江苏连云港港口股份有限公司2台48吨级轮胎式抓料机采购-江苏省中标公示-建设招标网

江苏连云港港口股份有限公司2台48吨级轮胎式抓料机采购

2025-12-16 江苏-南通-

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所在地区：	江苏-南通-	发布日期：	2025年12月16日
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中标公示正文

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<div></div><div>江苏连云港港口股份有限公司2台(略)吨级轮胎式抓料机采购<o：(略)</o：(略)评标结果公示<o：(略)</o：(略)项目名称：(略)<o：(略)</o：(略)项目编码：(略)<o：(略)</o：(略)标段名称：(略)<o：(略)</o：(略)标段编号：(略)<o：(略)</o：(略)详细说明：<o：(略)</o：(略)依据招标文件评标实施细则的规定，评标委员会推荐中标候选人排序如下：<o：(略)</o：(略)<div><table><tbody><tr><td>合同段<o：(略)</o：(略)</td><td>推荐中标候选人<o：(略)</o：(略)</td><td>投标价(元)<o：(略)</o：(略)</td><td>综合得分<o：(略)</o：(略)</td><td>备 注<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>江苏连云港港口股份有限公司2台(略)吨级轮胎式抓料机采购<o：(略)</o：(略)</td><td>三一海洋重工有限公司<o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>第一中标候选人<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>徐州徐工挖掘机械有限公司<o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>第二中标候选人<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>四川邦立重机有限责任公司<o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>第三中标候选人<o：(略)</o：(略)</td></tr></tbody></table></div><o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)若对评标结果有异议，请在(略)-(略)-(略)日 到(略)-(略)-(略)日内向招标人(江苏连云港港口股份有限公司)书面提出。<o：(略)</o：(略)异议联系人：(略)<o：(略)</o：(略)评标地点：(略)<o：(略)</o：(略)评标完成日期：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)<table><tbody><tr><td>投标人名称<o：(略)</o：(略)</td><td>评分项<o：(略)</o：(略)</td><td>分值<o：(略)</o：(略)</td><td>评委<o：(略)</o：(略)</td><td>技术得分<o：(略)</o：(略)</td><td>报价分<o：(略)</o：(略)</td><td>汇总<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>评委一<o：(略)</o：(略)</td><td>评委二<o：(略)</o：(略)</td><td>评委三<o：(略)</o：(略)</td><td>评委四<o：(略)</o：(略)</td><td>评委五<o：(略)</o：(略)</td><td>单项得分<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>三一海洋重工有限公司<o：(略)</o：(略)</td><td>综合运行性能（3分）：(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>业绩（3分）：(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置6、根据转向装置配置、液压系统等配置情况进行综合评分；0-5分。<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置8、根据司机室配置和起升高度、配备机舱自动灭火装置情况等进行综合评分；0-2分。<o：(略)</o：(略)</td><td>2<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置5、根据行走驱动方式、行走马达性能等进行综合评分；0-3分。<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置4、根据发动机、变速箱、后处理性能等进行综合评分；0-5分。<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置1、根据主要技术参数，视响应情况进行综合评分；0-6分。<o：(略)</o：(略)</td><td>6<o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置7、根据底盘，润滑系统等配置情况进行综合评分；0-4分。<o：(略)</o：(略)</td><td>4<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置2、根据整机的匹配性、安全性能等进行综合评分；0-6分。<o：(略)</o：(略)</td><td>6<o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) 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<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置8、根据司机室配置和起升高度、配备机舱自动灭火装置情况等进行综合评分；0-2分。<o：(略)</o：(略)</td><td>2<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置5、根据行走驱动方式、行走马达性能等进行综合评分；0-3分。<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置4、根据发动机、变速箱、后处理性能等进行综合评分；0-5分。<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置1、根据主要技术参数，视响应情况进行综合评分；0-6分。<o：(略)</o：(略)</td><td>6<o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) 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<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>设备配置3、根据钢结构制作、工作装置、防腐工艺等进行综合评分；0-4分。<o：(略)</o：(略)</td><td>4<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>技术支持（2分）：(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>2<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>四川邦立重机有限责任公司<o：(略)</o：(略)</td><td>综合运行性能（3分）：(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) 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