10月27日，三峡后续工作长江中游重点河段2025年度航道维护性疏浚项目（以下简称“本项目”）在湖北宜昌顺利通过竣工验收。至此，《三峡后续工作规划》中，自2016年以来持续实施十年的长江中游重点水道维护性疏浚全面收官。

由长航局、长江航运发展研究中心、长江航道局、项目辖区航道海事部门及特邀专家组成的验收委员会，听取项目实施情况汇报、审核项目竣工资料后一致认为，本项目疏浚施工达到设计规定的底高程，改善了局部航道水深条件，保障了2024－2025届枯水期的航道维护尺度，实现了预期目标成效，同意项目竣工验收。

本项目批复内容为：对枝江水道、江口水道、大埠街水道等三处砂卵石河段进行疏浚，疏浚工程量52万方，批复概算2723.57万元。实施方案于2024年7月获交通运输部批复，项目于2024年10月开工，2025年1月完工。

本项目实施期间，面临2024年汛末期与2024—2025年度枯水期初期“汛枯急转”特殊水情形势和挑战，参建各方提前谋划、主动应对疏浚河段水位骤降、施工窗口期短等难题，采用禁航与非禁航结合的施工模式，优化夜间施工时序，开辟临时航道，有效化解汽渡线横跨施工区的高风险矛盾。在长江航务管理局等上级部门全程指导与统筹协调下，工程提前完成施工任务，有效保障了枝江至江口河段2024—2025年度枯水期航道尺度和通航安全。

近年来，长江航道局及整治中心坚持“整疏结合、精准疏浚”思路，科学统筹、全力保障长江干线航道畅通。据悉，三峡工程蓄水运行以来，长江中游航道来水来沙条件发生变化，为充分发挥三峡工程航运综合效益，保障长江中游重点水道航道维护尺度，自2016年起，长江航道局依据《三峡后续工作规划》持续对长江中游重点河段开展航道维护疏浚工作，已累计完成疏浚量近1600万方，累计完成疏浚投资3.5亿元。本项目顺利竣工验收，标志着《三峡后续工作规划》中持续实施十年的长江中游重点河段航道维护性疏浚工作全面完成并取得成效。十年来，通过科学治理库区与中游航道的协同关系，三峡工程综合效益得到进一步提升，航运效益得到了充分发挥，既为保障长江中游航道畅通安全奠定了坚实基础，也为打通长江航运“中游瓶颈”提供了坚强助力，还为推动长江经济带高质量发展注入了持久动能。

下一步，长江航道局及整治中心将组织参建各方深化总结评估，巩固治理成果，助推新一轮三峡后续规划项目尽早实施，服务三峡水运新通道建设，以更高标准加快推进长江经济带高质量发展，为更好服务国家战略实施、交通强国建设提供坚实支撑。