在当前长江航道整治工程中，航道工程建设者们将生态环保要求深度融入工程建设全过程，优化工程方案、采用生态结构、落实环保措施……努力为长江航道铺就生态底色、增添盎然“新绿”。

荆江二期I标段项目

长江武汉航道工程局荆江二期工程I标段项目部全面推广绿色航道先进技术成果，构建“工程修复＋生境提升＋持续监测”的立体模式，广泛应用生态型护岸结构，充分利用钢丝网格的高效落淤特性、鱼巢砖的丰富水下栖息空间，有效强化了底质恢复与水体交换，显著加强了促淤生草，维护了生物多样性和净化水质等生态功能。在熊家洲弯道凸岸守护试验段，项目部大胆实施创新设计，采用台阶式生态围栏结构。其平面间断布置创造了宝贵“生态间隙”，为水生生物预留了栖息繁衍的家园；立面阶梯设计如同为河岸披上坚韧“绿甲”，有效削弱船行波冲刷、减少水土流失，同时保障坡面稳定与植被生长所需的水分平衡，有力促进局部生境质量提升。

荆江二期II标段项目

长江宜昌航道工程局荆江二期工程Ⅱ标段项目部全力打造绿色生态友好型工程，使用生态固滩技术构建水下生境家园，累计完成透水框架抛投施工25万架。这些具有人工鱼礁功能的框架，为鱼类等水生生物营造了索饵、繁殖、生长与庇护的复合空间，有效丰富了鱼类生境，加速了施工水域的生态恢复进程。目前，工程已建成生态护滩、护底总面积达100万平方米。在施工全过程中，项目部严格落实环保措施，所有施工船舶油污水及生活垃圾实现100％专业回收上岸；科学优化施工组织，确保航道两侧错峰作业，为鱼类洄游保留畅通走廊；在施工区周边水域联合开展鱼类增殖放流活动，累计投放长江常见经济鱼类及珍稀鱼类苗种15.6万尾，为长江水生生物资源补充与种群恢复保驾护航。

涪丰段项目

长江重庆航道工程局项目管理团队始终坚持“生态优先、绿色发展”的理念，在长江上游涪丰段航道整治工程施工中取得了显著成效。截至8月，项目已完成老虎梁生境重建区建设，通过大梁施工区清礁弃渣再利用与预制生产的3.8万余架生态鱼巢砖，形成浅梗－深潭型水域结构，为鱼类营造优质栖息地。同时，项目累计开展3批次增殖放流活动，投放长江鲟、胭脂鱼等珍稀鱼苗19万余尾，助力河段水生生物多样性恢复。监测数据显示，工程河段鱼类种群数量呈逐年上升趋势。

目前，大梁滩段清礁施工有序推进，主体工程进入收尾阶段。涪丰段项目的顺利推进，是长江上游航道整治工程建设与河段生态保护的有机结合，为后续进一步推动传统航道工程向着以绿色化、生态化为特点的新质生产力转型提供了良好示范。