五载耕耘筑通途,倾心护航守安澜。2020年以来,长江芜湖航道处以守护长江安徽段433.2公里航道为己任,在改革创新中勇毅前行,用匠心绘就高质量发展画卷。从航道尺度的持续提升到航标助航效能的不断提高,从干支联动的协同发力到公共服务的精准升级,每一项突破都彰显着皖江航道人的奋进姿态,每一份成效都凝聚着服务长江经济带的责任担当。
五年来,我们以公益服务护航黄金水道
芜裕段、武安段、江乌段等航道整治工程顺利竣工验收,航道通过能力实现新跃升。长江干线九江马当矶至安庆吉阳矶河段航道水深较“十三五”末期提升1米,芜湖大桥以下枯水期航道水深提升1.5米,全年维护10.5米水深。成德洲东港水道试运行分段维护,助力铜陵港年降低水运物流成本800余万元。4处支汊副航道常态化发布预报尺度,常年海轮航道覆盖全域,助力沿江四港稳居亿吨大港行列,年均保障44万艘次船舶安全通航。


成功应对连续三年极端水情不利影响,强化水情与航道演变分析研判,深化江心洲、土桥重点水道“一滩一策”精准养护机制,组织实施养护疏浚、及时开通何家洲夹江航道、提升乌江水道航道维护水深等,有效缓解航道通航压力。成功打捞历史沉船“宝航1006”,彻底解决了1处长期制约航道安全的碍航隐患。


推动航标失常恢复处置从“事后处置”向“事前预防”转型,建立预警机制,规范处置流程,航标失常次数较“十三五”期间大幅减少,平均恢复时长缩短至90分钟以内,航标可靠性显著提升。
五年来,我们以开放协作延展服务版图
积极践行“2+5”合作机制,与地方共建长江安徽段航运高质量发展示范区。发挥干支联动主导作用,助力国家重点工程引江济淮枞阳小港航道按期顺利开通。加入芜湖市推进芜湖港高质量发展领导小组,参与安徽段首个水上公共安全共建区建设。

首开“两先一同”数字场景体验模式,发布《长江安徽段江河联运图集》,形成了“电子航道图+专题图集”的干支联动创新合作模式,为加快打造长江航道电子航道“一张图”提供“皖江经验”。

推行“全周期监测、全方位保障”的一站式服务新模式,为G3铜陵长江公铁大桥、池州长江公铁大桥、马鞍山长江公铁大桥、芜湖LNG内河接收转运站建设等一系列重大涉水工程提供航道技术支持。


与安徽省马鞍山、铜陵、池州多个地市政府签订疏浚砂综合利用工作备忘录,促成土桥水道1.15万方疏浚砂上岸,实现长江安徽段疏浚砂综合利用“零”的突破。

优化提升航道信息服务能力。对外发布信息的水位站数量从2处增加至5处,加密水位信息发布频次,每日发布两次沿江五市港埠水位信息。打造“皖江航讯”服务版块与“航道气象”服务功能,让船东更全面、便捷地掌握长江安徽段航道情况。
风好正是扬帆时,策马扬鞭再奋蹄。站在新的发展起点,长江芜湖航道处将继续以更优的保障水平、更实的工作举措,守护 433.2 公里皖江航道安全畅通,以实干笃行筑牢黄金水道通行根基,以数智赋能驱动转型升级,在守护皖江黄金水道的征程上续写新的华章,为服务长江经济带高质量发展贡献更大航道力量。