| 第一中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 成都成温邛高速公路有限公司 | 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目起于成都市青羊区文家场枢纽互通，与G(略)成都绕城高速公路相接，经成都市温江区、崇州市、大邑县，止于邛崃市桑园互通，接成名高速公路邛崃至名山段，路线长度(略).(略)公里。本项目勘察设计分为一个标段即SJ标段，本项目为高速公路改扩建项目，路线全长(略).(略)公里，全线采用双向八车道高速公路技术标准，其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段长(略).8公里，采用六车道改扩建为八车道的高速公路技术标准；崇州互通至桑园互通段长(略).(略)公里，采用四车道改扩建为八车道的高速公路技术标准。项目设计速度(略)公里/小时，路基宽度(略)米，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。全线桥隧占路线总长(略).(略)%，抗震设防烈度8度，地震动峰值加速度0.1g。项目位于四川盆地西部平原区，不良地质主要有软弱地基。项目概算总投资约(略).(略)亿元，其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元；项目预算总投资约(略).(略)亿元，其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元。 SJ标段工程概况包括：(略) | (略) | 马洪生、张磊 |
| 四川开梁高速公路有限责任公司 | 开江至梁平高速公路（四川境）项目 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 开江至梁平高速公路（四川境）项目路线起于达州市开江县新宁镇桥亭村，接G(略)线恩广高速达州至万州段，止于开江县任市镇三清庙村川渝界,接重庆梁平至四川开江高速公路（重庆段）,路线全长(略).(略)公里。项目勘察设计招标共分为A标段（全线主体工程两阶段初步、施工图勘察设计）、B标段（全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计）等2个标段，均由我公司中标。 A标段全线(略).(略)公里，均为新建工程，按设计速度(略)公里/小时，路基宽度(略)米的双向四车道高速公路标准建设。全线桥隧占路线总长的(略).(略)％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度VI度，地震动峰值加速度0.(略)g。A标段位于四川盆地低山丘陵区，全线(略).(略)公里均为山区路段，不良地质主要有软弱路基、顺层斜坡、堆积体等。项目全线初设批复概算(略).(略)亿元，其中建筑安装工程费(略).(略)亿元；项目全线施设批复预算(略).(略)亿元，其中建筑安装工程费(略).(略)亿元。 我公司承担的A标段工作内容包括：(略) | (略) | 张磊、马洪生 |
| 四川镇广高速公路有限责任公司 | 镇巴至广安高速公路通江至广安段 （两阶段勘察设计通广A1标段） | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段项目主线长(略).(略)公里，采用高速公路标准；同步建设(略)条互通连接线长(略).(略)公里，采用二级公路技术标准。我公司中标的通广A1标段全长(略).(略)公里（其中高速公路主线长(略).(略)公里、二级公路互通连接线长(略).(略)公里），均为新建工程。项目主线长(略).(略)公里，采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设，设计速度(略)公里/小时，路基宽度(略)米，汽车荷载等级采用公路-I级，沥青混凝土路面；同步建设互通连接线长(略).(略)公里，采用二级公路标准建设。通广A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的(略)%，二级公路互通连接线段桥隧占路线总长的(略)%。项目概算总投资约(略).(略)亿元（通广A1标段约(略).(略)亿元），其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元（通广A1标段约(略).(略)亿元）；项目预算总投资约(略).(略)亿元（通广A1标段约(略).(略)亿元），其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元（通广A1标段约(略).(略)亿元）。我公司承担的通广A1标段工作内容包括：(略) | (略) | 田波、杨昌凤、蒋劲松 |
| 资阳市雁江区腾雁交通建设集团有限公司 | 蜀都大道东延线资简段建设工程（文龙寺至蜀乡大道段） | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 蜀都大道东延线资简段建设工程（文龙寺至蜀乡大道段）项目位于资阳市，跨越雁江区及临空经济区。项目线路起讫桩号K(略)+(略)～K(略)+(略).(略)，全长3.(略)公里，路基宽(略).5米，桥面宽度(略)m。建设等级为一级公路，设计速度(略)Km/h，包括3座桥梁（阳化河大桥、两河口沱江特大桥及董家坝沱江特大桥）、涵洞、互通及排水、护栏、标志标线等配套设施。 | (略) | 邓臻 |
| 四川广绵高速公路有限责任公司 | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目，路线起自广元市周家河，接拟建的京昆高速公路陕川界至广元段扩容工程和已建兰海高速相应路段，止于绵阳市魏城镇东南侧，接在建的京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程，全线长(略).(略)公里。项目勘察设计招标共分为A1、A2、B、C等4个标段，我公司中标A1标段（本标段含主体工程两阶段初步、施工图勘察设计及牵头汇总A2、B、C标段工作）、B标段（全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计）。 A1标段路线全长(略).(略)公里，均为新建工程，按设计速度(略)公里/小时，路基宽度(略).5米的双向六车道高速公路标准建设。A1标段桥隧占路线总长的(略).(略)％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度Ⅶ度，地震动峰值加速度0.(略)g。A1标段位于四川盆地周边低山地形区，全长(略).(略)公里均为山区路段，不良地质主要有崩塌、软基、堆积体、顺层边坡等。项目概算总投资(略).(略)亿元（A1标段约(略).(略)亿元），其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元（A1标段约(略).(略)亿元）；项目预算总投资(略).(略)亿元（A1标段约(略).(略)亿元），其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元（A1标段约(略).(略)亿元）。 我公司承担的A1标段工作内容包括：(略) | (略) | 马洪生、张磊 |
