本招标项目安罗高速南海大道（安罗高速-S(略)）出入口新建工程已由《尉氏县发展和改革委员会关于安罗高速南海大道(安罗高速-S(略))出入口新建工程核准的批复》尉发改((略))(略)号批准建设。项目业主为河南交通投资集团有限公司航空港分公司，建设资金来源于业主自筹，项目出资比例为(略)％，招标人为河南交通投资集团有限公司航空港分公司，项目已具备招标条件。现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2.1安罗高速南海大道（安罗高速-S(略)）出入口新建工程项目新增出入口位于开封市尉氏县门楼任乡西侧，被交道为规划省道S(略)南海大道，项目区域西侧紧邻郑州航空港经济综合实验区。本互通向北距离安罗高速现状服务型互通间距约6.5km，向南距离安罗高速枢纽互通约(略)km。建设内容包括单喇叭互通的路基路面、桥涵、交叉工程、交通工程、机电工程、房建工程、绿化工程及临时工程等，主要工程规模如下：(略)

2.2 本次招标共分1个标段，设计服务期限自合同签订之日起至项目竣工验收完毕止。具体标段划分及主要工作内容见下表：

3.1 投标人必须具有国内独立法人资格，持有市场监督管理部门颁发的有效的营业执照及建设行政主管部门颁发的相应资质证书，并在人员等方面具有相应的设计能力。

3.1.1投标人同时具备下列资质：

①具有工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类（岩土工程）专业甲级和勘察专业类（工程测量）专业乙级及以上资质；

②具有工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业（公路）专业甲级和建筑行业（建筑工程）乙级及以上资质。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（http：(略)

3.1.2 投标人近5年内（(略)年6月1日至投标截止前一日，以初步设计或施工图设计批复时间为准）独立完成过1项新建（或改扩建）高速公路单体互通立交或新建（或改扩建）高速公路勘察设计业绩（总包已建，分包无效）。

3.1.3投标人拟委派的项目负责人具有公路工程相关专业高级及以上技术职称，近5年内（(略)年6月1日至投标截止前一日，以初步设计或施工图设计批复时间为准）作为项目负责人担任过1项新建（或改扩建）高速公路单体互通立交或新建（或改扩建）高速公路勘察设计业绩。

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

3.2.1投标人必须为国内依法注册的独立法人实体或由不同法人实体组成的联合体，联合体所有成员数量不得超过2家；

3.2.2以联合体参加的，应提交联合体协议并注明牵头人及各方拟承担的工作和责任，并承诺一旦中标联合体各方将向招标人承担连带责任；

3.2.3由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；

3.2.4联合体应满足上述第3.1条款要求，联合体成员均应满足3.3、3.4条款要求。

3.2.5联合体的牵头人作为联合体的代表，接受本项目服务费用的支付。

3.2.6联合体投标的，使用牵头人的CA锁下载招标文件及提交投标文件，以牵头人的名义提交投标保证金，对联合体各方均具有约束力。

3.2.7联合体投标的，投标文件盖章由联合体牵头人盖章，由联合体牵头人法定代表人或其授权的授权代表负责签署本次投标文件，联合体协议中对此承诺。

3.2.8联合体投标的，联合体所有成员不得再以自己的名义单独或与其他各方组成联合体在本招标项目中投标，否则相关投标均无效。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效（以联合体形式投标的，联合体内部不受本条限制）。

3.4投标人在“信用中国（http：(略)

4.1时间：(略)

4.2地点：(略)

4.3方式：(略)

5.1投标截止时间及开标时间：(略)

5.2开标地点：(略)

5.3投标人需要在投标截止时间前在河南省公共资源交易中心交易系统中将加密电子投标文件加密上传。逾期上传或者未上传指定地点的投标文件，招标人不予受理。投标人应当在招标文件确定的投标截止时间前,登录远程开标大厅,在线准时参加开标活动并进行文件解密、答疑澄清等。逾期解密或者没有准时在线参加开标活动导致的一切后果投标人自行承担。

5.4不见面服务的具体事宜请查阅河南省公共资源交易中心网站“办事指南”专区的《新交易平台使用手册（培训资料）》中《河南省公共资源“智慧交易”平台-不见面开标大厅投标人操作手册》。

5.5招标人不再组织工程现场踏勘和召开投标预备会。

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》《河南省公共资源交易中心网站》和《河南省交通运输厅网站》上发布。

招 标 人：(略)

地 址：(略)

联 系 人：(略)

电 话：(略)

招标代理：(略)

地 址：(略)

联 系 人：(略)

电 话：(略)

邮 箱：(略)

(略)年6月(略)日