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黑龙江省(略)年普通国省干线公路危旧桥梁改造项目G(略)饶盖公路K(略)+(略)柳河大桥、K(略)+(略)东明桥施工招标中标候选人公示项目编号:(略)黑龙江省(略)年普通国省干线公路危旧桥梁改造项目G(略)饶盖公路K(略)+(略)柳河大桥、K(略)+(略)东明桥施工招标已于(略)6年(略)月(略)日(略)时(略)分在黑龙江省公共资源交易中心评标,按招标文件的评标方法和定标方式已确定中标候选人。一、项目名称:(略)二、招标人:(略)三、代理机构:(略)四、招标方式:(略)五、中标候选人信息:依据招标文件评标办法(双信封形式的技术评分最低标价法)经评标委员会详细评审,中标候选人前三名为:A1标段:排序 | 投标人名称 | 预中标价(元) | 推荐顺序 |
1 | 黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司 | (略).(略) | 第一中标候选人 |
2 | 黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司 | (略).(略) | 第二中标候选人 |
3 | 黑龙江农垦建工路桥有限公司 | (略).(略) | 第三中标候选人 |
公示信息如下:A1标段中标候选人:项目名称:(略) |
标段号 | 投标人名称 | 投标报价(元) |
A1标段 | 黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司 | (略).(略) |
排序 | 1 |
投标人资质及证书号码 | 资质名称:(略)资质证书编号:(略) |
质量要求 | 工程质量应符合国家现行的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF(略)∕1-(略))、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔(略)〕(略) 号)、《公路养护工程质量评定标准》、《公路养护工程管理办法》等要求,工程交工验收质量评定:(略) |
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零; |
工 期 | 总工期(略)日历天,(略)年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日;缺陷责任期:(略) |
投标人主要人员信息 |
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 |
项目经理 | 魏来 | 建造师 | 黑(略) |
B 类安全生产考核合格证 | 黑交安B(略)G(略) |
项目总工 | 崔彩娟 | 职称证书 | A(略) |
项目经理业绩 | / |
总工业绩 | / |
投标人业绩 |
序号 | 近年完成的类似项目的名称 | 主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 | 交工/竣工时间 | 备注 |
1 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目B4标段 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目B4标段,公路等级为高速公路,路线全长(略).(略)km,其中主线包括1座大桥、2座中桥、2座分离桥、(略)座天桥、1座小桥、3座通道桥;互通区共2处(原野枢纽互通以及肇州互通),包含3座匝道桥,共计桥梁(略)座,全长(略).(略)m;(略)道涵洞共计(略).6m;路侧波形梁钢护栏(略).9m,金属梁柱式护栏(略).(略)m,隔离墩(略).1m,防落物网(略)m,附着式轮廓标(略)个。其中主要桥梁如下:(略) | (略)-(略)-(略) |
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2 | 吉黑高速山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段工程建设项目B3合同吉黑高速山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段工程建设项目B3合同段段 | 本合同段起讫桩号为K(略)+(略)—K(略)+(略),全线长(略)公里,本合同段包含3处互通,其中牛家互通包含主线及3条匝道,双丰互通及兴隆互通均包含主线及2条匝道,全线桥梁总长(略).(略)m/(略)座,包含大桥(略).(略)m/(略)座,中桥(略).(略)m/(略)座,小桥(略).(略)m/2座。