| 云阳县宏荣路桥工程有限公司 | 云阳县南溪至黄石快速通道建设工程（云阳G(略)改线工程南溪-黄石段）,开州至云阳高速（江口-云阳-龙缸段）一期工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 道路工程：(略) | (略) | 赵波 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 第二中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 阿克苏交通建设投资股份有限公司 | 国道(略)线阿克苏过境段公路工程AKSGJ-2标段 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 兹有国道(略)线阿克苏过境段公路工程建设项目AKSGJ-2标段由中铁十一局集团有限公司承建，合同金额：(略) | (略) | 汤绍华 |
| 河南省泽畅高速公路有限公司 | 安阳至新乡高速安阳至鹤壁段 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 二、技术标准：(略) | (略) | 梁志勇 |
| 四川镇广高速公路有限责任公司 | 镇巴至广安高速公路王坪至通江段、通江至广安段两阶段勘察设计项目通广A2标段 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 主要工程量：(略) | (略) | 梁志勇、池坤敏、王同 |
| 重庆高速公路集团有限公司 | 重庆城口（陕渝界）至开州高速公路B3合同段 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 1、新建双向四车道高速公路工程和雪宝山互通交叉工程，起讫桩号K(略)+(略)～K(略)+(略)，里程长(略).(略)km，其中包含四桥四隧一互通两渡线。 2、主要工程量：(略) | (略) | 刘斌 |
| 广东湾区交通建设投资有限公司 | 信丰（省界）至南雄高速公路项目勘察设计第一合同段 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 三、主要工程量：(略) | (略) | 梁志勇、刘吉福、孙卫华、汤志为 |
| 三明莆炎高速公路有限责任公司 | 莆炎高速公路尤溪中仙至三元莘口段路基土建工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 本工程为新建双向六车道高速公路工程，起讫桩号K(略)+(略)～K(略)+(略).(略)，线路全长7.(略)km。主要工程量包括：(略) | (略) | 许彰兴 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 第三中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 广东省路桥建设发展有限公司 | 汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段 改扩建项目工程勘察设计SJA1标 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 项目概况：(略) | (略) | 宁选杰、肖金光、杨印明 |
| 山东高速济青中线公路有限公司 | 潍坊至青岛公路及连接线工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 全长(略).(略)公里，设计时速(略)km/h，标准路基宽度(略).5m，双向六车道高速公路标准。包含路基工程、路面工程、桥涵工程、互通立交工程、绿化工程、声屏障工程、交通安全设施工程、养护工区1处、收费站1处。 | (略) | 冯哲 |
| 昭通市威彝高速公路投资开发有限公司 | 威信至彝良高速公路两阶段勘察设计WYSJ-1标段 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 项目概况：(略) | (略) | 宁选杰、张 青、肖金光 |
| 云南芒梁高速公路投资发展有限公司 | 云南芒市至梁河高速公路项目 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 本项目全线均为高速公路等级，双向四车道，路线全长(略).(略)Km（右幅计）（主线路线长(略).(略)Km，翁冷支线长6.(略)Km），该段落起于芒市凤平镇，止于梁河县勐养镇，其间设有1处服务区（轩岗服务区）、4处收费站（芒究收费站、五岔路收费站、勐养收费站、王子树收费站）、6处互通（户育枢纽（上跨杭瑞高速、下穿大瑞铁路）、芒究互通、轩岗互通、翁冷互通、勐养互通、王子树互通），桥隧比(略)%，路基防护工程(略)平方米；桥梁工程共(略)延米/ (略)座（单幅）；隧道工程共(略)延米（单洞）/5座；涵洞、通道共计(略)道。 | (略) | 贾文瑞 |
| 广西龙马高速公路有限公司 | 天峨至北海公路（天峨经凤山至巴马段）融资+工程总承包 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 长约7.(略)km，公路等级为高速公路，设计时速(略)km/h，路基挖方(略)万立方米，路基填方(略)万立方米，软基处理8处，共计7.6万立方米；有互通立交1处;特大中桥(略)座，计长(略)m，隧道3座，计长(略).7m。 | (略) | 贾文瑞 |
| 河南省濮鲁高速公路有限公司 | 濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路濮阳段工程 | (略)-(略)-(略) | (略)-(略)-(略) | 项目概况：(略) | (略) | 宁选杰、肖金光 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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注：(略)
2.中标候选人是否排序由招标文件规定。招标文件规定排序的，评标委员会按招标文件的要求排序，发布人按评标结果公示排序；招标文件未规定排序的，评标委员会推荐中标候选人不排序，发布人按评标结果不公示排序。
3.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
4.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
5.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
6.表中的“开工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
7.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如(略)年9月1日，填写为(略)；又如(略)年9月，填写为(略)；再如(略)年，填写为(略)，(略)/9/(略) 9：(略)
8.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
9.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
(略).参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
(略).投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
(略).中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
