2026年春运期间,长江涪陵航道处紧扣保畅通、保安全、保服务主线,统筹推进航道养护、智慧监管、公共服务和安全生产,以坚守担当和温情服务,全力守护辖区203公里长江干线航道平安有序运行,为沿江经济社会发展和群众平安出行提供坚实航道保障。

标尺:不是写在纸上,是刻在江上
涪陵处坚守主责主业,把保障航道畅通安全作为工作出发点和落脚点。春运40天里,该处聚焦航标维护、重点水域管控两大关键,强化桥区、码头、施工作业区等关键节点的现场监管与动态巡查,严格落实24小时值班值守制度,织密春运通航安全防护网。

春运期间,全处一线航道职工坚守岗位,累计开展航道巡查5011余公里,探测航道953余公里,清洁保养航标682余座次,调整优化航标近32座次,恢复失常航标4座次,处置各类航标报警506次。以扎实的航道维护工作,为过往船舶提供可靠助航保障。
一个个具体行动,让“标尺”刻度更加清晰。2月18日至3月3日,丰都县第四届“祈福”文化节在长江丰都段举行,往返于两岸码头之间的游船、轮渡大幅增加。该处针对性强化夜间航道保障,提前优化航标布设,加大巡查频次,确保活动水域航标灯光明亮、位置准确。3月6日,高镇航道处值班人员通过数字航道平台发现汶溪待泊专用标航标灯异常报警,立即响应出航,在漆黑的江面上迅速完成航标灯抢修更换,用实际行动护航春运畅通。

提速:从“跑断腿”到“一图感知”
在涪陵处航道运行指挥中心,大屏上实时跳动着航标、水位、船舶的轨迹数据,这里就是春运保畅的智慧大脑。该处将智慧化、数字化手段贯穿航道保畅全过程,以科技赋能提升效率与安全保障水平。

春运期间,数字航道平台全天候监测辖区航运动态,工作人员实时掌握航标、水文、通航等关键数据,将传统“现场巡查为主”转变为“线上监测+线下处置”的高效模式。在夜航巡查中,无人机搭载高清红外热成像镜头升空,对航道走向、船舶航行秩序进行高空俯瞰,实时回传画面与后台数据叠加比对,实现了对航道运行状态的宏观掌控。在老虎梁、大梁整治滩段等关键水域,该处联合相关单位开发的智能警戒系统,融合了AIS电子围栏与VHF技术。当船舶进入电子围栏时,系统自动定向推送安全信息,为行轮提供实时决策支持。数智力量的注入,让航道维护更有“速度”。

脚步:从江心到岸边 从码头进心坎
涪陵处紧扣“一战三保”工作要求,主动靠前、精准服务,切实扛起黄金水道通行保障重任。春运期间,该处深入企业提供服务,由领导带队、专班上门,先后走访渝万高铁石沱长江大桥等国家重点工程及辖区重点港航单位。

2月10日,忠县航道处组织服务工作专班深入重庆海螺水泥厂等港航企业,以座谈会形式收集意见建议3条,现场提出解决措施5项,并纳入“一企一策”服务台账。同时,该处还在西山渡口开展便民志愿服务,组织职工帮助当地农户搬运农副产品,将服务从江面延伸到岸边,让这个春运不仅有“速度”,更有“温度”。
2月25日,该处副处长况正东一行赴渝万高铁石沱长江大桥项目部开展现场走访,察看了钢梁吊装关键工序,详细了解施工需求,表示将依据施工计划和水位变化动态优化航标布设,全力保障施工安全与通航有序。

底线:在峡江深处织密防护之网
涪陵处始终把安全生产放在首位,坚持统筹发展和安全,以严实作风筑牢航道运行防线。春运期间,该处严格落实重大风险隐患排查整治要求,成立由主要领导牵头的专项工作领导小组,构建起严密的责任体系。

围绕春运及全国“两会”重点时段,该处多次召开专题会议部署安全工作,结合实际细化保障措施。春节期间及春运后期,处领导靠前指挥、深入一线,对航道养护、船舶设备、应急物资、值班值守等情况进行全面核查,确保风险管控到位、责任落实到位。
各航道处严格执行24小时值班和领导带班制度,结合辖区特点精准发力。长寿航道处加强冬季安全隐患排查,联合海事、公安开展联合巡查,累计处置航标异常报警14次,有效降低了航标的失常率;高镇航道处聚焦水位消落期变化,每日分析水情,开展夜间巡查,全力保障辖区航道平稳有序。通过全过程、全链条的安全管控,为春运期间长江航道安全稳定提供了坚强保障。

四十天,203公里,一群人。数字背后,是深夜出航的坚守、是擦亮航标的专注、是主动上门的服务。春运虽已收官,守护从未停歇。长江涪陵航道处将继续锚定建设“畅安优智美”现代化航道2.0版发展目标,以更高标准、更实举措,为长江航运高质量发展和交通强国建设贡献力量。