| 第一中标候选人类似业绩(中铁二院工程集团有限责任公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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| 长江沿岸铁路集团四川有限公司 | 新建成渝中线铁路(含十陵南站)四川段铁路建设工程勘察设计 | (略) | (略) | 新建成渝中线铁路(含十陵南站)四川段(DK(略)+(略)~DK(略)+(略).(略)),包含正线工程(略).(略)km及成都枢纽相关工程。 | (略) | / |
| 黄百铁路有限公司 | 黄桶至百色铁路(贵州段)工程勘察设计 | (略) | (略) | 黄桶至百色铁路:(略) | (略) | / |
| 黄百铁路有限公司 | 黄桶至百色铁路(广西段)工程勘察设计 | (略) | (略) | 黄桶至百色铁路,线路长度(略).(略)里。其中,黄桶至永乐段新建线路长(略).(略)公里、永乐至百色段利用既有南昆线0.(略)公里、利用既有南昆单线增建二线长(略).(略)公里。包含正线工程及黄桶站、百色地区相关工程。其中,广西段境内新建正线长(略).(略)公里、引入百色站货车联络线长0.(略)公里,接轨永乐镇站改建南昆线长1.(略)公里;新建中间站3个(乐业站、凌云站、伶站),新建会让站2个(幼平站、玉洪站),缓开站5个(甲博站、百龙站、连篆站、那福站、那排站),改建车站2个(永乐镇站、百色站)。 | (略) | / |
| 绵遂内铁路有限责任公司 | 新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段初步设计 | (略) | (略) | 新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段是成渝地区双城经济圈城际铁路网的重要组成部分,线路起于绵阳南站,止于遂宁高新站,全长(略).(略)公里,设计时速(略)公里/小时,设4座新建车站和1座扩建车站,总投资(略).(略)亿元。 | (略) | 郑天池 |
| 达州普光建设开发有限公司 | 达州普光建设开发有限公司(达州普光经开区物流产业园)铁路专用线工程勘察设计 | (略) | (略) | 达州普光建设开发公司(达州普光经开区物流产业园)铁路专用线自普光天然气净化厂铁路专用线区间引出,专用线正线长度约1.(略)km,设铁路装卸站一座,对前方既有襄渝铁路宣汉站相应改造。铁路装卸站主要设施如下:(略) | (略) | 周覃龙 |
| 京昆高速铁路西昆有限公司 | 新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段铁路建设工程勘察设计 | (略) | (略) | 新建西安至重庆高速铁路城口至合川段(DK(略)+(略)~DK(略)+(略).3),引入达州枢纽相关配套工程。 | (略) | / |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩(中铁二院工程集团有限责任公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩(中铁二院工程集团有限责任公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩(中国铁路设计集团有限公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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| 长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司、沪宁城际铁路股份有限公司 | 新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段前期工作及勘察设计 | (略) | (略) | 上海宝山站至苏皖省界段线路长度(略).(略)公里,设计时速(略)km/h。其中崇太长江隧道总长 (略).(略) 公里。 | (略) | 孙海富 |
| 京滨城际铁路有限公司 | 新建北京至天津滨海新区城际铁路(宝坻-滨海新区)勘察设计 | (略) | (略) | 线路长度(略).8km,全线共设车站5座,设计速度(略)公里/小时,其中宝坻至北辰段基础设施预留进一步提速至(略)公里/小时条件。其中天津机场2号隧道全长(略).5米。 | (略) | 何设猛 |
| 津秦铁路客运专线有限公司 | 新建天津至潍坊高速铁路工程勘察设计 | (略) | (略) | 线路长度 (略).(略)km,设计速度(略)公里/小时,引入枢纽(地区)限速,总投资(略).(略)亿元,其中东营黄河公铁大桥(主跨(略)+(略)+(略)+(略)+(略)米)和津沽海河隧道(6.(略)km)为全线控制性工程。 | (略) | 张涵 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩(中国铁路设计集团有限公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩(中国铁路设计集团有限公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩(成都西南交通大学设计研究院有限公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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| 成都成铁工程项目管理有限公司 | 南充综合保税区铁路专用线工程 | (略) | (略) | 项目所在地位于南充市现代物流园内,现代物流园区位于南充市高坪区小龙镇,南充东站东侧位置,规划区交通区位优势明显。铁路专用线接轨站为达成线南充东站,车站下行中心里程为K(略)+(略).(略),距南充站9.(略)km。专用线从中粮大道东侧的既有粮专线直线上接轨,向东直接伸入综保区地块内,线路长度1.(略)km;因专用线修建后,车流量增大,需对中粮大道进行相关的平交道及既有下穿铁路框架桥进行改造,中粮大道宽(略)米,为城市主干道 | (略) | / |
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| 第三中标候选人项目负责人类似业绩(成都西南交通大学设计研究院有限公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩(成都西南交通大学设计研究院有限公司) |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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注:(略)
2.中标候选人是否排序由招标文件规定。招标文件规定排序的,评标委员会按招标文件的要求排序,发布人按评标结果公示排序;招标文件未规定排序的,评标委员会推荐中标候选人不排序,发布人按评标结果不公示排序。
3.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
4.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
5.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
6.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
7.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:(略)
8.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
9.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
(略).参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
(略).投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
(略).中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。