第一中标候选人类似业绩 | |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
杭州市地铁集团有限责任公司 | 杭州地铁(略)号线工程蜀山南车辆基地设计 | (略) | | 蜀山南车辆段总用地面积(略).5万平方米,总建筑面积约(略).3万平方米。 | (略) | 梁守科 | |
泉州市轨道交通集团有限公司 | 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)土建工点、车辆基地勘察设计7标段 | (略) | | 泉州东车辆段、石井停车场、泉州应急指挥中心的所有房屋、段场设备、轨道、附属工程、市政工程、各单体建筑等的全部设计。 | (略) | 梁守科 | |
漳州市铁路投资开发有限公司 | 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目B1标段 | (略) | | 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,经漳州台商投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区,至金塘站,新建金塘停车场,漳州应急指挥中心。 | (略) | 柴家远 | |
广州地铁集团有限公司 | 广州市城市轨道交通第三期建设规划调整线路(8号线北延段拆解线(广州北-纪念堂)中的江府-纪念堂、秀全公园站、雅源站)车辆段设计 | (略) | | 第三期建设规划调整线路8号线北延段拆解线(广州北-纪念堂)唐阁车辆段总占地面积为(略).(略)万平方米。 | (略) | 梁守科 | |
广州地铁集团有限公司 | 佛山经广州至东莞城际广州车辆段设计项目 | (略) | | 陈家林车辆段总用地面积(略).(略)万平方米,总建筑面积约(略).(略)万平方米,物业开发面积约(略).(略)万平方米。 | (略).(略) | 梁守科 | |
无锡地铁集团有限公司 | 无锡地铁6号线工程车辆段设计项目 | (略) | | 车辆段总用地面积(略).(略)公顷,总建筑面积约(略)万平方米,盖上综合开发面积约(略).(略)万平方米。 | (略) | 金永乐 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
青岛市地铁四号线有限公司 | 青岛市地铁4号线(沙子口站大河东站段)工程设计总承包 | (略) | (略) | / | (略) | / | |
青岛市地铁四号线有限公司 | 青岛市地铁4号线设计总承包 | (略) | (略) | / | (略) | / | |
第一中标候选人技术负责人类似业绩((牵头人)中铁二院工程集团有限责任公司,(成员)成都轨道建设管理有限公司) |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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第二中标候选人类似业绩 | |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
上海申通地铁建设集团有限公司 | 上海市轨道交通(略)号线工程澄江路车辆段勘察设计一体化项目 | (略) | | 澄江路车辆段总占地约(略).(略)公顷,其中,(略)号线占地约 (略).(略)公顷,(略)号线占地约(略).(略)公顷,改移水系占地约(略).(略)公顷。 | (略) | 相颖慧 | |
上海轨道交通十五号线发展有限公司 | 上海市轨道交通(略)号线工程设计7标(澄江路车辆段) | (略) | (略) | 本项目占地面积(略).(略)公顷,其中近期房屋面积(略)㎡。(略)号线线路全长约(略).8km,共设车站(略)座,全部为地下线。全线设一段一场,分别为陈太路停车场和澄江路车辆段。全线设主变三座;控制中心一座,为虹梅路控制中心。 | (略) | 朱蓓玲 | |
上海申通地铁建设集团有限公司 | 上海市轨道交通(略)号线一期东段及东延伸工程设计1标 | (略) | | 线路全长(略).2km,均采用地下敷设方式,设(略)座车站,平均站间距约1.(略)km。其中包含换乘站7座。其中,一期东延伸工程设华东路车辆段,选址位于集海路、华东路、港建路合围的地块内,接轨于新园路站,用地面积约(略).(略)公顷。 | (略) | 韩小勇 | |
