????近日，随着最后一片30米长的预制箱梁稳稳落在桥墩上，由市公路中心主持修建的天津G104穿东淀蓄滞洪区段路改桥工程迎来关键节点——全长2.2公里的桥面主体结构完成合龙。这条横跨中亭河与子牙河的“钢铁脊梁”已初具规模，标志着工程进入最后冲刺阶段。

????工程创新采用预制拼装技术，将400片箱梁像“乐高”构件般在工厂预制后现场组装。施工团队克服蓄滞洪区地基松软、水位多变等挑战，通过BIM技术实现毫米级精度控制，最终在汛期前完成全部架设任务。阳光下，崭新的双向四车道桥面已初现雏形，工人们正在桥面忙碌施工，远望如一条银龙横卧水乡。

????工程罕见采用国内先进的“断柱顶升”工艺，多联先简支后连续小箱梁的整体调坡顶升施工，在天津路桥建设史上规模空前，其技术体系集成性、施工复杂度均居国内前列。施工团队犹如“外科医生”般精准操作，64根原桥墩柱在承台处拦腰截断，96个200吨级液压千斤顶集群系统精准控制，5386吨重的桥体整体顶升最大达5.893米，如同为桥梁安装了“液压增高鞋”。

????工程创新构建“感知-决策-感应”智能体系，通过桥面嵌入的137个物联网传感终端，实现交通流三维轨迹追踪与异常事件秒级识别，构建起全天候数字监测网络。施工阶段，12台智能无人机累计完成3876架次巡航任务，通过 AI 视觉识别技术实时监测并动态引导，全程为施工作业安全保驾护航，以智能化手段筑牢现场安全防线。通车后，该系统更将成为应急巡查主力，与地面光纤光栅传感器、可变情报板等设备形成立体防护体系，显著提升极端天气下的应急处置效率。

????近日，项目建设已进入最后冲刺阶段，力争9月底前全面具备通车条件。届时，这座凝聚着建设者智慧与汗水的“防洪长城”，必将成为守护群众生命财产安全的坚实屏障，为海河流域防汛体系现代化建设写下生动注脚。