春节我在岗丨海南省气象台首席预报员：在琼州海峡的雾中，点亮回家路-海南省建设快讯-建设招标网

春节我在岗丨海南省气象台首席预报员：在琼州海峡的雾中，点亮回家路

2026-02-15 海南--

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所在地区：

海南--

发布日期：

2026年2月15日

建设快讯正文

<p><div><p>2月15日，腊月二十八，凌晨五点的琼州海峡海域出现海雾，能见度最低仅为1公里。</p><p>本轮海雾天气自14日开始，目前已持续两天，预计17日上午好转。虽然强度相对较弱且目前已转为轻雾，但正值春运高峰期，交通气象服务仍压力较大。</p><p><iframe frameborder=0 masid=31026 class=edui-upload-video video-js vjs-default-skin src=/mas/openapi/pages.do?method=exPlay&appKey=gov&id=31026&autoPlay=false width=777 height=437 name=45028c75dc4e46e5c1fc4b0943f37424_raw.mp4 appendix=true data-appendix=true allowfullscreen=true durl=/masvod/public/2026/02/15/20260215_19c60511ef2_r1_1200k.mp4></iframe></p><p>海南省气象台首席预报员林晓斌踏着紧张忙碌的节奏，开始了这一天的工作。</p><p>凌晨，是雾的生成时间。清晨5时，琼州海峡的平流冷却雾生成——暖湿空气水平移动至琼州海峡海域较冷下垫面，并叠加夜间的辐射冷却，底部冷却形成雾。此时，林晓斌已开始分析制作雾的实况服务产品，为6点前发出的海峡气象预报做好准备。这是为了尽可能早地将信息提供给海事部门，为其调度通航、保障交通安全争取时间。</p><p>林晓斌说：“我们提前几天就做了预报并向交通部门提供服务，滚动更新海峡气象预报，并与海事部门加密沟通研判，两部门达成能见度未达到停航标准的结论。”目前，琼州海峡上的船只货轮正常航行。</p><p>当时针走向7时，林晓斌开始为8时举办的全国天气会商做准备。8时30分参加完全国天气会商，他便开始制作春运气象预报等各类专项服务材料。</p><p>一头扎进各类天气资料里，林晓斌开始着手分析、研判、出结论、写专报。</p><p>忙，是值班这一天的工作常态。忙碌中，时间也过得飞快。10时，林晓斌接起了电话，接受记者采访。平稳有力的声音从电话那头传来，介绍海雾实况、分析海雾发展趋势、科普海雾成因，林晓斌有条不紊。当记者问到：“明天是除夕，也是您值班吗？”林晓斌简短地回答：“是的。我们全年24小时值班值守。大家都一样，轮流来。”</p><p>忙完这一天，就是除夕。在除夕这天的凌晨，正如万千一线气象值班值守人员一样，林晓斌又会再次准时出现在气象台值班室。</p><p>（作者：刘蕊 责任编辑：苏杰西）</p></div><p></p><div><div></div></div>

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