连日来，全国多地持续被高温“炙烤”，局部地区气温突破40℃，长江流域也同步进入汛期关键阶段。在“高温+汛期”的双重考验下，长江万州航道处全体职工无畏“烤”验、主动担当，以精准养护、隐患排查等硬核举措，全力保障辖区航道安全畅通，用实际行动诠释着保障航道安全畅通的责任与担当。

烈日“烤”验下的坚守，筑牢航道养护第一线

“越是高温，越不能松懈。高温天气船舶航行风险增大，我们多一分仔细，船舶就少一分风险。”8月5日清晨7时，辖区气温已攀升至35℃，江面热浪蒸腾，万州处职工如是说。

正午时分，此时，辖区气温已攀升至40℃，江面热浪蒸腾，为应对汛期水位消落带来的航道变化，该处职工顶着烈日持续奋战在江面一线，汗水刚从额头渗出一会儿就被蒸发，衣服湿了又干、干了又湿，反复浸透的衣衫上凝结出层层白花花的盐渍，如同在身上绘出了一幅“战高温”的勋章。据统计，自七月至今，万州处优化调整航标53座次，出航227次，开展航道探测230km。这一组组数据背后，是高温下无数次的弯腰与坚守。

精准施策，高温中织密安全防护网

针对汛期大宁河口干支交汇水域的通航风险，万州处以服务对象需求为导向。为有效警示从大宁河支流驶入长江干流的船舶主动避让危险区域，长江巫山航道处基地职工顶着正午的烈日，争分夺秒在大宁河口#2左右通航标右侧不通航水域增设一座危险水域标。历时1小时圆满完成技术服务，切实消除了潜在通航隐患，进一步提升了辖区航道公共服务的精准性与实效性，为船舶航行安全再添一道重要保障。

严防严控，高温下筑牢地质灾害防线

巫峡区域作为地质灾害重点防治区，汛期安全防范责任更重。长江万州水上应急救助基地派遣“长救绞3号”汛期驻守巫山基地应急待命，航道基地持续强化辖区地质灾害巡查排查频次与力度，依据航道探测数据与航标优化调整方案，在危岩整治区域设置危险水域标，保障施工期行轮安全，同步提升隐患点动态监测与应急处置能力。一系列举措形成了“巡查－研判－处置－反馈”的闭环管理机制，在高温炙烤下为长江黄金水道构筑起坚实的“汛期安全防线”。

下一步，长江万州航道处将以“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力，继续在高温下坚守岗位，全力以赴打好“战高温、保畅通”攻坚战，坚决确保辖区航道安全畅通，为长江经济带高质量发展贡献坚实的航道力量。