2026年春运已经开始,长江宜宾航道局锚定“航道安全畅通”核心目标,精准发力深化风险隐患排查整治、强化航道动态实时监测、畅通水情信息精准传递,全方位筑牢水上安全防线,为过往船舶打造安全、高效的通行环境。
织密航道安全“防护网”
为深入贯彻落实2026年春运春节安全生产重大风险隐患排查整治和重大危险源提级管控工作要求,切实压紧压实安全生产主体责任,全力筑牢辖区航道安全防线。1月27日至30日,宜宾局主要领导、分管领导分别带队,围绕辖区航道养护、极端恶劣天气及自然灾害风险防范、内部安全管理等重点领域,组织开展风险隐患“再排查、再落实”。期间,该局工作专班对自查排查情况每日会商、即时通报,对发现的各类问题隐患,实行分级分类管控,明确整改责任和整改时限,做到闭环管理。

同时,针对夜间出航安全风险,建立夜航船舶报备制度,规范报备流程、细化监管措施,通过强化动态监测、实时调度等手段,精准掌握夜间船舶航行动态,有效降低夜间航行作业安全风险,全力保障春运期间叙泸段航道船舶、船员安全及航道运行稳定。

筑牢航道运行“监测哨”
航道运行处24小时值班,综合运用共享视频监控、无人机自主巡航、数字航道系统等技术手段,对重点航段实施动态监控,及时发现并处置航标失常、极端恶劣天气、船舶故障等突发情况,持续做好运行调度和控制河段信号指挥,实现航道运行全天候、精准化管控,1月1日至28日,累计指挥船舶3373艘次,处置失常航标4座次。

密切关注合江门水位及上游金沙江、岷江梯级水库群下泄流量,分析研判航道情况,强化水情信息传递,每日六次定时发布辖区主要航行水尺水位、上游流量等信息,保障合江门、观音阁水位实时查询服务和控制河段雾情直播服务,为一线班组航道养护工作、过往船舶货运配载计划提供及时、可靠的航道数据参考。

夯实航道养护“压舱石”
持续开展长江上游枯水期航道尺度“一周三报”工作,进一步释放通航潜力。编制印发了《关于加强近期航道现场养护的通知》,动态跟踪全辖区标位处水深及设标钢缆长度,严格落实“五勤”制度和“一战三保”工作要求。开展辖区全河段航道跟踪观测及整治建筑物定期监测,每周跟踪掌握筲箕背滩险演变情况。积极收集响应船东意见并及时处置回复,对部分桥区航标开展优化配布。积极探索无人机在航道养护中的试点应用,1月累计飞行73架次,巡检301km,利用无人机开展测绘作业约95小时,促进航道养护降本提质增效。

据悉,长江航道筲箕背过渡段近年来受右岸下深槽潜坝损毁影响,筲箕背右汊分流加剧,造成过渡段浅区淤积趋势明显。筲箕背中段和下段淤积体逐年向主航槽侵入,航宽大幅缩减,航道愈发浅窄,对过往船舶通航造成安全影响。为此,长江宜宾航道局迅速组织分析研判,上报疏浚需求,全面协调推进筲箕背滩养护疏浚,该滩疏浚工作已于1月16日正式开工,预计3月13日完工,截至1月29日累计完成疏浚量1.77万立方米。疏浚完成后,该滩航宽和水深条件将得到极大改善,船舶通航能力将得到显著提升。
