6月以来，受三峡水库运行调度和梅雨季节的影响，长江下游安徽段各港埠水位涨幅1.30米以上，大通流量日均值较5月提升约五成，长江下游安徽段正式进入洪水期。随着梅雨季节结束，长江下游迎来一波持续高温天气，“汛期+暑期”如约而至，从马当矶到慈湖河口，长江芜湖航道处全线职工经受住压力“烤”验，在航道生产一线用火热的劳动姿态生动诠释“高温不退、热情不减”。

朴素方式 艰苦奋战“捞草”现场

在长江华阳航道处辖区，迎来第一波“汛情+高温”考验，早在水位高涨之前，芜湖处已提前优化辖区航标配布，加大清洁维护航标力度，万事俱备只等“捞草”。经验丰富的老船长深知，在汛期大部分的时间精力都需要留给恢复失常航标，而他认为有效减少汛期浮标漂失的其中一个秘诀就是主动巡航“勤捞草”。在浮标船首，大家俯下身挥着各种工具清除缠绕浮标钢丝的草木等漂浮物，甚至趴下去用手拉拽，恰恰是这些朴素的动作体现着航道人的力量与坚韧。一天劳作结束，晚饭时，老水手长胡猛拿筷子的手都在抖，这是航道人在汛期最真实的一天日常。

信息手段 航标保护添技术“帮手”

这个汛期，安庆南上左右通航浮再次成为了八百里皖江安全感最差的航标，因为该航段长期以来过往船舶形成的航行习惯，加上汛期船舶淌航现象突出，该标志易被船舶碰损。长江安庆航道处多措并举，及时优化调整航标位置；加强与海事部门协调力度，对过往船舶提醒监管。为强化航标周围水域监测，7月11日，头顶炎炎烈日，技术人员给安庆南上左右通航浮安装崭新的视频监控设备，为航标安全运行加上一份技术保障。

后勤保障 与航道生产同频

在安庆综合码头，这里的繁忙程度也没有减弱半分。汛期航道养护作业需要的大宗航标器材都从这里发出，最近已完成装卸、吊装、转运大型作业6次，及时为一线班组转运铁锚145口、钢丝绳13捆、锥罐体6座。年度浮具维修保养工作也在如火如荼开展中，7月已进场待维修浮具两批次，第一批次进场浮具维修工作已结束，并调运给基层。同时，该处细抓现场安全生产监管和设备管理检查，重点实施维修、吊运现场全过程的安全监管工作，确保后勤保障工作稳定运转。

联合走访 提高技术服务质效

7月10日，长江池州航道处主动联合机关业务科室及兄弟单位走访枞阳首创水务有限公司，开展取水口专用航标维护工作专题交流。该处详细汇报了近年来取水口专用航标维护情况，并结合维护实际提出“定期巡检+智能监测”的双重保障方案，得到业主的高度认可。座谈会上，还向企业宣传《航道法》及中国航海日。此次走访强化专用航标协同管理，同时深化航务普法宣传，提升公共服务效能。

一类水道 提前谋划重点布防

土桥水道是安徽段最受关注的一类重点水道，6月份以来，这里累计出航36次，出航时间68.28小时，出航里程1008.39公里。长江铜陵航道处密切关注水位变化，抢抓水位上涨的调标“窗口期”，已优化调整航标17座次，增设航标4座次，撤销航标1座次，土桥水道航宽从230米逐步增至300米。该处严格执行航道尺度测报动态调整机制，掌握航道水深变化，制定了浅区测量任务工作计划，为下一步开展疏浚保畅工作提前做好周全准备。

清晨出航 与太阳赛跑的一天

高温作业辛苦，高温下烧焊作业更辛苦。日前，长江新港航道处收到6月份航标清洁维护情况通报：万家滩锚地#4专用浮浮架受损需要更换。为了按要求完成整改，船长决定避开高温，清晨出航作业。

7月10日早晨6点半，航道11109出航，到达现场时，甲板温度也已蹿升至40℃以上。固定好浮鼓和浮架，船长蒯荣斌立即投入烧焊作业，焊枪喷射出耀眼的火花，在闷热的空气中四溅。豆大的汗珠不断从他额头、脸颊滚落，迅速浸透工装，又在高温下蒸腾起薄雾。他无暇擦拭，全神贯注于每一个焊点，让架子更牢固。这是一场航道人与烈日赛跑的日常战役，或许有时候没跑过烈日，却从未输过。

绿色养护 转型升级再发力

7月份，长江裕溪口航道处接收最新一批次新材料浮具，意味着年度重点工作航标绿色养护示范段建设迎来实质性进展。根据建设方案，该处辖区青弋江口至朱家桥共计10.8km航道设置为航标绿色养护示范段，成规模、有计划推动航标绿色养护转型升级。按照工作计划，这个酷暑，需要更换抛设4座新材料浮鼓与2座新材料十米单船，该处制定方案，周密部署新材料浮具的抛设前的配套器材调集、安装等准备工作，高温下，绿色养护转型升级的“排头兵”汗如雨下。

协同联动 共护航路安全 ?

日前，长江马鞍山航道处联合辖区海事部门开展汛期专项航道巡查，共同发力保障汛期船舶航行安全。航道、海事部门协同联动，重点巡查乌江水道和何家洲夹江，结合海事部门反映的现场航行安全隐患。巡查工作结束后，长江马鞍山航道处迅速调整乌江#5、#6白浮和夹江#2红浮，撤销夹江#1-1白浮等航标，航道宽度由原来的200米拓宽至230米，进一步优化航道通航环境，以实际行动筑牢长江航道安徽段东大门安全防线。

七月流火，船行水上，甲板温度已超过七十度，连江风也裹挟着烫人的热意。下旬将入伏，更严峻的“烤”验等着航道卫士，而他们依然会顶着酷暑，坚守在波光粼粼的江面之上，守护着水上交通大动脉的畅通与安全。