| 1-1 | A(略) 交通管理设备 | (略)相位信号机 | 海信 | XHJ-CW-GA-JT(略) | (略).(略)(台) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-2 | A(略) 交通管理设备 | ONU | 华为 | P(略)E | (略).(略)(台) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-3 | A(略) 交通管理设备 | 卡口抓拍单元 | 大华 | DH-CP(略)-YGSK | (略).(略)(台) | 9,(略).(略) | 1,(略),(略).(略) |
| 1-4 | A(略) 交通管理设备 | 电警抓拍单元 | 大华 | DH-CP(略)-YGSK | (略).(略)(台) | 9,(略).(略) | 1,(略),(略).(略) |
| 1-5 | A(略) 交通管理设备 | 雷达视频车检器 | 中数兴盛 | ZSTD-RVF-III | (略).(略)(台) | (略),(略).(略) | 2,(略),(略).(略) |
| 1-6 | A(略) 交通管理设备 | 边缘智能体 | 中数兴盛 | ZSTD-ISC-I | (略).(略)(台) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-7 | A(略) 交通管理设备 | 智能管理终端 | 大华 | DH-ITSE(略)-TS-N(略) | (略).(略)(台) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-8 | A(略) 交通管理设备 | 补光灯(LED频闪灯) | 大华 | CXBG-1-1-PS-A-DH-ITALE-(略)AA | (略).(略)(台) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-9 | A(略) 交通管理设备 | 环保补光灯 | 大华 | CXBG-1-1-PS-A-DH-ITALF-(略)AG-F | (略).(略)(台) | 3,(略).(略) | 1,(略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 接入交换机(5口) | 光普森科 | GPLA(略)-R-5T-2D2 | (略).(略)(台) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 接入交换机(8口) | 光普森科 | GPEM(略)G-R-2GX8GT-2D2 | (略).(略)(台) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 汇聚交换机((略)口) | 光普森科 | GPEM(略)G-R-2GX(略)GT-2D2 | 1.(略)(台) | 1,(略).(略) | 1,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 光纤收发器(对) | 光普森科 | GPAM(略)G-R-1GX1GT-2D2 | (略).(略)(对) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 光纤收发器(对) | 光普森科 | GPAM(略)G-R-1GX2GT-2D2 | (略).(略)(对) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 红绿灯检测器 | 大华 | DH-ITASD-(略)RA | (略).(略)(台) | 3,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 防雷器 | 万邦 | WBN-2 | (略).(略)(台) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 抱杆机箱(电警) | 定制 | 材质优质镀锌钢板高(略)mm*宽(略)mm*深(略)mm,含空开、接线排、配套抱箍;机箱安装采用抱杆安装方式,安装高度 2.5 米。 | (略).(略)(套) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 抱杆机箱(雷视) | 定制 | 材质优质镀锌钢板高(略)mm*宽(略)mm*深(略)mm,含空开、接线排、配套抱箍;机箱安装采用抱杆安装方式,安装高度 2.5 米。 | (略).(略)(套) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电警机柜 | 定制 | 高(略)mmx宽(略)mmx深(略)mm;落地机柜;加防雨帽;主体框架采用不低于1.2mm冷轧钢板 | (略).(略)(套) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 左转掉头灯 | 法马 | DT(略)-3-FM(略) | 1.(略)(套) | 2,(略).(略) | 2,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 左转箭头灯 | 法马 | FX(略)-3-FM(略) | (略).(略)(个) | 2,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 满盘灯 | 法马 | JD(略)-3-FM(略) | (略).(略)(个) | 2,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 直行箭头灯 | 法马 | FX(略)-3-FM(略) | (略).(略)(个) | 2,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 右转箭头灯 | 法马 | FX(略)-3-FM(略) | (略).(略)(个) | 2,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 诱导发布专用设备(一) | 彩易达 | P(略)户外全彩模组 | 3.(略)(套) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 诱导发布专用设备(二) | 彩易达 | P(略)户外双色模组 | (略).(略)(套) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 违法抓拍提示牌 | 定制 | (略)mm*(略)mm | (略).(略)(个) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | (略)m提示牌 | 定制 | 直径(略)mm | (略).(略)(个) | (略).(略) | 4,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 起点提示牌 | 定制 | (略)mm*(略)mm | (略).(略)(个) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 终点提示牌 | 定制 | (略)mm*(略)mm | (略).(略)(个) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 限速提示牌 | 定制 | (略)mm*(略)mm | (略).(略)(个) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 万向节、托盘、抱箍 | 定制 | 安装非现场执法设备需要使用的万向节、托盘、抱箍等设备 | (略).(略)(套) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电源线2×1 | 联信 | RVV2*1 | (略).(略)(米) | 7.(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电源线3×1.5 | 联信 | RVV3*1.5 | (略).(略)(米) | 9.(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电源线3×2.5 | 联信 | RVV3*2.5 | (略).(略)(米) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电源线3×4 | 联信 | YJV3*4 | (略).(略)(米) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电源线3×(略) | 联信 | YJV3*(略) | (略).(略)(米) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电源线(略)×1 | 联信 | RVV(略)*1 | (略).(略)(米) | (略).(略) | 6,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电源线6×1 | 联信 | RVV6*1 | (略).(略)(米) | (略).(略) | 3,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | (略)芯光缆 | 联信 | (略)芯光缆 | (略).(略)(米) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 网线 | 联信 | 室外超五类网线 | (略).(略)(米) | 5.(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 标志杆件(H4) | 定制 | H4m | (略).(略)(根) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 诱导发布专用设备专用F杆件 | 定制 | 诱导屏发布设备专用F杆 | 3.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L5) | 定制 | H6.5-L5m | 1.(略)(根) | 4,(略).(略) | 4,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L8) | 定制 | H6.5-L8m | 4.(略)(根) | 7,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L9) | 定制 | H6.5-L9m | 2.(略)(根) | 7,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略)) | 定制 | H6.5-L(略)m | (略).(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略)) | 定制 | H6.5-L(略)m | 7.