作为《南京港总体规划（2024—2035年）》获批后首批落地的重点港口项目，南京港龙潭港区七期工程于近期正式开工。近日，为保障工程开工初期水上作业安全与航道畅通，长江南京航道局主动作为，严格依照交通运输部长江航务管理局行政许可要求，高效完成龙潭汽滚专用浮撤销，及龙七#1专用浮、#LQA2Z虚拟航标增设作业，以专业航道服务助力国家重点工程建设，赋能地方水运经济发展。

为确保施工与通航安全，南京局提前部署、精准施策，严格按照《南京港龙潭港区七期工程施工期和营运期专用航标设置方案》完成航标增设工作，明确施工“安全边界”。同时强化动态监测，常态化巡查施工水域，监测水深、航宽，保障船舶通航需求；跟踪水文气象，及时发布航道预警信息，提供技术支持；定期检查维护专用航标，对AIS虚拟航标开展24小时电子巡查，确保航标状态良好。

下一步，长江航道部门将跟随工程进度优化航道保障方案，落实相关标准规范，持续“保畅通、保安全、优服务”。同时深化航道与港口协同，为南京港打造多式联运网络、建设区域性航运物流中心提供支撑，推动“水运江苏”蓝图落地，服务长江经济带高质量发展。

值得关注的是，龙潭港区是南京港“一港十三区”格局的核心发展港区。龙潭七期工程总投资8.1亿元，拟建1座7万吨级通用泊位，设计年吞吐量400万吨，建成后将与周边码头一体化运营，提升南京港散杂货运输能力，进一步降低物流综合成本，巩固其江海转运主枢纽地位。