其中K(略)+(略).5阿什河大桥全长(略).(略)m,上跨阿什河,结构形式为(略)*(略)m,最大跨度为(略)m,上部结构形式为预应力混凝土简直转连续箱梁,下部结构形式为柱式墩、肋板台,基础结构形式为钻孔桩基础;BK1+(略).5牛家互通B匝道桥全长(略).6m,上部结构形式为8×(略)现浇预应力混凝土连续箱梁+2×((略)+(略)+(略))钢箱梁+3×(略)m现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构形式为柱式墩、肋板台,基础结构形式为钻孔桩基础。兴隆互通AK0+(略)跨线桥全长(略)m,上部构造为(略)+(略)+(略)m钢箱梁,下部构造为花瓶墩,肋式台,钻孔桩基础;双丰互通AK1+(略)跨线桥全长(略)m,上跨吉黑高速,上部构造为(略)+(略)+(略)等截面连续钢箱梁,下部构造为花瓶墩,肋式台,钻孔桩基础;牛家枢纽互通K(略)+(略)通道桥全长(略).(略)m,上部构造为5孔(略)m预应力混凝土简支矮T梁,下部构造为柱式墩,肋式台,钻孔桩基础;牛家枢纽互通LK0+(略).(略)跨线桥及牛家枢纽互通EK0+(略)匝道跨线桥桥长均为(略).(略)m;K(略)+(略).5主线上跨分离桥桥长为(略).(略)m;K(略)+(略)分离立交桥、K(略)+(略)分离立交桥、K(略)+(略)分离立交桥、K(略)+(略)分离立交桥、K(略)+(略)分离立交桥、K(略)+(略)分离立交桥、K(略)+(略)分离立交桥及K(略)+(略)天桥桥长均为(略).(略)m;K(略)+(略).5主线上跨分离桥桥长为(略).(略)m;K(略)+(略)分离立交桥桥长为(略)m;K(略)+(略)分离立交桥、K(略)+(略)分离桥、K(略)+(略)分离桥及K(略)+(略)天桥桥长均为(略)m;K(略)+(略)分离立交桥桥长为(略).(略)m;K(略)+(略)天桥桥长为(略)m。全线桥梁桥面结构形式为C(略)抗渗抗冻聚丙烯纤维砼、AC-(略)中粒式改性沥青混凝土面层、SMA-(略)细粒式改性沥青玛蹄脂碎石面层,上部结构形式包括钢箱梁(最大跨径(略)m)、预应力混凝土简支箱梁((略)m、(略)m、(略)m)、预应力混凝土简支T梁((略)m、(略)m、(略)m)、预应力混凝土现浇连续梁(最大跨径(略)m)、预应力混凝土简直转连续箱梁((略)m、(略)m、(略)m),全线桥梁下部形式包括柱式墩、花瓶墩、柱式台、肋板台,全线桥梁基础均为钻孔桩基础。项目副经理曲世忱、梁志鹏、李强、马成成、王文广,项目副总工徐茂林、张少纯、闫雷、黄伟修、宿天子。/(略).(略)万元 | (略)-(略)-(略) |
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3 | 绥化至大庆高速公路(S(略))工程建设项目D1标段 | 绥化至大庆高速公路(S(略))工程建设项目D1标段,公路等级为高速公路,双向四车道,路基宽度(略)m,设计速度(略)km/h,其中路基工程、沥青混凝土路面工程起屹桩号K0+(略)-K(略)+(略),全长(略).(略)km,桥梁工程起讫桩号为K0+(略)-K(略)+(略),预制梁板工程供应范围桩号为K0+(略)-K(略)+(略),本项目预制梁场采用“智慧化梁场”建设标准,其中包括移动台座及行走控制系统、横移摆渡车及其控制系统、液压模板及其控制系统等工装设备。本合同段内包含5处互通,其中绥化东枢纽包含主线及4条匝道,小城子枢纽包含主线及8条匝道,绥北互通、卫星互通及望奎互通均包含主线及5条匝道。本项目主要包括路基工程、基层工程、沥青混凝土路面工程、桥涵工程、梁板预制工程、绿化工程、交安工程。一、路基工程:(略) | (略)-(略)-(略) |
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A1标段后备中标候选人:项目名称:(略) |
标段号 | 投标人名称 | 投标报价(元) |
A1标段 | 黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司 | (略).(略) |
排序 | 2 |
投标人资质及证书号码 | 资质名称:(略)资质证书编号:(略) |
质量要求 | 工程质量应符合国家现行的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF(略)∕1-(略))、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔(略)〕(略) 号)、《公路养护工程质量评定标准》、《公路养护工程管理办法》等要求,工程交工验收质量评定:(略) |
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零; |
