10月15日，长江航道规划设计研究院所属设计公司牵头设计的《长江中游荆江河段航道整治二期工程施工图（第三批）》审查会在湖南岳阳顺利召开。此次审查会的顺利推进，保障了汛后荆江河段浅滩疏浚工作的顺利实施，为荆州至城陵矶河段实现“十四五”期末（2025年底）航道初通目标筑牢关键基础。

为精准掌握工程现场实际情况，审查会前，与会代表与特邀专家共同乘船勘查七洲弯道等核心工程区域。期间，专家组实地调研了现场航标配布情况、船舶通航实时状况，并围绕工程关键节点的布置方案展开现场研讨，为后续审查工作提供了详实的现场依据。

审查会上，项目组结合当前秋汛与三峡水库蓄水期叠加的复杂水情，系统汇报了第三批施工图设计的整体内容。汇报重点聚焦周天河段疏浚工程、熊家洲弯道乱石堆清除工程、七洲弯道疏浚工程，以及周公堤湿地生境涵养区生态工程的平面布局逻辑、结构设计细节，同时阐述了设计方案对航道尺度提升、生态保护的双重保障思路。

专家组依据荆江河段航道现状条件、河势演变趋势预测，对设计方案进行逐环节细致论证与讨论。最终一致认为，本次施工图设计内容完整、技术论证充分、方案设计合理，深度符合规范及初步设计批复要求，同意通过审查。

据悉，荆江河段上起枝城、下迄城陵矶，全长347.2公里，是长江中游航道整治的关键难点。长江中游荆江河段航道整治二期工程通过对瓦口子、周天、窑监、铁铺?-?熊家洲、熊家洲?-?城陵矶等关键河段实施系统性整治，将推动荆州玉和坪至城陵矶段航道最小维护水深提升至?4.5米。该目标达成后，可有效支撑?5000?吨级货船直达重庆，对进一步畅通长江黄金水道、推动长江经济带高质量发展、服务交通强国建设具有重要意义。

下一步，项目团队将迅速梳理吸收审查会提出的意见建议，加快完善施工图设计细节，稳步推进后续设计交底、现场设计服务等工作。长江航务管理局、长江航道局、长江航运发展研究中心、长江航道整治中心，以及沿线相关海事、航道管理、施工、监理、设计单位代表与特邀专家共同参会。