8月28日，由长江航道勘察设计院（武汉）有限公司承担的《长江下游土桥水道航道整治二期工程工程可行性研究报告》在武汉顺利通过交通运输部组织的专家评审，标志着长江下游安庆至芜湖段航道整治前期工作取得重要突破。

长江下游安庆至芜湖段在长江干线航运中起着承上启下的重要作用，上衔武汉至安庆河段6米航道，下接南京以下12.5米深水航道，是连接长三角城市群和长江中游城市群的关键河段。实施该段8米水深航道整治工程是实现水运“十四五”发展规划目标，助力长江航运高质量发展，落实“双循环”战略的重要举措，对服务长江经济带高质量发展、深化长三角区域一体化建设具有重要意义。该工程按照“自下而上，逐步推进”的总体部署，计划对安庆、太子矶、贵池、土桥、黑沙洲五个水道实施系统性整治。

本次评审的土桥水道位于安芜段下段，上起羊山矶、下迄古家堰，全长30公里，是安庆至芜湖段8米水深航道整治工程落地实施的先行环节。该水道的推进实施，将有效打通航道瓶颈，为上游水道整治提供可借鉴的实践经验与作业模式，并以“先行突破”的态势为整个安芜段8米水深航道整治工程奠定基础、打开局面，是推动工程全面铺开的排头兵。

会前，各单位代表与特邀专家一行在7号模型大厅察看了土桥水道物理模型并听取相关汇报。下一步，公司课题组将进一步深化工程方案研究，力争年底通过发改委审查，推动项目早日开工建设。

本次评审会议由交通运输部规划研究院牵头组织。交通运输部原总工姜明宝、长江航道局副局长兼总工何传金，以及来自长江航务管理局、长江航运发展研究中心、长江海事局、长江航道局等单位的代表和特邀专家参会。公司总经理刘林、副总工江凌及项目组成员作为《报告》编制单位参会并汇报相关内容。