发展建设贡献测绘力量。