“人才是第一资源”。“十四五”以来,长江航道规划设计研究院(以下简称研究院)党委坚定实施“人才强院”战略,围绕服务长江航运高质量发展与长江航道现代化建设目标,着力推动人才工作从传统管理向战略引领、资源高效配置的现代模式转型,为航道科研事业注入强劲动能。
一、战略引领,绘就人才发展蓝图
以《院“十四五”规划》为纲,配套制定《人才发展三年行动方案(2023—2025年)》,明确“控总量、提质量、调结构、活机制、严管理”的总体方向。围绕“智慧航运”“生态航道”等前沿领域精准绘制“人才地图”,实现引才从“大水漫灌”向“精准滴灌”转变。近五年来,成功引进高层次人才79名,其中博士2名,来自“双一流”高校的毕业生占比达70%,为关键领域攻关储备了坚实力量。

二、体系赋能,筑牢人才成长阶梯
着力构建全链条、系统化的人才培养体系,让各类人才竞相涌现。
建立健全覆盖“领军人才—核心骨干—青年后备”的梯度培养机制。通过首席专家制度发挥高层次人才引领作用;依托“123人才工程”锻造中坚力量;实施优秀青年人才培养计划夯实后备梯队,形成了衔接有序、结构合理的人才成长通道。
创新建立以“四库”为核心的人才储备体系:水运工程勘察设计大师库聚焦战略决策与方向引领;创新团队库主攻跨领域协同攻关;“123人才库”培育专业带头人;青年人才储备库着眼长远发展。这一体系实现了人才资源的可视化、精细化管理。
坚持“刀在石上磨,人在事中练”,将国家重点研发计划、交通强国试点项目、重大航道工程一线作为人才培养的“主战场”和“练兵场”。有计划地安排年轻骨干在荆江二期整治、智慧航道示范段建设等国家重大项目中挑大梁、担重任,在实战中全面提升科研攻关、项目管理和应急处突能力。
打破体制壁垒,制定《事企人才交流培养锻炼实施办法》,建立立体化交流通道。积极向上级单位输送优秀干部进行锻炼,累计向交通部、长航局等单位交流输送十余名骨干,让人才在多岗位实践中开阔眼界、增长才干。

三、机制创新,激发人才内生动力
研究院深化激励保障改革,充分释放人才创新创造活力。探索建立以创新价值、能力、贡献为导向的收入分配与岗位管理体系。创新实施“小步快跑”晋升机制,将岗位层级精细划分,使员工能够通过持续业绩实现年年有进步,有效打破了“熬年头”的困局,让踏实肯干的员工“年年有盼头”,保持了队伍的“饥饿感”与活力。
价值导向,让贡献“有回报”。制定《科技成果转化实施办法》,建立科技价值导向的分配机制,让核心贡献人员能从科技成果转化中获得经济回报与价值认可,实现了从“待遇留人”到“价值留人”“尊重留人”的升华。

四、生态凝聚,打造近悦远来高地
研究院用心营造尊重人才、关爱人才、成就人才的发展生态。
积极培育践行“公道正派、务实担当、崇尚科学、勇于创新”的价值观,大力弘扬工匠精神,着力打造融“家园文化、工程师文化、廉洁文化”于一体的特色航研文化体系,凝聚共同奋斗的精神力量。
通过选派骨干赴中山大学、中国科大等知名高校培训,组织参观深中通道、量子实验室等大国重器,积极参与行业高端论坛与技术竞赛,让人才始终站在科技前沿,保持思想的敏锐与创新的活力。
建立领导联系青年制度,及时倾听青年心声。深化“青年引航工程”,为新进员工和关键岗位年轻干部配备“政治+业务”双导师,量身定制发展计划,在项目实践中“手把手”传帮带,助力青年人才快速成长。

五、硕果盈枝,彰显人才工作实效
通过系统施策、久久为功,研究院人才队伍建设结出丰硕成果,为航道科研事业提供了坚强智力支撑。
年轻骨干在国家重点研发计划、交通强国试点项目中的参与度和牵头比例显著提升,已成为科研攻关的主力军。
在智慧航道、生态航道等前沿领域取得一系列突破性进展。青年团队在长航局“绿色长江青春奉献”创新比赛中荣获一等奖;20余名青年骨干参与的项目荣获省部级科技奖项;专利、软件著作权、行业标准规范等知识产权产出丰硕。
成立“生态航道”和“智慧航运”创新工作室,其中“李明”创新工作室被命名为2023年湖北省职工(劳模、工匠)创新工作室。打造“2+2”航道科研特色团队,在四个领域选聘了4名首席专家。
“十四五”以来,涌现出一大批先进典型:1人获评“全国交通建设工匠”,1人获交通运输部系统劳动模范,2人获“湖北五一劳动奖章”,1人获首届新时代航标灯式人物称号;成功向国际航运协会、武汉英才举荐高层次中青年人才3名;3人入选长航局中青年科技创新领军人才,19人入选中国水运建设行业协会科学技术专家库,新增正高级工程师7名、高级工程师16名,各类职业资格证书48人。

潮平两岸阔,风正一帆悬。面向未来,长江航道规划设计研究院将继续厚植人才沃土,优化发展生态,激发创新潜能,以更高水平的人才工作新格局,为建设“畅安优智美”现代化长江航道、服务交通强国战略做出新的更大贡献!