“如今航行就如同行驶在高速公路上，无需再单向排队等候了！” 近日，长江涪陵航道处辖区信号台工作人员在通过甚高频询问辖区柴盘子航道的驾驶体验时，某货船船长给出了这样的反馈。这句发自肺腑的话语，直观地反映出涪陵处聚焦长江航道局“1+1+1”目标任务，以柴盘子航道等关键区域为突破口，全力攻坚优质公共服务示范窗口建设，取得了跨越发展的实际成效。

注重向高效、协同、精准化航道尺度服务转型升级

加强事前预防预控。密切关注联合调度、水位变化以及气象预警等信息，积极拓展“三预”体系的应用范围，运用智能测流浮球和变动回水区水动力模型，模拟水深、流速、流向等水文要素，缓解水尺站点不足流速流向数据不足的困境。

实施航道精准养护。实施 “一滩一策”“一企一策”“一桥一策”“一标一策”的靶向策略，支持配合朝涪段整治工程建设，详细探测重点水道航宽和水深，及时、准确、完整地填报尺度信息，确保码头企业的多样需求和重点航段的通航安全。

充分挖掘通航潜力。成功实现柴盘子航道6.0×150米维护尺度，远超原王家滩右槽4.1×65米最小尺度。全程护航5000 吨级货轮“亚凯 6 号”在柴盘子航道进行实船试验，深入分析 118份船舶通航数据，获得船方100%的通航满意度好评。

注重向智慧、绿色、功能化航标助航服务转型升级

优化视觉辨识效果。采用现场巡航与电子巡航两种方式，建立专人每日核查机制，规范管理公用航标和专用航标。在辖区新设刘家湾红浮、团山堡白浮等虚拟航标，完成 27座浮标标名牌、标体维修、更换工作，为船舶夜间航行提供更清晰的指引。

推广应用新型技术。学习应用国产化、模块化、单北斗等新型航标灯，持续跟踪浮具维修保养的关键工序，在码头碛 #1、#2 红浮试点应用线型低密度聚乙烯标志船，深入研究其抗碰撞和抗风浪性能，有效降低航标维护成本。

加大日常监测力度。锚定 “空天地水” 一体化治理体系建设目标，结合船舶 AIS 轨迹、视频监控、点云大数据等技术手段，在辖区试点运用航标碰撞自动取证装置，参与研发航标耗材全生命周期监测系统，持续深化无人机高空巡查、应急响应、智能维护等核心技能。

注重向规范、专业、全程化航道技术服务转型升级

深化务实交流合作。针对王家滩水域，联合海事、公安等9 家涉水单位共同成立“畅行王家滩” 党建联盟，建立健全联席会议制和轮值制，聚焦航标配布、长江保护、智慧治理等领域的难点问题，加强信息共享，开展桌面推演和综合执法行动。近年来，仅在辖区长寿航道段精准指挥船舶达38945余艘次，保障了超 7000 万吨货物的安全运输。

主动上门排忧解难。抓住“世界海员日”“文明窗口月”契机，组织力量深入走访沿江企业和码头锚地，宣贯航道法律法规和标准规范，推荐使用“长江e+”APP，心贴心了解发展难题，面对面倾听意见建议，点对点提供服务支持。

推进重大工程建设。统筹施工需求与通航安全，持续跟进辖区内重大工程施工进度，如 石沱长江大桥、435 油库、旭山船坞扩建工程等。根据不同施工阶段，个性化制定相应的技术服务方案，并及时向主体建设单位、邻近港航企业通报相关情况。

注重向亮丽、文明、品牌化服务窗口建设转型升级

塑造良好工作形象。着力推动“1+6”优质公共服务窗口品牌建设，明确对外服务理念和服务承诺机制，合理设置趸船值班室的功能分区和空间布局，上墙展示岗位职责、操作重点、值班人员、日常公示等内容，运用集视频监控、数字机务、内外网一体的 “多屏智能协同”系统。

锤炼航道服务本领。以规范化建设和半军事化训练为载体，充分发挥“传帮带”“结对子”的作用，激发内部活力。在航道维护工作中，深度融合水手工艺等传统技术与全息感知等新型技术，培养一支懂技术、善服务、敢创新的专业人才队伍。

深化需求征集机制。完善航道公共服务走访工作流程，推动建立港航企业航道服务联盟，扩大“线上二维码 + 线下意见箱”的征集范围。通过定期实地走访和电话回访，广泛收集船东意见，并制定23 项响应措施。近年来，先后为朝涪段整治工程，以及重钢、川维等大型码头企业提供航道技术服务69次，开通专用航道1条。

注重向本质、有序、精细化航道安全管理转型升级

夯实安全制度基础。逐项分解年度安全工作目标，明确季度（月度）安全工作防控重点及保障措施，全链条、全方位、全覆盖地压实全员安全生产责任。强化目标责任和绩效考核，有效落实包括责任制、管理制度、操作规程等在内的基层安全工作制度。

运行双重预防体系。制定并执行安全生产风险防控清单，针对设施设备、心理行为、航道畅通等方面，切实做到作业风险“讲解—提醒—措施”到位，静态风险“标示—提示—注意”到位，奏好“责任—排查—整改—治理”四部曲，坚决把各类风险隐患消除在萌芽状态、成灾之前。

抓好五项支撑保障。通盘考虑人、机、物、法、环五个方面，立足防大汛、抗大灾、抢大险的工作要求，强化内部联动、组织协调、技术交底和安全提醒。严格实施王家滩联合管控方案、柴盘子试运行方案和突发险情应急处置预案，坚决执行 24 小时值班和领导带班制度，确保航道安全稳定运行。

长江涪陵航道处将继续以服务长江航运为导向，一切从服务对象需求出发，下沉前移服务窗口、细化统一服务标准、规范文明服务形象，紧扣加快建设 “畅安优智美” 现代化长江航道这一主线，奋力书写涪陵航道高质量发展的新篇章。