千里轻舟映长江：长江重庆航道局春节前调研珞璜港货运新气象-重庆市建设快讯-建设招标网

千里轻舟映长江：长江重庆航道局春节前调研珞璜港货运新气象

2026-02-13 重庆-巴南-

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重庆-巴南-

发布日期：

2026年2月13日

建设快讯正文

<div>腊月二十六，长江江面薄雾轻笼，珞璜港却已是一片繁忙景象。重庆航道局调研组一行踏着春节前的最后工作节奏，深入这个长江上游重要枢纽港口，对“千里轻舟”货运班轮开行半年来的运行情况进行深度调研。<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697176550.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697176550.jpg />?????航道水深：3.5米水深年保证率提升的变革之路“过去我们这个航段维护水深最低只有2.9米，船舶必须‘精打细算’安排装载量，春节春运期间就更加紧张。”珞璜港生产部负责人站在港区观景台上，指着江面上往来穿梭的船舶说，“去年七月实施3.5米水深年保障率提升至90%以来，整个江段的‘通过能力’确确实实发生了明显的变化。”<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697195400.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697195400.jpg />????调研组一行来到港口调度中心，巨大的电子屏幕上实时显示着港口作业动态，珞璜港生产部负责人介绍：“3.5米水深保障率提升以来，货物量急剧增大，今年港区作业相较于往年繁忙许多，船舶调度频繁，仅今年1月份，货运量就达720余箱，约占去年全年总量的66%。”<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697218611.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697218611.jpg />指尖上的长江：“长江e+”为珞璜港装上“千里眼顺风耳”调研中，长江重庆航道局技术人员打开了“长江e+”APP向珞璜港工作人员现场推介。屏幕之上，港口周边航道水深、航标状态、船舶动态一目了然。刚刚上线两个月的“智行伴航”功能备受关注——输入起止码头，系统自动生成推荐航线，沿途推送预计到达时间、气象预警、碍航物提醒，全程语音播报，被称作“24小时在线免费引航员”。<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697233162.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697233162.jpg />珞璜港负责人表示：“班轮越开越多，调度压力与日俱增。有了‘长江e+’，船舶位置、航道水深、预计到港时间，打开手机一目了然，调度效率将大大提高。”珞璜港当即表示，将把“长江e+”全面嵌入船舶调度流程，让这一“掌上神器”成为“千里轻舟”的标配。智慧护航：航道保障的“硬核”举措长江重庆航道局相关人员向珞璜港人员介绍：“为保障‘千里轻舟’安全高效通行，我们打出了一套‘组合拳’。”????这套“组合拳”包括：创新实施航道尺度“一周多报”服务，根据不同河段水情动态精准释放水深资源，特殊水情还将采用“舍宽保深”措施，确保3.5米水深年保证率达90%；针对货运班轮必经的浅滩、桥区等重点水域，采取“一滩一策”养护方案，动态优化航标配布；在控制河段试点运行智能通行信号指挥系统，将传统人工瞭望指挥升级为远程集中、智能研判，提升船舶通过效率。未来还将继续部署AI技术与多功能航标的应用，为“千里轻舟”货运班轮提供更优质的服务。<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697246233.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697246233.jpg />“我们建成了覆盖全局的数字航道‘智慧神经中枢’。”重庆局技术人员继续介绍，“辖区所有航标均已实现24小时动态监测与智能预警。”这套系统与“千里轻舟”智慧航运平台相结合，未来可帮助船方直接获取航道尺度、水位预警、班轮船期和物流动态等信息。航道守护：春节前的特别保障调研尾声，“航道03106”“航道03113”正在江面进行春节前最后一次航道巡查，完成珞璜专用标设置。巴南处、江洲处相关人员补充道：“为确保春节期间‘千里轻舟’畅通无阻，我们已经完成航道疏浚1次、航道改槽1次、航标增设2座，确保航道尺度满足货运班轮需求，同时加密了浅险河段的探测频次，24小时待命应对突发情况。”<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697256804.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697256804.jpg />江雾散尽，暖阳斜斜地铺在江面上，又一艘满载货物的巨轮缓缓离港，沿着被航道工作者精心呵护的“水上高速公路”顺流而下。<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697263051.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697263051.jpg />“3.5米水深年保证率的提升，是长江黄金水道竞争力的提升。”调研组一行在总结中表示，“这次调研让我们直观看到了航道保障能力提升对区域经济发展的拉动作用—水深每提升0.1米，背后都是千吨级的运力释放、百万元级的成本节约。春节后，长江重庆航道局将继续推进航道养护专项工作，深化智慧航道建设，助力‘千里轻舟’真正成为长江经济带高质量发展的强劲动脉。”????江风渐起，汽笛长鸣，长江航运的新篇章正在这千年水道上一页页书写。<img src=http://www.cjhdj.com.cn/zzq/cqhdj/xwzx/hdyw//202602/W020260213546697270046.jpg title= alt= picname= OLDSRC=W020260213546697270046.jpg /></div>

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