工 期 | 总工期(略)日历天,(略)年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日;缺陷责任期:(略) |
投标人主要人员信息 |
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 |
项目经理 | 张强 | 建造师 | 黑(略) |
B 类安全生产考核合格证 | 黑交安B(略)G(略) |
项目总工 | 陈克迪 | 职称证书 | A(略) |
项目经理业绩 | / |
总工业绩 | / |
投标人业绩 |
序号 | 近年完成的类似项目的名称 | 主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 | 交工/竣工时间 | 备注 |
1 | 宝清县(略)年公路工程PPP项目选择社会资本项目 | 工程内容:(略) | (略)-(略)-(略) |
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2 | 兰西县东出口呼兰河大桥至绥扎路道路建设项目 | 项目起点为麻城大道与宾河路交叉处,终点为绥扎公路呼兰河滩桥东侧既有道路与绥扎公路交叉处,道路全线长2.(略)公里,含桥梁、箱涵工程、平面交叉及交安工程,全线新建大桥(略).(略)m/2座,新增箱涵(略)m/3道,平面交叉3处,波形护栏(略).8m,标线(略).6平方米,道路交通标志(略)个,防眩板(略)块,路灯(略)盏。其中呼兰河主桥(略).6米,最大涉水深度8.5m。上部构造为(略)-(略)m预应力混凝土(后张)简支转连续小箱梁,下部结构为柱式墩,肋式桥台,钻孔桩基础,本桥采用拉森IV钢板桩围堰,围堰尺寸6m*(略)m,钢板桩工程量为(略)t;新建呼兰河滩桥(略).0米,上部构造为(略)-(略)m预应力混凝土简支转连续小箱梁,下部构造为柱式墩,肋式桥台,钻孔桩基础;桥面均采用8cmC(略)抗冻抗渗混凝土+防水层+(略)cm厚沥青混凝土桥面铺装。新建箱涵K1+(略).0,涵长(略).(略)米,箱涵K2+(略).0,涵长(略).6米,箱涵K2+(略).0,涵长(略).4米,孔数及孔径(孔-m×m)均为1-3×2;平面交叉3处,与地下通信光缆交叉2处;路灯(略)盏,箱式变电站1座。引道起点K0+(略).8-K0+(略).5,K1+(略).5-K2+(略),长1.(略)公里,结构形式为(略)cm4.0%水泥稳定碎石基层+(略)cm4.5%水泥稳定碎石基层+8cmATB-(略)密级配沥青碎石+6cmAC-(略)中粒式沥青混凝土+5cmAC-(略)中粒式改性沥青混凝土。路基填方(略).(略)万立方米,路基挖方(略).(略)万立方米,4.0%水泥稳定碎石基层(略).(略)立方米,4.5%水泥稳定碎石基层1.(略)万立方米,中粒式改性沥青混凝土路面3.(略)万平方米。全线采用一级公路标准,双向四车道,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略)米,行车道宽4*3.5米,硬路肩宽2*0.(略)米,土路肩宽2*0.(略)米,路缘带宽2*0.5米,中央分隔带宽1.0米,桥涵汽车设计荷载等级采用公路-I级。担任该项目的项目经理为杨洪波、项目总工为韩莉、项目副经理为于治家、项目副总工为张静波、安全负责人为邓文秋、试验负责人为桑炜烨。合同金额:(略) | (略)-4-(略) |
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3 | S5线(拉萨至泽当快速路)EPC总承包工程(联合体业绩)XZZB-HY-LS(略)合同段 | 项目为联合体中标,联合体牵头单位为黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司,联合体其他成员为拉萨市城市建设工程有限公司、西藏自治区交通勘察设计研究院、招商局重庆交通科研设计院有限公司。项目起点位于达孜县德庆镇,设达孜枢纽互通与林拉高速公路相接,利用拉萨至山南市的古道为走廊带,沿多雄朗沟经念喀村、新仓村、仲莎村,过差脆村后设隧道穿越圭嘎拉山,出隧道后沿莫朗沟南行,经加木雄、聂果村、前达村,于桑耶镇北侧设桑耶服务区兼互通,项目终点设桑耶枢纽互通与在建贡嘎机场至泽当专用公路相接。本项目起于达孜县德庆镇,设达孜枢纽互通与林拉高速公路相接(主线连接线与国道(略)相接),施工区域海拔(略)m-(略)m,建设桥梁最高(略).(略)m,其中墩柱高度(略).3m。本项目合同价(略).(略)万元,其中黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司负责实施路线长度为(略).(略)km,建安费2,(略),(略),(略)元,桥梁(略)m/6座,枢纽互通式1处,避险车道2处。本项目采用一级公路技术标准,设计速度(略)km/h,双向四车道,标准路基宽度(略).5m。本项目含路基、基层、沥青混凝土路面、桥梁、涵洞、排水、防护、绿化及交通安全设施工程。(一)路基工程主要工程量:(略) | (略)-(略)-(略) |
