9月29日上午10:00，伴随第一辆车缓缓驶过桥面，承载着乌江两岸群众多年期盼的铜仁夹石特大桥正式通车。这座横跨乌江的大桥，不仅彻底终结了两岸15万人民依靠渡船出行的历史，更以“民生桥”“产业桥”“连心桥”的三重身份，为德江、沿河两县的发展掀开崭新篇章。

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“盼了这么多年，终于不用再怕大风大雨天出不了门了！”在通车现场，曾推船摆渡5年的桶井乡金盆村村民何天婵难掩激动。过去，乌江两岸群众往来全靠渡船，极端天气下出行安全毫无保障，绕道通行更是要多花2个多小时。

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如今，总长1082米、按二级公路标准建设的夹石特大桥，以双向车道、40公里设计时速的配置，让15万群众的出行难题迎刃而解。从“隔江相望”到“一桥畅通”。

大桥通车当天，德江县大润发超市和红旗加油站分别向率先过往的50辆车驾乘人员及建设工人送上购物代金券、加油优惠券，乌江秘境景区送上免费大门票+游船福利，用实实在在的优惠惠及民生，让群众在通车首日就感受到便利与温暖。

作为连接德江县与沿河县的关键通道，夹石特大桥不仅打通了群众出行的“堵点”，更激活了区域产业发展的“引擎”。过去，交通阻隔让桶井乡、夹石镇等区域陷入“无区位优势”的困境，农产品运输、产业协作受限。

如今，大桥通车后，从夹石镇到德江县城从原来的两小时缩减为40分钟，1小时内到达德江机场。通车后，两岸商贸往来更加活跃，将成为支撑乡村产业发展的关键纽带——沿线特色农产品可更便捷地运往市场，外地游客也能借助畅通的交通走进来，感受乌江沿线风光，为两地旅游经济、农业产业注入新活力。同时，大桥还将促进德江、沿河两县在经济、社会、文化等多领域的深度融合，为乡村振兴按下“加速键”。

通车现场，两岸群众自发编排的歌舞轮番上演，欢快的旋律、热烈的掌声，将现场氛围推向高潮。从2023年初动工至今，参建单位通力协作，攻克喀斯特岩溶地质、深水基础等诸多难题，用悬臂浇筑工艺保障工程质量，如期兑现通车承诺；群众则始终关注建设进度，把对大桥的期盼融入日常生活。

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今天，当一辆辆汽车缓缓驶过桥面时，建设者的心血与群众的期盼终于交汇——这座大桥不仅连通了乌江两岸的道路，更拉近了两县群众的心，两岸群众走亲访友更加方便，交流更加密切。桶井乡党委委员、副乡长施善杰表示：“大桥让两地从‘隔江相望难相聚’变成‘一桥相连常往来’，未来必将成为维系两县情谊、推动共同发展的情感纽带。”

通车现场的欢呼声中，夹石特大桥正以坚实的桥身，承载着两岸群众对美好生活的向往，开启互联互通、协同发展的崭新篇章。