上海申通地铁建设集团有限公司 | 上海市轨道交通(略)号线西延伸工程设计1标 | (略) | | 线路全长约(略).(略)km,均采用地下敷设方式,设车站6座,平均站间距约2.(略)km。本工程新建洞泾停车场,新建沪松公路主变1座,控制中心接入蒲汇塘调度指挥大楼。本工程采用 (略)km/A型车,初近远期均为6辆编组。 | (略) | 胡春晖 | |
上海元莲置业发展有限公司 | 上海市轨道交通(略)号线元江路停车场上盖开发预留工程 | (略) | (略) | 上盖开发预留工程面积约为(略)平方米。 | (略) | 杨雷 | |
上海申通地铁建设集团有限公司 | 上海市轨道交通(略)号线南延伸工程设计1标 | (略) | | 线路全长约(略).(略)公里,全部采用地下敷设方式,共设车站4座(其中换乘站1座),在西渡地区预留1座西闸公路站(初期作为中间风井使用)。(略) 号线南延伸工程新建环城北路停车场1座,新建主变电所1座。 | (略) | 郭思铖 | |
上海申通地铁建设集团有限公司 | 上海市轨道交通(略)号线工程设计(略)标 | (略) | | 线路全长约(略).2km,均采用地下敷设方式,共设车站(略)座,平均站间距1.(略)km。设澄江路车辆基地1座,与规划(略)号线共址,并与多条线共享大架修资源;设铁山路停车场1座。设主变电所3座,控制中心设轨道交通网络运营指挥调度大楼。 | (略) | 叶蓉 | |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
南京地铁资源开发有限责任公司 | 南京市轨道交通场站上盖物业综合开发关键问题研究课题项目 | (略) | (略) | / | 无 | / | |
上海申通地铁资产经营管理有限公司 | 车辆基地综合开发物业设备管廊设计研究项目 | (略) | (略) | / | 无 | / | |
上海申通地铁资产经营管理有限公司 | 新一轮近期建设线路车辆基地综合利用研究 | (略) | (略) | / | 无 | / | |
上海申通地铁资产经营管理有限公司 | 上海市轨道交通车辆基地综合开发建设管理导则(试行)修编 | (略) | (略) | / | 无 | / | |
上海申通地铁资产经营管理有限公司 | 轨道交通车站和物业开发建设一体化关键技术研究合同 | (略) | (略) | / | 无 | / | |
第二中标候选人技术负责人类似业绩((牵头人)上海市隧道工程轨道交通设计研究院,(成员)同济大学) |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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第三中标候选人类似业绩 | |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
无锡地铁集团有限公司 | 无锡地铁4号线一期工程系统设计XTSJ(略)标 | (略) | (略) | 无锡地铁4号线一期工程系统设计XTSJ(略)标项目具区路车辆段、天河停车场 | (略) | 范永光 | |
无锡地铁集团有限公司 | 无锡地铁5号线工程车辆段设计 | (略) | | 无锡地铁5号线工程车辆段全阶段设计 | (略) | 范永光 | |
宁波市轨道交通集团有限公司 | 宁波至象山市域(郊)铁路工程工点设计 SJXS(略) 标段 | (略) | | 宁波至象山市域(郊)铁路工程工点设计 SJXS(略) 标段横溪车辆段及出入段线、南部新城停车场及出入场线 | (略) | 代刚 | |
常州地铁集团有限公司 | 常州市轨道交通5号线工程设计总体总包服务项目 | (略) | | 常州市轨道交通5号线工程设计总体总包服务项目 | (略) | 王鹏 | |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
无锡地铁集团有限公司 | 无锡地铁5号线工程车辆段设计 | (略) | | 无锡地铁5号线工程车辆段全阶段设计 | (略) | / | |
无锡地铁集团有限公司 | 无锡地铁4号线一期工程系统设计XTSJ(略)标 | (略) | (略) | 无锡地铁4号线一期工程系统设计XTSJ(略)标项目具区路车辆段、天河停车场 | (略) | / | |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(中铁第四勘察设计院集团有限公司) |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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