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A1标段后备中标候选人:项目名称:(略) |
标段号 | 投标人名称 | 投标报价(元) |
A1标段 | 黑龙江农垦建工路桥有限公司 | (略).(略) |
排序 | 3 |
投标人资质及证书号码 | 资质名称:(略)资质证书编号:(略) |
质量要求 | 工程质量应符合国家现行的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF(略)∕1-(略))、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔(略)〕(略) 号)、《公路养护工程质量评定标准》、《公路养护工程管理办法》等要求,工程交工验收质量评定:(略) |
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零; |
工 期 | 总工期(略)日历天,(略)年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日;缺陷责任期:(略) |
投标人主要人员信息 |
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 |
项目经理 | 赵海峰 | 建造师 | 黑(略) |
B 类安全生产考核合格证 | 黑交安B(略)G(略) |
项目总工 | 侯海明 | 职称证书 | A(略) |
项目经理业绩 | / |
总工业绩 | / |
投标人业绩 |
序号 | 近年完成的类似项目的名称 | 主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 | 交工/竣工时间 | 备注 |
1 | 安罗高速公路上蔡至罗山工程项目SLZT-4标 | 主线大桥(略).(略)/5座;中小桥(略).(略)/(略)座;互通区立交桥(略).(略)m/1座(合同金额(略).(略)万元) | (略)-(略)-(略) |
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2 | 安罗高速公路上蔡至罗山工程项目SLZT-5标 | 小桥(略).(略)m/3座,大桥(略).9m/7座(分别为:(略) | (略)-(略)-(略) |
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3 | 连霍呼北高速联络线项目LHHBZT-1标段 | 大桥(略)米/(略)座(分别为:(略) | (略)-(略)-(略) |
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4 | 连霍呼北高速联络线项目LHHBZT-2标段 | 特大桥(不含互通)(略)米/1座,(弘农涧河特大桥(略)米);大桥(不含互通)(略).5米/3座(分别为1、杨公寨大桥(略)米;2、东涧河大桥(略)米;3、唐窑大桥(略).5米;分离式立交(不含互通)(略).(略)米/5座,天桥(略)米/1座(不含互通);互通立交2处(其中枢纽1处),分别为灵宝南互通、川口枢纽互通,川口枢纽互通内设大桥(略)米/1座,(川口大桥);匝道桥(略)m/7座(分别为:(略) | (略)-(略)-(略) |
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六、被否决投标情况:(略)七、公示时间:(略)八、提出异议的渠道和方式:以上结果公示不少于 3 天,投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间以书面形式提出。招标人答复后,投标人或者其他利害关系人在异议期内依然存在同样异议的,应按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》第六十条、《公路工程建设项目招标投标管理办法》等法律规定向行政监督部门投诉。九、联系方式:招标投标行政监督与受理投诉单位:(略)地 址:(略)联 系 人:(略)联系电话:(略)招 标 人:(略)地 址:(略)联 系 人:(略)电 话:(略)招标代理机构:(略)地 址:(略)联 系 人:(略)电 话:(略)邮 箱:(略)(略)年3月(略)日
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