近期，受持续性强降雨影响，长江流域水位显著上涨、流速加快，通航环境复杂多变。大通流量自6月初突破3万m3／s后持续攀升，近期最大流量已升至4.35万m3／s。面对严峻形势，长江南京航道工程局12.5米深水航道养护疏浚项目部迅速响应，以保障航道畅通为核心目标，多措并举，全力筑牢航道畅通与安全生产双重防线。

针对不断加剧的航道回淤风险，项目部迅速组织力量对口岸直、福姜沙等重点水道开展加密测量与演变分析，实时掌握航道情况。基于监测数据与趋势预测，科学制定疏浚计划并优化船机调配，在回淤严重区段集中优势力量实施饱和式疏浚，确保作业精准高效。同时，为应对潜在突发性骤淤，项目部密切跟踪水情变化，在现有6艘主力耙吸船持续作业基础上，随时准备启用局备用船舶，切实筑牢安全生产防线。

项目部高度警惕，密切关注气象、水文动态，通过沿线潮位站和即时通讯群组，及时发布恶劣天气预警信息。针对当前雨多、水大、流急、风险突出的情况，项目部聚焦船舶重点区域和施工关键环节，组织开展汛期专项安全检查与针对性培训。对安全隐患风险实行“清单式”管理，明确责任人、整改措施和时限，确保动态清零。同时，重点强化船舶动力系统、舵机设备、疏浚装置、通信导航等关键设备的专项检查，保障设备良好适航。

项目部积极开展沟通协作，通过即时通讯、专题会议等方式，加强信息交流共享，形成工作合力。同时，项目部联合航道、海事等单位，开展综合应急演练及党建联建活动，深化协同联动，全面提升作业人员应急避险与自救互救能力，完善安全生产联动机制，有效化解施工与通航安全矛盾。

当前，12.5米深水航道养护疏浚工作正有序推进，航道水深稳定达标，通航保证率保持100％。项目部全体人员将持续绷紧暑期、汛期安全弦，以高度的责任感和使命感，扎实做好后续防汛度汛与安全生产工作，为长江航道高质量发展提供坚实保障。