11月14日夜间,重庆航道处值班室内,数字航道平台的报警声骤然响起,值班员迅速调出AI视频监控系统,指尖轻点间,60倍光学变焦镜头如鹰眼般穿透夜间氤氲雾气,将14公里外的“何家滩”航标细节拉至眼前——航标灯灯质异常,值班人员随即通过AI远程下发指令,短时间内迅速排除故障。
“传统模式需人工现场排查,以该标为例,往返需2小时,耗时耗力且存在船舶夜间航行风险。现在通过AI全景视觉巡航系统“一眼看清”,再也不用“盲目出航”,不惧“假报警、误报警”。现场值班人员感慨道。
近日,AI全景视觉巡航系统在重庆主城段正式投入运行,通过“数字航道终端+全景视觉监控”的一体化智能巡航体系,实现航道全要素全天候全覆盖实时监控,这标志着航道养护从“被动响应”向“主动预判”全面转型。

??技术突破:破解传统监控盲区?
重庆航道处辖区全域部署的高清超视距全景摄像头,60倍光学变焦能力可清晰捕捉3公里外航道、航标要素细节,有效改进了“数航平台报警、人工现场确认”的被动模式。系统通过“数字航道终端+全景视觉监控”一体化设计,实时融合水位、流速等传感数据,形成“数据+实景”双核驱动。
??“过去判断故障只能依赖平台数据,无法直观查看标体倾倒、灯光异常等实情。”重庆航道处负责人表示,“现在视频系统直接呈现全场景信息,比如设标钢缆悬挂漂浮物情况,桥涵标、桥柱灯工作状态等,都能在第一时间发现并处理,同时,该系统极昼夜视功能弥补了夜间无法视频巡航的短板。”

?多维优势:打造航道管养新范式?
相比无人机巡航,该系统维护成本降低,且不受恶劣天气等条件限制,实现24小时不间断运行。与海事CCTV系统相比,其航道专业养护数据针对性更强。
“系统整合了水位、流速、船舶航行轨迹等核心数据,形成多维度支撑体系。”技术专家介绍,“比如值班人员能结合实际影像对船舶交通事故、船舶碰撞航标进行取证,也能判断漂浮物对航标浮态的影响,同时可根据船舶航行轨迹分析判断重点航标位置是否需要优化等。”

?管理革新:从人巡到智巡的跨越?
??该项目的在重庆主城航道成功应用不仅是技术升级,更是重庆航道处管理理念的革新。通过“视觉+数据”双轨并行,系统实现航道“状态”实时感知、“异常”主动发现、“任务”精准派发,有效降低船舶巡查频次和燃油消耗,航道养护能力得到质的提升。

下一步,长江重庆航道处将深化AI全景、人工智能、大数据等技术融合,让“视觉巡航”成为航道巡查常态,推动智慧航道建设向纵深发展,为长江黄金水道安全畅通贡献“智慧方案”。