近日,长江航道规划设计研究院(以下简称研究院)群众性技术创新项目第一批三个项目验收会在武汉召开。经充分讨论和审议,与会特邀专家和代表一致认为,三个项目均聚焦航道养护生产一线“急难愁盼”问题,聚集了研究院青年科研骨干和有关局属单位一线技术骨干,经历近一年的持续攻关和现场测试试验,项目成果均具有良好的实用性和适应性,一致同意通过验收。本次顺利通过验收,标志着研究院以一线需求为导向的群众性创新实践取得阶段性成果,为长江航道高质量发展注入了基层智慧与技术动能。
本次通过验收的三个项目是研究院首批立项开展并在2025年完成研究的群众性技术创新项目,同时也是国家内河航道整治工程技术研究中心2025年度开放基金项目,项目情况如下。
项目一??复杂山区河流小型船舶侧挂式救生装置(网)研发及应用
长江航道规划设计研究院、长江泸州航道局、重庆交通大学联合承担,成功研发了一套创新性侧挂式救生装置。该装置采用“模块化侧挂、复合传动与双向自锁、钢骨架—高张力格栅复合梯网”设计,实现了快速部署、单人便捷操作、安全同步提升等功能。该装置在航道02120船(30米级C型航标船)上安装测试,经实船试验显示,该装置可有效解决高船舷条件下落水人员快速救助的难题,可大幅降低施救人员的作业风险,为内河小型船舶提供了专用、高效、安全的应急救援装备,具有良好的实用价值和推广应用前景。

项目二??三峡库区恒张力自动收放缆装置研究与应用
长江航道规划设计研究院、长江涪陵航道局联合承担,聚焦传统航标维护痛点问题,集成了张力感知、智能控制、动力执行、户外供能四大模块,可实时监测缆绳张力,实现张力超限自动放缆、不足自动收缆,以此稳固定位航标。其核心创新在于将工业恒张力控制理念微型化、低功耗化,适配野外潮湿、多振动的航道环境,实现“感知 - 控制 - 执行”一体化集成,应用后可大幅减少人工巡检收放缆频次,降低水位急涨急落期维护作业安全风险与运维成本,延长缆绳寿命。目前已经在长江涪陵段航道推广1套,应用效果良好。

项目三??水上浮标喷水式驱鸟装置集成研发与示范
长江航道规划设计研究院、长江宜昌航道处联合承担,开发了一套能够自动感知标志船周围有鸟类接近时,自动开启驱鸟工作的智能装置。该装置采用微型水泵抽取江水,搭配自旋式喷头以高速水流的方式对标志船实现全覆盖的驱鸟作业。其内置太阳能充电控制、水泵驱动、电源转换、传感器采集和显示及按键五大模块,能够以无害、环保的方式显著提升航标清洁度与维护效率。目前已经在白沙脑水道推广2套,应用效果良好。

群众性技术创新项目是研究院落实长江航道局等上级科技创新政策,通过小投入激发青年职工创新活力、提升大众创新能力的重要载体。项目选题始终坚持“从一线中来、到一线中去”,聚焦长江航道一线建设、运行、养护、保护等过程中的技术问题。后续,该院将以此次验收为契机,持续深入推进群众性技术创新活动,加强成果总结凝练,强化成果推广应用,鼓励更多航研青年联合航道一线单位联合开展技术革新与发明创造,以更多优秀成果及应用助力长江航道高质量发展。