12月25日,随着最后一注疏浚砂被送入接驳舱,“吸盘3”疏浚船缓缓驶离太平口水道,长江荆州段2025届枯水期维护性疏浚工程正式画上圆满句号。此次工程不仅成功守护了辖区航道通航安全,更为后续4.5米航道初通奠定了坚实基础,为长江黄金水道效能提升注入强劲动力。
每年秋汛结束后,长江中游水位便进入快速退落期,加之秋冬季节大风、大雾等恶劣天气频发,太平口、大埠街等重点河段通航条件持续收紧,给船舶航行安全与航道畅通带来严峻挑战。为破解这一难题,长江荆州航道处主动作为、提前部署,协调“长鲸3”“吸盘3”“长鹰3”等多艘疏浚船舶,组建起一支“水上攻坚队”,针对重点水道开展精准疏浚施工,打响航道水深“保卫战”。

据了解,该段航道自今年十月最小维护水深提升至4.3米后,养护标准和施工精度要求也随之提高。此次工程从前期勘察到现场施工,每一步都紧扣‘科学、精准’原则,守住4.3米维护底线,更要为未来4.5米航道贯通积累经验、扫清障碍。
此次疏浚分水道、分阶段有序推进,各施工团队根据不同水道的水文特点与通航需求,制定“一水道一方案”,确保施工效率与质量双达标,疏浚方量共计97万立方米。有效清除航道浅区淤积,保障了该河段船舶通行的水深条件,进一步优化了水道通航环境,对约50万立方米疏浚土进行综合利用。

为确保疏浚施工与航道通航“两不误、两安全”,荆州处同步开展了一系列配套保障工作:一方面动态优化调整航道走向及航标布局,有效化解施工与通航之间的矛盾,前后共计调整航标100余次,为过往船舶指引安全航线。另一方面持续加强水深探测频次,其中大埠街水道探测17次、涴市水道14次、太平口水道50次,以精准数据为疏浚施工提供科学支撑,确保每一寸航道都达到维护标准。安排专人驻点关键施工节点,实时传递施工信息,强化技术指导,同时。
未来,长江荆州航道处将继续聚焦航道养护提质增效,以更精准的技术、更高效的服务,为长江经济带高质量发展贡献航道力量。