8月8日，三峡后续工作长江中游重点河段2024年度航道维护性疏浚项目（以下简称“三峡2024年度疏浚项目”）竣工验收会在湖北荆州顺利召开。由长江航务管理局、长江航道局、相关海事及航道单位代表和特邀专家组成的竣工验收委员会，经现场查勘、听取汇报、审阅资料和核验建设情况后，一致认为项目已按批复规模、标准和内容建成，工程质量合格，达成预期目标，同意通过竣工验收。

为支撑长江经济带发展，依据《三峡后续工作总体规划》，长江航道局自2016年起利用国家重大水利工程建设基金，持续实施三峡后续航道养护疏浚，有效缓解了三峡水库航运调度流量补偿压力，保障了长江中游重点河段航道畅通。2023年7月，交通运输部批复实施三峡2024年度疏浚项目，对长江中游枝江－江口河段、太平口水道、周天河段进行养护疏浚，批复概算5134.57万元，工期4个月。项目于2023年9月30日开工，2024年1月18日完工，同年3月通过交工验收，完成疏浚总量175万立方米。

本项目在枯水期施工，面临施工水域水浅、范围窄、流态复杂等挑战。施工占用部分航道，与通航矛盾突出，且施工河段船舶密度大，抛泥船频繁穿越主航道，碰撞、搁浅风险较高。在交通运输部、长江航务管理局支持下，长江航道局统筹协调参建单位，通过优化施工方案、增配警戒船、增设专用标、加强水情预判及值班瞭望等措施，强化进度、质量、安全管理，有效化解了施工与通航矛盾，保障了项目顺利实施。

项目实施有效保障了枝江、江口、大埠街、太平口、周公堤等水道在2023－2024届枯水期的航道维护尺度，实现了年度维护疏浚目标，为长江航运现代化和长江经济带发展提供了支撑，进一步发挥了三峡工程综合航运效益。

下一步，长江航道局将组织深化总结评估，加强后续航道观测分析，持续推进三峡后续工作研究，加快推动新一轮三峡后续工程项目实施，服务长江经济带高质量发展。