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略)) | 定制 | H6.5-L(略)m | (略).(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略)) | 定制 | H6.5-L(略)m | 1.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略)) | 定制 | H6.5-L(略)m | 2.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略)) | 定制 | H6.5-L(略)m | (略).(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略)) | 定制 | H6.5-L(略)m | 4.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T9+9) | 定制 | H6.5-T9m+9m | 2.(略)(根) | 9,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T(略)+3) | 定制 | H6.5-T(略)m+3m | 1.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T(略)+3) | 定制 | H6.5-T(略)m+3m | 4.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T(略)+3) | 定制 | H6.5-T(略)m+3m | 2.(略)(根) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 设备拆除及网络调试费 | 中数兴盛 | 路口信号机、信号灯等设备拆除及运输费,前端网络回传调试费用 | (略).(略)(路口) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 安装1辅材一 | 中数兴盛 | 防水胶带、扎带、跳线、光纤熔接盒等 | (略).(略)(套) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 熔纤 | 中数兴盛 | 一主一备 | (略).(略)(芯) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 绿化边沟 | 中数兴盛 | 绿化带地下管埋设,开挖地面宽度(略)mm ,深度(略)mm,含敷设PE¢(略) 2根,若不能满足使用需求,数量和直径视具体工程设计而定,边沟按照道路原有条件进行恢复,包括种植土及草皮植被恢复,含渣土清运 | (略).(略)(米) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 硬化边沟 | 中数兴盛 | 硬化路面地下管埋设,开挖路面宽度(略)mm ,深度(略)mm,含敷设PE¢(略) 2根,若不能满足使用需求,数量和直径视具体工程设计而定,边沟按照道路原有条件进行恢复,包括混凝土垫层及步道砖恢复,含渣土清运 | (略).(略)(米) | (略).(略) | 1,(略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 大理石边沟 | 中数兴盛 | 大理石路面地下管埋设,开挖路面宽度(略)mm ,深度(略)mm,含敷设PE¢(略) 2根,若不能满足使用需求,数量和直径视具体工程设计而定,边沟按照道路原有条件进行恢复,包括混凝土垫层及大理石砖恢复,含渣土清运 | (略).(略)(米) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 破路 | 中数兴盛 | 柏油路破路,深度(略)mm,宽度(略)mm含镀锌钢管¢(略)mm两根,破路需按照道路原有条件进行恢复,包括混凝土垫层及面层沥青混凝土施工,含渣土清运 | (略).(略)(米) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 顶管 | 中数兴盛 | 过路顶管,含敷设PE(略)两根,埋深≥(略)cm(含破路恢复),沟通窨井至杆件底部 | (略).(略)(米) | (略).(略) | 1,(略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 过路井 | 中数兴盛 | 0.8*0.8*1.2m含井盖井圈球墨铸铁,含渣土清运 | (略).(略)(个) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 小窨井 | 中数兴盛 | 0.6*0.6*0.8m含井盖井圈球墨铸铁,含渣土清运 | (略).(略)(个) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 标志杆件(H4)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑.含防雷接地,含渣土清运 | (略).(略)(套) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 诱导发布专用设备专用F杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑,含防雷接地,含渣土清运 | 3.(略)(套) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L5)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑,含防雷接地,含渣土清运 | 1.(略)(套) | 1,(略).(略) | 1,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L8)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓得露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 4.(略)(套) | 2,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L9)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓得露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 2.(略)(套) | 2,(略).(略) | 5,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略))杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | (略).(略)(套) | 3,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略))杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 7.(略)(套) | 3,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略))杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | (略).(略)(套) | 4,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略))杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 1.(略)(套) | 4,(略).(略) | 4,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略))杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 2.(略)(套) | 4,(略).(略) | 8,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略))杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | (略).(略)(套) | 8,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-L(略))杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 4.(略)(套) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T9+9)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 2.(略)(套) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T(略)+3)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 1.(略)(套) | 4,(略).(略) | 4,(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T(略)+3)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 4.(略)(套) | 8,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 杆件(H6.5-T(略)+3)杆件基础 | 中数兴盛 | (略)mm*(略)mm*(略)mm,基础平面按照人行道原有状况进行恢复,地脚螺栓不露出地平面,含预埋件安装,钢筋编笼,C(略)商砼浇筑 | 2.(略)(套) | (略),(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 信号机基础 | 中数兴盛 | 信号机箱基础(浇注),(略)mm*(略)mm*(略)mm,(地上(略),地下(略))含支模C(略)商砼浇筑,含渣土清运,基础外壳用黑色铁壳包裹 | (略).(略)(套) | (略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 电警机柜基础 | 中数兴盛 | 电警机柜基础(浇注),(略)mm*(略)mm*(略)mm,(地上(略),地下(略))含支模C(略)商砼浇筑,含渣土清运. | (略).(略)(套) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |
| 1-(略) | A(略) 交通管理设备 | 城市道路立杆 | 中数兴盛 | 机车立杆 | (略).(略)(套) | 1,(略).(略) | (略),(略).(略) |