| 序号 | 更正项 | 更正前内容 | 更正后内容 |
| 1 | 标项一到标项五中车辆参数 | 招标文件中“国内知名品牌”、“知名品牌”、“国际知名品牌” | 删除“国内知名品牌”、“知名品牌”、“国际知名品牌”,详见附件招标文件 |
| 2 | 标项一、二车辆技术参数 | 电池能量密度(W·h/kg):(略) | 电池能量密度(W·h/kg):(略) |
| 3 | 标项一8吨新能源高压清洗车、8吨新能源洒水车、8吨新能源洒水车(+小雾炮);标项三8吨高压清洗车 | 主要性能要求:(略) | 主要性能要求:(略) |
| 4 | 标项二1.5吨新能源自装卸式垃圾车产品主要性能要求 | 5.车辆驱动电机需带有抗凝露结构防护装置,保证电机在高湿环境下的良好绝缘性,保证电机的可靠性和安全性。(提供相关证明材料)(略).上料机构适用性好,安全可靠。采用三步提料机构,翻桶机构具有独立提桶机构,滑动装置设置有滑块导向,滑块通过锁轴与机构连接,动作分为:(略) | 5.车辆驱动电机需带有抗凝露结构防护装置,保证电机在高湿环境下的良好绝缘性,保证电机的可靠性和安全性。(略)、上料机构适用性好,安全可靠。采用三步提料机构,翻桶机构具有独立提桶机构,滑动装置设置有滑块导向,滑块通过锁轴与机构连接,动作分为:(略) |
| 5 | 标项四3吨压缩式垃圾车主要性能要求 | 1.采用高强度的U形整体成型桁架槽(锰钢),作为垃圾推板的活动导轨,受压能力强,抗变形能力好。(提供证明材料及图片)4.配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。(提供证明材料及图片)(略).配有复合双向压缩功能(提供证明材料),滑板油缸与推板油缸双向压力控制,双向运动,压缩效率高、垃圾装载量大。卸载时,填料器举升到位后,刮板、滑板自动实现一次循环,将残留在填料器内的垃圾清除干净。 | 1.采用高强度的U形整体成型桁架槽(锰钢),作为垃圾推板的活动导轨,受压能力强,抗变形能力好。4.配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。(略).配有复合双向压缩功能,滑板油缸与推板油缸双向压力控制,双向运动,压缩效率高、垃圾装载量大。卸载时,填料器举升到位后,刮板、滑板自动实现一次循环,将残留在填料器内的垃圾清除干净。 |
| 6 | 标项四(略)吨压缩式垃圾车(提桶) | 1.采用高强度的U形整体成型桁架槽(锰钢),作为垃圾推板的活动导轨,受压能力强,抗变形能力好。(提供证明材料)4.配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。(提供证明材料) | 1.采用高强度的U形整体成型桁架槽(锰钢),作为垃圾推板的活动导轨,受压能力强,抗变形能力好。4.配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。 |
| 7 | 标项四(略)吨压缩式垃圾车(带大翻斗) | 1.采用高强度的U形整体成型桁架槽(槽钢),作为垃圾推板的活动导轨,受压能力强,抗变形能力好。(提供证明材料)3.配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。(提供证明材料) | 1.采用高强度的U形整体成型桁架槽(锰钢),作为垃圾推板的活动导轨,受压能力强,抗变形能力好。3.配置大容量污水箱,结合导流式污水收集装置,可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至专用污水收集箱中,有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。 |
| 8 | 标项四8吨厢式垃圾车 | 3.配件配置高。液压、电气控制元件等为知名品牌,质量优良,可靠度高。 | 删除 |
| 9 | 标项四8吨吸污车 | 外型尺寸(长×宽×高)(mm):(略) | 外型尺寸(长×宽×高)(mm):(略) |
| (略) | 标项五8吨车厢可卸式垃圾车(勾臂车)主要性能要求 | 1.拉臂整体结构钢板屈服强度≥(略)N/ mm2拉臂上装钩臂和主梁采用高强度型材制作,提供图片和材料证明,质保使用寿命不低于 8 年,重要部件采用铸钢或锻钢。3.拉臂钩主要液压控制元件,均采用知名公司生产的名优产品。保证投入作业的液压部件可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置;平衡阀能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定,油缸动作平稳;高压管路接头,承压高,密封性能好。4。拉臂钩上装采用知名品牌(需提供合格证和国家级或省部级检测报告)5.裸露在外的油管接头有防护罩进行保护(附照片)。8.拉臂上装具有多个传感器(附照片),确保可以进行互锁联动操作。(略).具有拉臂上装测试台、保证每台套拉臂上装交货前均经过液压测试、装载测试;(附彩色测试图片、详细说明)。 | 1.拉臂整体结构钢板屈服强度≥(略)N/ mm2拉臂上装钩臂和主梁采用高强度型材制作,质保使用寿命不低于 8 年,重要部件采用铸钢或锻钢。3.拉臂钩主要液压控制元件,保证投入作业的液压部件可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置;平衡阀能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定,油缸动作平稳;高压管路接头,承压高,密封性能好。4.拉臂钩上装需提供产品合格证或国家级或省部级检测报告5.裸露在外的油管接头有防护罩进行保护。8.拉臂上装具有多个传感器,确保可以进行互锁联动操作。(略).具有拉臂上装测试台、保证每台套拉臂上装交货前均经过液压测试、装载测试(附详细说明)。 |
| (略) | 标项一、二评分细则 | 一、安全性要求提供由第三方检测机构(具有专用车检测资格)出具的CMA及CNAS标志的机动车安全运行强制性项目检测报告二、产品防腐性能 需提供由第三方检测机构(检测机构须拥有金属材料盐雾试验能力)出具的带CMA及CNAS的检验/检测报告(报告必须在国家认证认可监督管理委员会官方网站备案)或提供车辆生产企业承诺函。项目售后服务能力:(略) | 一、安全性要求提供由第三方检测机构(具有专用车检测资格)出具的CMA或CNAS标志的机动车安全运行强制性项目检测报告二、产品防腐性能 需提供由第三方检测机构(检测机构须拥有金属材料盐雾试验能力)出具的带CMA或CNAS的检验/检测报告(报告必须在国家认证认可监督管理委员会官方网站备案)或投标人承诺函。项目售后服务能力:(略) |
| (略) | 标项三、四、五评分细则 | 二、安全性要求注:(略) | 二、安全性要求注:(略) |
| (略) | 标项三、五评分细则 | 项目售后服务能力:(略) | 项目售后服务能力:(略) |